Біз өндірістегі автомобиль жазбалары туралы айтатын болсақ, ол әдетте белгілі бір неміс схемасын қамтиды, бірақ бұл жолы американдық схеманы қамтиды: Ferrari SF90 Stradale Ол тарихи Индианаполис мотоцикліндегі ең жылдам шығарылатын көлік болды.
Индианаполис тізбегі әлемдегі ең көне және ең атақтылардың бірі болып табылады, негізінен сопақ конфигурациясында (ұзындығы 4 км), ең алдымен, Индианаполистің (Инди 500) 500 миль (800 км) тарихи сахнасының сахнасы болғаны үшін әйгілі. ).
Дегенмен, Индианаполис моторлы спидвейде 2000 жылдан бері сопақ ішінде «жобаланған» (бірақ оның бір бөлігін пайдалана отырып) және Формула 1-нің АҚШ-қа қайтарылуын белгілейтін әдеттегі схема бар. Дәл Индианаполистің «жол курсында» SF90 Stradale рекордты бағындырды.
Ferrari SF90 Stradale бар болғаны бір айналымды аяқтай алды 1мин 29 625 секунд , максималды жылдамдығы 280,9 км/сағ. Рекорд өткен жылдың 15 шілдесінде айналымда өткен Ferrari Racing Days шарасы кезінде орнатылды.
Мысалы, Нюрбургринг тізбегінде болған жағдайға қарағанда, Индианаполистегі рекордтық әрекеттер туралы жазбалар аз — АҚШ-та бұл Laguna Seca тізбегіндегі бір айналымдағы уақыт — барлығы жеңуге тырысады, бірақ 2015 жылы Porsche 918 Spyder ( гибридті), 1мин34,4с уақытты орнатыңыз.
Ассетто Фиорано
Ferrari SF90 Stradale - бұл Маранеллоның үйінде жасалған ең қуатты өндіріс моделі - 1000 а.к. максималды қуаты - тіпті оның ең жақсы көретін ағаларының бірі, Ferrari LaFerrari, V12 жабдықталған автокөлік, қозғалтқыштан "сәл" үлкенірек. SF90.
SF90 Stradale-де жүргізушінің артында 7500 айн / мин кезінде 780 ат күші және 6000 айн / мин кезінде 800 Нм айналу моменті бар 4,0 л қос турбо V8 бар. Бірақ... және 1000 а.к. қайда? Оны 1000 а.к. кедергіге апаратын үш электр қозғалтқышы бар, олар сонымен бірге бұл модельді «жылқы» брендінің тарихындағы алғашқы қосылатын гибридті Ferrari етеді. Екі электр қозғалтқышы (дөңгелегі бір) алдыңғы осьте, үшіншісі артқы осьте, қозғалтқыш пен беріліс қорабы арасында орналасқан.
Айтуынша, барлық өндірілген қуат тек артқы оське қызмет ететін қос ілінісу қорабы арқылы барлық төрт дөңгелекке жіберілетінін көру оңай. Басқа электрлендірілген көліктер сияқты, екі жетекші ось арасында физикалық байланыс жоқ.
Бұл Ferrari SF90 Stradale Assetto Fiorano пакетімен жабдықталғанын ескеріңіз. Кәдімгі SF90 Stradale-мен салыстырғанда, бұл пакет GT чемпионаттарынан алынған Мультиматикалық амортизаторлар немесе көміртекті талшық (есік панельдері, көлік едені) және титан (шығару, серіппелер) сияқты жеңіл материалдарды пайдалану сияқты өнімділікті айтарлықтай жақсартуларды қамтиды. массасы 30 кг-ға төмендейді.
Ассетто Фиорано пакетінің бір бөлігі болып табылатын және бұл суперкарды асфальтқа одан әрі жабыстыратын ол қосымша және жабысқақ Michelin Pilot Sport Cup 2R шиналарымен, сондай-ақ көміртекті талшықты спойлермен жабдықталған. 250 км/сағ.