Toyota Портимаодағы келесі жарыста WEC-те 100 жарысты атап өтеді

Anonim

Қашан Toyota GR010 гибридті Келесі демалыс күндері (12 және 13 маусымда) Портимаоның 8 сағаты алдында жапондық брендтің гиперкары төзімділік бойынша әлем чемпионатының (WEC) екінші турында жарысудан әлдеқайда көп нәрсе жасайды.

Өйткені, дәл Портимаода Toyota 1983 жылы Toyota 83C-тен басталған тарихтың тағы бір тарауына қол қойып, төзімділік бойынша әлем чемпионатында өткен 100 жарысты атап өтеді.

Autodromo Internacional do Algarve (AIA) сонымен қатар Toyota үшін өзіндік «екінші үй» болу үшін өзектілікке ие болды: схема соңғы жылдары бәсекелестік прототиптерін әзірлеу үшін пайдаланылды.

Toyota GR010 гибридті
Бұл сурет алдамшы емес, жаңа GR010 гибриді Портимаодағы «біздің» схемада сынақтан өтті.

«Отбасы» тізбегі

Portimão Circuit WEC күнтізбесінде жаңа ойыншы болғанына қарамастан — бұл Toyota прототиптері брендтің осы чемпионатта дебютінен бері жарысатын 21-ші айналым болады — жоғарыда айтылғандай, португал жолы Toyota Gazoo Racing үшін және жеңістен кейін белгісіз емес. Спа-Франкоршамдағы маусымның бірінші жарысында жапон командасы біздің елге ақталған амбициялармен келеді.

Титулдағы әлем чемпионы Тойота Алгарведе Scuderia Cameron Glickenhaus және Alpine сияқты қарсыластармен кездеседі (екеуі де жарыста бір ғана көлікпен). Олармен бетпе-бет келу үшін Toyota Gazoo Racing екі GR10 гибридтерін қатарға шығарады.

Біріншісі 8 санымен жүргізушілер чемпионатының көшбасшылары Себастьян Буэми, Казуки Накадзима және Брендон Хартли триосына тиесілі. №7 Toyota-да чемпиондар қатарында, жүргізушілер Майк Конуэй, Камуи Кобаяши және Хосе Мария Лопес бірінші жарысты үшінші орынмен аяқтады.

Toyota Dome 84C
Toyota Tom 84C, төзімділік бәсекелестігінің «соғысындағы» Toyota-ның екінші «қаруы».

ұзақ серуендеу

Төзімділік бойынша әлем чемпионатында 99 жарыс өткізілген Toyota 56 жарыста барлығы 31 жеңіс пен 78 тұғырға көтерілді.

Дебют 1983 жылы болғанымен, Монцадағы TS010 жеңісімен подиумдағы ең жоғары орында Toyota түстерін көру үшін 1992 жылы және жапон брендінің чемпионаттағы үшінші толық маусымы өтті.

Toyota TS010
Тойота төзімділік бойынша әлем чемпионатында алғашқы жеңісіне жеткен TS010.

Содан бері швейцариялық Себастьян Буэми өзін Toyota үшін чемпионатта ең көп жеңіске жеткен жүргізуші (18 жеңіс) және осы уақытқа дейін 60 жарыс өткізген жапон брендінің прототипін жиі басқарған жүргізуші ретінде танылды.

Жүк көлігінде үш күн жүргеннен кейін, Toyota GR010 Hybrid жұма күні түстен кейін алғашқы жаттығу сессиясында жолға шықты. Квалификация сенбі және жексенбі күндері сағат 11.00-де Тойотаның төзімділік бойынша әлем чемпионатындағы 100-ші жарысы басталады.

Ары қарай оқу