Кейман бірнеше жыл бұрын Porsche 718 Cayman деп атала бастағанда, Штутгарт бренді атмосфералық алты цилиндрлі боксшы қозғалтқышынан турбокомпрессорлы төрт цилиндрлі боксшы қозғалтқышына ауысуды ұйғарды.
Енді, келуімен Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport, алты цилиндрлі боксшы қозғалтқышы ең кішкентай Porsche-ге оралады.
Тек тректерге арналған Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport бар 425 а.к. және 425 Нм айналу моментін беретін 3,8 л боксер алты цилиндрлі қозғалтқыш , бұл алдыңғы Cayman GT4-тен 40 а.к. артты. Қуат артқы доңғалақтарға алты сатылы PDK қос муфталы беріліс қорабы арқылы беріледі.
Суспензияға келетін болсақ, Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport алдыңғы және артқы жағында McPherson схемасын пайдаланады, ал алдыңғы суспензия жағдайында ол диаметрі 380 мм төрт дискілері бар «аға» 911 GT3 Cup жарысынан мұраланған.
Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport, екі нұсқасы
Porsche жаңа 718 Cayman GT4 Clubsport-ты екі нұсқада ұсынады: Competition және Trackday. Біріншісі бәсекелесуге дайын және FIA GT4 класына арналған және суспензия немесе тежегішті бөлу сияқты әртүрлі реттеулерге мүмкіндік береді.
Youtube арнамызға жазылыңыз
Trackday нұсқасы әуесқой шабандоздарды ескере отырып жасалған және жеке іс-шаралар мен… трек күндеріне арналған. Осылайша, ол амортизаторлардың алдын ала орнатылған баптауымен жабдықталған және тежегіштің таралуын реттеуге мүмкіндік бермей, ABS, тұрақтылық пен тартқышты басқаруды сақтайды.
Porsche артқы спойлерді, оның кронштейндерін және тіпті есіктерін жасау үшін табиғи талшықтарды пайдаланды.
Екеуіне де ортақ элементтер, мысалы, айналдыру жолағы, алты нүктелі қауіпсіздік белдігі немесе жарыс бакеті. Екі нұсқада да денені және түсіру күшін жасау үшін оңтайландырылған аэродинамикалық элементтерді бөліседі.
Бәсекелестік автокөлік өндірісінде алғаш рет есіктер мен артқы қанат жасау үшін табиғи талшықтарға негізделген композициялық материалдар пайдаланылды. Porsche компаниясының айтуынша, бұл материал салмағы мен қаттылығы жағынан көміртекті талшыққа ұқсас сипаттамаларға ие, бірақ шикізат негізінен зығыр және кендір талшықтары сияқты ауылшаруашылық жанама өнімдерінен алынады, бұл тек 1320 кг салмаққа мүмкіндік береді.
Competition нұсқасында Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport 911 GT3 R-ден мұраланған алынбалы рульге ие.
Trackday нұсқасының бағасы (салықтарсыз) 134 мың еуроны құрайды, ал Competition нұсқасы салықтарды есептемегенде 157 мың еуроны құрайды. Екеуі де тапсырыс беруге дайын және Porsche ақпан айынан бастап алғашқы көшірмелерін жеткізуді жоспарлап отыр.