Тағы да жиі кездеседі (кем дегенде жеткізу саптамалары мен түтіктердің өлшемдері бірдей болғандықтан), Көлікті дұрыс емес жанармаймен толтыру өткен нәрсеге айналған жоқ..
Бұл бензин қозғалтқышы бар автомобильдің құю шүмегінің кішірек өлшемі және дизельді қозғалтқышы бар автомобильдің үлкен шлангінің ені бензинді автомобильдің цистернасын дизельмен толтыруды мүмкін емес ететіндіктен, олай емес. .
Енді, егер сіз бензинмен жүретін көлік пен дизельді көлікті жиі ауыстыратын адамдардың бірі болсаңыз және сізге дұрыс емес жанармай құю бақыты бұйырмаса, не күтіп тұрғанын білесіз бе?
Бұл мақалада біз мифтерді жоюға тырысамыз және сіздің көлігіңізді диетаны «мәжбүрлеп» өзгертуге мәжбүрлесеңіз, оның барлық проблемаларын түсіндіреміз.
Дизельді автокөлікке бензин құю
Мына сценарийді елестетіп көріңіз: сіз өзіңіздің дизельдік көлігіңізбен жанармай құю станциясына келіп, қателесіп, жанармай құясыз. Бұл сценарийде сізде екі гипотеза бар: машинаны не іске қосты, не оталдырмады.Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Егер сіз қатені түсінсеңіз және сен көлікті оталмадың — шын мәнінде, оталдыруды қосу қазірдің өзінде зиянды — цистернаны цехта босату үшін тіркемені шақырсаңыз болғаны.
Егер сіз қатені түсінбесеңіз және, өкінішке орай, оталдыруды қостыңыз немесе қозғалтқышты іске қостыңыз , шот жоғары болады. Егер сіз қатені дер кезінде түсініп, жетіспейтін нәрсені қайтадан дизельмен толтырып, қозғалтқышты іске қосудың айла-шарғысына жүгінсеңіз де, бұл проблемаларды болдырмайды, әсіресе қазіргі дизельдік қозғалтқыштарда.
Бұл жағдайда сіз жасай алатын ең жақсы нәрсе - қозғалтқышты мүмкіндігінше тез өшіріп, жол бойындағы көмекке қоңырау шалу.
Осыдан кейін жанармай беру тізбегін тазалауды, дизельдік сүзгіні ауыстыруды, сондай-ақ инъекциялық сорғы мен инжекторлардың осы жаңа және қажет емес диетаның салдарынан бұзылу мүмкіндігін қамтитын жөндеуге дайын болыңыз.
Бензин қозғалтқышындағы дизель
Қазіргі уақытта бензинді автомобильдердегі толтыру шүмегінің көлеміне байланысты бензинді автокөлікке дизельді қосу қиынырақ болады - қиын, бірақ мүмкін емес.
Бұл орын алған жағдайда және сіз қатені уақытында байқадыңыз, онда сіз аз ғана дизельді құйсаңыз, бізде жақсы жаңалық бар. Егер сіз резервуардың қалған бөлігін бензинмен толтырсаңыз және ол негізінен бензинмен толтырылған болса, мәселені шеберханаға бармай-ақ шешуге болады. Ықтималдылық, жұмыс істеп тұрған кезде қозғалтқыштың төмен өнімділігін байқайсыз.
Дегенмен, дизельдің үлесі резервуардағы бензиннен көп болса, қозғалтқышты іске қоспаңыз. Сізге механикке бару керек, ол резервуарды босатады.
Егер сіз қозғалтқышты іске қоссаңыз, жанармайдың көп бөлігі дизельдік цистернада болса, онда ең жақсысы дұрыс емес жанармай каталитикалық түрлендіргіштен күйіп кетпей өтпеді деп үміттену. Егер бұл расталса, өзіңізді өте қымбат жөндеуге дайындаңыз.