Ресми. Ford Electric компаниясы Volkswagen ID.3 базасы сияқты MEB-ге жүгінеді

Anonim

Форд пен Фольксваген арасындағы коммерциялық көліктер мен жүк көтергіш көліктерді дамыту бойынша серіктестік ретінде басталған нәрсе енді электр көліктерін дамытуға, сонымен қатар жоғары деңгейдегі автономды жүйелерді әзірлейтін Argo AI компаниясына инвестициялауға дейін кеңейтілді. жүргізу 4.

Сопақ таңбасы бар кем дегенде бір электр моделі расталды, басқалары талқылануда. Жаңа модель MEB, Volkswagen компаниясының электромобильдерге арналған құрамдас матрицасынан алынады, оның бірінші ұрпағы ID.3 болады, қыркүйек айының басында алдағы Франкфурт автосалонында таныстырылады.

Фордтың мақсаты - 2023 жылдан бастап алты жыл ішінде жаңа электр көлігінің 600 000 бірлігін сату. — Бұл Фольксваген MEB (Modular Electric Toolkit) бөлшектері мен компоненттерін жеткізетін Германияның Кельн-Меркенич қаласындағы Фордтың даму орталығында әзірленеді.

Герберт Дисс, Volkswagen бас директоры; Джим Хакетт, Форд бас директоры және президенті
Герберт Дисс, Фольксваген бас директоры және Джим Хакетт, Форд бас директоры және президенті

Жаңа модельдің өндірісі Еуропада да болады, Форд оның автомобиль саласындағы президенті Джо Хинрихс арқылы зауыттарының бірін қайта өзгерту қажеттілігіне сілтеме жасайды. Фольксвагенмен қол қойылған келісім әлем бойынша Фордтың электромобильдерге салған 10,2 миллиард еуродан астам инвестициясының тағы бір бөлігі ғана.

MEB

MEB архитектурасы мен компоненттерін әзірлеуді Volkswagen 2016 жылы бастады, бұл алты миллиард еуродан астам инвестицияға сәйкес келеді. MEB неміс тобының электр фьючерстерінің «негізі» болады және алдағы онжылдықта Volkswagen, Audi, SEAT және Skoda тарататын 15 миллион дана шығарылады деп күтілуде.

Осылайша Форд MEB лицензиясын алған алғашқы өндіруші болды. Неміс конструкторы бұған дейін басқа конструкторларға MEB лицензиясын беру қолжетімді болатынын, бұл инвестицияны тиімді ету үшін көлем мен ауқымды үнемдеуге кепілдік беретін іргелі қадам екенін, бұл сала үшін өте қиын, тіпті мүмкін емес екенін көрсетті. бұл кезең электрлік ұтқырлыққа көшу.

Арго AI

4-деңгейдегі автономды жүргізу жүйелерін әзірлеуге арналған компания Ford және Volkswagen-ді жариялағаннан кейін, басқаларға ашық есікке қарамастан, олармен тығыз жұмыс істейтін өндірушілердің біріне айналды.

Джим Хакетт, бас директор және Ford президенті; Bryan Salesky, Argo AI бас директоры және Герберт Дисс, Volkswagen бас директоры.
Джим Хакетт, бас директор және Ford президенті; Bryan Salesky, Argo AI бас директоры және Герберт Дисс, Volkswagen бас директоры.

Volkswagen 2,3 миллиард еуро инвестициялайды, шамамен 1 миллиард еуро тікелей инвестиция, ал қалғаны өзінің Автономды Зияткерлік Көлік (AID) компаниясы мен оның 200-ден астам қызметкерлерін біріктіруден түседі. Форд бұрын жариялаған бір миллиард еуродан кейінгі инвестиция — Argo AI бағалауы қазір алты миллиард еуродан асады.

Форд пен Фольксваген арасындағы келісім оларды Uber Technologies және Waymo-ның бұрынғы қызметкерлері құрған Argo AI-ның тең құқылы иелеріне айналдырады және екеуі де оның айтарлықтай бөлігін иеленетін компанияның негізгі инвесторлары болады.

Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз

Осылайша, AID Германияның Мюнхен қаласында орналасқан Argo AI компаниясының жаңа еуропалық штаб-пәтері болады. Бұл интеграция арқылы Argo AI қызметкерлерінің саны дүние жүзінде 500-ден 700-ге дейін өседі.

Ары қарай оқу