Ceed үшінші буынын шығарғаннан кейін үш жыл өткен соң, Kia өзінің ықшам көлігінің үш корпусын жаңартты: отбасылық фургон (SW), хэтчбек және ProCeed ату тежегіші.
Жаңартылған Ceed ассортименті біздің елде күзден бастап қолжетімді болады және эстетикалық тарауда да, технологиялық «бөлімде» де көптеген жаңа мүмкіндіктермен таныстырады.
Өзгерістер бірден сыртынан басталады, жаңа Ceed күндізгі жарық шамдары бар толық жарықдиодты фаралармен, кең және әсерлі ауа сорғыштары бар жаңа бампермен, жылтыр және мөлдір қара әрлеумен, бұрын ұсынылған жаңа Kia логотипімен. Бұл жылы.
Қосылатын гибридті нұсқаларда «жолбарыс мұрын» алдыңғы торы қапталған және қара түспен безендірілген. GT нұсқалары бамперлер мен бүйір юбкалардағы қызыл екпінмен атап өтілуде.
Профильде жаңадан жасалған дөңгелектер ерекшеленеді, оларға шанақтың төрт жаңа түсі қосылған.
Бірақ ең үлкен өзгерістер артқы жағында болды, әсіресе Ceed хэтчбекінің GT және GT Line нұсқаларында болды, оларда қазір жарық диодты артқы шамдары бар — «бұрылу сигналдары» үшін дәйекті функциясы бар — бұл оған өте айқын кескін береді.
Салонға кіргенде, біздің назарымызды бірден аударатын нәрсе - 10,25 дюймдік мультимедиялық орталық экранмен (тактильді) біріктірілген жаңа 12,3 дюймдік сандық аспаптар тақтасы. Android Auto және Apple CarPlay жүйелері енді сымсыз қол жетімді.
Осы «цифрландыруға» қарамастан, климаттық бақылау тек физикалық пәрмендер арқылы жұмыс істеуді жалғастыруда.
Ассортимент сонымен қатар жүргізу құралдарына қатысты инновацияларға ие болды, атап айтқанда, соқыр нүктелер туралы ескертудің жаңа жүйесі және артқы көрініс камерасы және автоматты тежеу жүйесі бар артқы қозғалыс детекторы қосылған жолақтағы көмекші.
Kia Ceed SW
Қозғалтқыштарға келетін болсақ, Ceed диапазоны біз білетін қозғалтқыштардың көпшілігін сақтайды, бірақ олар қазір жартылай гибридті жүйемен (жеңіл гибридті) толықтырылған.
Олардың ішінде бізде GT нұсқасының 120 а.к. 1.0 T-GDI және 204 а.к. 1.6 T-GDI бензині бар. Дизельде 136 а.к. бар әйгілі 1.6 CRDi, сонымен қатар 141 а.к. бар 1.6 GDI қосылатын гибридті ең соңғысы қатардың бір бөлігі болып қала береді. Соңғысы 8,9 кВт/сағ аккумуляторға ие, ол тек электрлік режимде 57 км автономияны «ұсынады».
Жаңалық жаңа 160 а.к. 1.5 T-GDI бензинді қабылдауында болады, оны жөндеу кезінде Hyundai i30 «немере ағасы» шығарған.