992-ші буын Porsche 911-дің көп күткен нұсқаларының бірі жаңа Porsche 911 GT3 барған сайын Нюрбургрингтегі ойынға айналды. Сонымен, брендтің сынақ жүргізушісі Ларс Кернге ғана қажет болды 6мин 59,927с 20,8 км толық айналымды аяқтау үшін біздің Sport Auto әріптестеріміз 911 GT3 көлігін сол жерде алу кезегі болды.
Porsche 911 GT3 көлігін әйгілі неміс тізбегінде жүргізу міндеті журналист/жүргізуші Кристиан Гебхардтқа тапсырылды және күткендей уақыт Porsche жарнамалаған уақыттан жоғары болды. Дегенмен, ол шын мәнінде тізбекті қамти алды 7мин 04,74с бұл Porsche әлеуеті туралы көп нәрсені алға тартады.
Ақыр соңында, Porsche 911 GT3 өнімділікке және біреудің (дәлелденген болса да) жүргізушіге қарағанда «бар болғаны» бес секундқа көп уақыт жұмсайтынына қарамастан жол көлігі болып қала беретінін ұмытпайық. Брендтің ресми сынақтары жасалған жұмысты дәлелдейді. Штутгарт инженерлері.
Жарнамадан жылдамырақ па?
Нюрбургрингте бұл жай ғана абсурдтық жылдамдық емес. Жаңа 911 GT3 сонымен қатар бұқаралық ақпарат құралдары жүргізген өнімділік сынақтарында өте жылдам, тіпті ресми сандардан да жылдамырақ екенін дәлелдеді. 4,0 литрлік алты цилиндрлі боксшы — бұл жаңа 911 GT3 Cup сияқты қозғалтқышпен бірдей — 510 а.к. күші бар және ресми түрде 3,4 секундта 0-ден 100 км/сағ жылдамдыққа жетуге қабілетті.
Дегенмен, Carwow YouTube арнасындағы бейне неміс брендінің жарияланған сандарда біршама ұстамдылығын растайтын сияқты.
Шиналар идеалды температурадан алыс болғандықтан, дәстүрлі 0-ден 96 км/сағ (0-ден 60 миль/сағ) 3,11 секундта орындауға болады. Белсенді тартқышты басқарумен, ең ыстық шиналармен (және одан да көп тәжірибемен) біздің танымал Мэт Уотсон дәстүрлі «сынақты» дәл орындады. 2,87 с!