Мынау Subaru Impreza WRX STi Spec C Сатылымдағы оның жапондық нарыққа ерекше және ерекше бағытталған нұсқасы болғандықтан немесе өте талғампаз және ауыр емес темір дөңгелектермен жабдықталғандықтан ба, бірнеше себептермен ерекшеленеді. Біртүрлі емес пе?
Кәдімгі Impreza WRX STi-мен салыстырғанда, Spec C 90 кг жеңілдігімен, әртүрлі реттеулері бар суспензиясымен, күшті тежегіштерімен және боксшы 2,0 л турбо қозғалтқышының кейбір модификацияларымен, 280 а.к.
Оны бәсекелестікке неғұрлым қолайлы ету үшін негізделген өзгертулер, оның өмір сүру себебі, шынайы гомологизациялық ерекшелік бола отырып, бұл жағдайда N тобында (өндіріс) бәсекелесуге дайындалды. Бірақ ол әлемге танымал болған кезде, ол алтын немесе күмістен жасалған 17 дюймдік легирленген дөңгелектермен жабдықталған.
Мақсаты: жарыс
Бәсекелестікте дәл осы мақсат осы қондырғыда темір дөңгелектердің болуын ақтайды.
Бұл Impreza WRX STi Spec C үшін қосымша жарыс пакетінің бір бөлігі болды, олар тиімді бәсекелесуге немесе көлікпен жарысуға ниеттілер үшін қолайлы.
Бұл пакетті таңдаған кезде кондиционер, электрлік терезелер, ABS және тіпті дыбыс оқшаулауы сияқты бірқатар жабдық/компоненттер жойылды. Сонымен қатар, жүк көлігінің қақпағы жеңілірек, алюминийден жасалған, сондай-ақ терезелер жұқа және жеңіліректерге ауыстырылды.
Және, әрине, легирленген доңғалақтар біз қарастырып отырған мысалда көргендер сияқты, темірге ауыстырылды.
Subaru компаниясының мақсаты жарыс командаларына жол көлігінен ралли көлігіне бүкіл түрлендіру мен өзгерту оңай әрі арзан процесс екеніне мүмкіндік беру болды.
Осылайша, Impreza WRX STi Spec C «нүктеде» болды, осылайша тек жарыс үшін міндетті жабдықты, мысалы, роликті торды орнатуға болады. Темір доңғалақтар да бәсекеге арналған дөңгелектерге тез ауыстырылады.
Оған жеңілдік бар
Бұл сирек кездесетін Subaru Impreza WRX STi Spec C бәсекелестік пакеті бар Солихуллда, Ұлыбританияда шамамен 29 000 фунт стерлингке (шамамен 34 000 еуро) сатылуда.
Жақында Жапониядан әкелінді және 60 000 шақырымды құрайды. Тек ішкі нарыққа арналған арнайы серия болғандықтан, руль оң жағында.