Ескі көліктер... біреулер үшін құмарлық, біреулер үшін қорқынышты арман. Олар әзіл-қалжыңға, сынға, кейде тіпті дауларға түрткі болады. Гильерме Коста бізге ескі үлгідегі модельдің неғұрлым «жарқын» жағын көрсететін шежірені ұсынғаннан кейін, мен бүгін біз «жетілген» автокөлік иелерінің аузынан ең көп еститін сөз тіркестерін еске саламын.
Бұл сөз тіркестерінің кейбірін мен форумдардан алдым, басқаларын достарымнан және басқаларынан естідім... жақсы, басқаларын мен сілтеме жасағанда өзім айтамын. менің алты көлігімнің бірі , олардың барлығы жиырмадан асқан.
Енді біреулер ақауларды ақтауды немесе ескі көлікті сақтауды талап етуді ақтауды көздесе, басқалары тіпті барлық жолаушылардың қауіпсіздігі мен амандығын қамтамасыз етуді көздейді.
Мен сізге ескі көлік иелерінен естіп үйреніп қалған 13 сөйлемді (сәтсіздіктер саны, қызықты кездейсоқтық) қалдырамын. Тағы ойларыңызда болса, бізбен бөлісіңіз, келесі жолы саяхатшы достарымды алып кеткенімде маған керек пе, кім білсін.
1. Бұл есіктің жабылатын айласы бар
Ahhh, олар керек сияқты жабылмайтын (немесе ашылмаған) есіктер. Кез келген ескі көлікте болуы керек, себебі кім білсін.Біреуді тасымалдау кезінде күлкілі сәттерді ынталандыратын себептердің бірі. Сіз көлікке отырасыз, сіз есікті тартасыз және ... ештеңе жоқ, ол жабылмайды. Бұған иесі «Тыныштал, оны жоғары тартып, алға қарай итеру керек, осылайша жабылады, бұл қулық» деп жауап береді.
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Сондай-ақ біреу көлікке отыруды күтіп, есікті ашуға тырысады және бомбаны залалсыздандыру кезінде оны қалай жасау керектігі туралы нұсқауларды қажет етеді. Осының ортасында сын болса, иесі жай ғана жауап береді: «Осылайша, ұрылардың көлігімді тартып алуы қиынырақ».
2. Бұл терезені ашпаңыз, содан кейін оны жаппаңыз
Мойындауым керек, өкінішке орай, мен бұл сөйлемді бірнеше рет айтқан адаммын. Уақыт өте келе, электрлік терезе лифтілері өз жанын жаратушыға тапсыруды шешеді және олар ескі көлік иелерін бұл фразаны қаншалықты жиі айтуға мәжбүр етеді.
Мен достарымның терезені қолдарымен жауып, тіпті оны жабысқақ лентамен жапсыруға мәжбүр болғанын көрдім, мұның бәрі сол сәтсіз бөліктің кесірінен. Шешім? Біз өте заманауи Suzuki Jimny-де тапқандай қолмен жасалған терезелерді немесе соңғы UMM немесе Renault 4L пайдаланған жылжымалы терезелерді таңдаңыз. Ешқашан сәтсіздікке ұшырамаңыз.
3. Менің көлігім май жоғалтпайды, аумақты белгілейді
Иттер сияқты, «аумақтарын» белгілеуді талап ететін көліктер бар, олар тоқтаған сайын май тамшыларын тастайды.
Бұл мәселе туралы хабарланғанда, бұл көліктердің иелері кейде жасырын түрде «менің көлігім май жоғалтпайды, ол аумақты белгілейді» деп жауап береді, бұл жағдайды көлікке бару керек екенін мойындаудан гөрі, оның кез келген иттік бейнеқосылғыларымен байланыстыруды жөн көреді. шеберхана.
4. Ескі, бірақ ақылы
Бұл ескі көліктің кез келген иесінің сіздің машинаңызды сынаған кездегі типтік жауабы: барлық ақауларға қарамастан, ол қазірдің өзінде төленгенін есте сақтаңыз.Әдетте, бұл жауаптан кейін сіз куәландырған сайын көліктің құны екі есе өсетінін еске салуды талап ететін басқа жауап келеді. Бір қызығы, сөйлемдердің ешқайсысында шындық жоқ.
5. Баяу барлық жерге жетеді
Мен бірнеше рет қолданған бұл сөз тіркесі ескі көлікке ие болу қажеттілік немесе опция емес, өмір салты екенін дәлелдейді.
Өйткені, көптеген ескі көліктер баяу және барлық жерде келетіні рас болса, олар мұны төменірек жайлылықпен жасайды және сапар ұзаққа созылады, кейде қалағанынан ұзағырақ болады.
Солай бола тұрса да, ескі көліктің иесі «қартының» рулінде жинаған шақырымын бағалап, манометрді қадағалап отыруды жөн көреді, ешқандай ақау немесе бас ауруын іздемейді. .
6. Мені ешқашан тыныш қалдырған емес
Көбінесе өтірік, бұл сөз тіркесі көлік әлеміндегі баласы кез келген сынақта соңғы орында болғаннан кейін оған бұрылып, «соңғы - бірінші» деп айтатын әкеге тең.Бұл өзімізді жақсы көретін адамдарға (және өзімізді) жақсы сезіну үшін айтатын өтірік, бірақ бұл шын мәнінде дұрыс емес. Қалай болғанда да, көп жағдайда демалған сапарлар/бұзылулар арақатынасы бұл мәлімдеменің дұрыстығына ықпал етеді.
7. Сіз енді мұндай көліктерді жасамайсыз
Бұл өрнек ескі көлік иесі айтқан ең шынайы өрнек болса керек. Ескі көлікті мадақтау тәсілі ретінде қолданылған бұл сөз тіркесі автомобиль өнеркәсібінің үлкен эволюциясына байланысты өндіріс процестерінің көп өзгергендігімен расталады.
8. Мен бүгінгі көліктер осы сияқты ұзаққа созылатынын көргім келеді
Бұл сөз тіркесі оны естігендерге емес, ең соңғы нөмірлері бар барлық жаңа көліктерге қиындық тудырады.Олар жолда 30 немесе одан да көп жыл өмір сүре ме? Ешкім білмейді. Дегенмен, шындық мынада, бәлкім, иесі осы фразаны айтқан ескі көлік айналымға ең жақсы жағдайда болмауы мүмкін.
Қалай болғанда да, бұл сөйлемнің жауабын тек ауа-райы немесе Майя немесе профессор Бамбо сияқты кез келген таро оқырманының болжамы арқылы беруге болады.
9. Қолдың температурасы туралы алаңдамаңыз
Жазда келген сайын португал жолдарында жиі айтылатын және естілетін бұл фраза температура көрсеткішінің ертең жоқ сияқты көтеріліп бара жатқанын көріп, тіркеме ішінде қалып қойған сапарды аяқтаудан қорқатын ең мазасыз жолаушыларды тыныштандыруға арналған.
Көлігінің салқындату мүмкіндіктеріне тым сенімді иелер жиі беретінімен қатар, бұл жиі жол бойындағы көмекке жағымсыз қоңырауларға әкеледі.
10. Ол шу туралы алаңдамаңыз, бұл қалыпты жағдай
Сықырлаулар, ыңылдаулар, барабандар мен сықырлаулар - бұл ескі көліктердегі саяхаттарды сүйемелдейтін саундтрек.Бұл тіркесті көлік иелері көбінесе жүргізуші сияқты өткір құлағы жоқ және ауыстыруды қажет ететін уақыт белдігінің дыбысын артқы подшипник шығаратын дыбыстан ажырата алмайтын қорқынышты жолаушыларды тыныштандыру үшін қолданады. соңғылары.
Бұл сөйлемде қозғалтқыштың ескерту шамдарына қатысты кейбір ұқсастықтары бар, бірақ соңғы нәтиже жиі бірдей.
11. Тек жанармай алып, жаяу жүр
Бұл кейде дұрыс болуы мүмкін, бұл сөз тіркесін әдетте ескі көліктердің иелері айтады, олар бір қызығы, көліктердің өздерінен де ескі немесе ескі.
Неліктен? Қарапайым. Әдетте олардың машиналарына техникалық қызмет көрсетуге мұқият және құлшыныспен қарайды, олар бұл талапты көтере алатынын біледі, өйткені олар ескі көліктері бар, жаңа сияқты жақсы адамдар ғана.
Кімде-кім солай айтады, бірақ соңғы рет көлікті тексеруге қашан алып кеткені есіне түспесе, кешірім сұраймын, бірақ олар өтірік айтады.
12. Мен өз көлігімді білемін
Мүмкін емес басып озуды бастамас бұрын, 30 жастағы көлікпен әлемнің жартысын тасымалдауға шешім қабылдағанда немесе жай ғана ұзақ сапарға аттанар алдында айтылған бұл фраза жолаушылардан гөрі көлік иесін тыныштандыру үшін көбірек қызмет етеді.Бұл оның өзі мен көлік арасындағы болжамды байланысты оятып, сапарды еш қиындықсыз аяқтауын немесе егер ол бұзылғысы келсе, мейрамхананың жанындағы жерде және трейлер жүретін жерде жасауын сұрау арқылы тыныштандыратын әдіс. оңай жетеді.
Негізінде бұл Криштиану Роналду мен Жоау Моутиньо арасындағы 2016 жылғы Еуро-да Польшаға қарсы айыппұлдар алдындағы әйгілі диалогтың автомобильдік баламасы. Жақсы болатынын білмейміз, бірақ бізде сенім бар.
13. Оның ұстайтын айласы бар
Кейбіреулерінде иммобилизатор бар, басқаларында рульдік құлыптар бар, ал кейбіреулері әрқашан тиімді емес дабылға жүгінеді, бірақ ескі көліктің иесі ұрыларға қарсы ең жақсы тосқауылға ие: ұстаудың айласы.
Көлікті басқа жүргізушінің қолына беру кезінде жеткізіледі (оны сатудың, досыңызға қарызға берудің немесе еріксіз гаражда қалдырудың уақыты келді ме), бұл сөйлем ескі көліктің иесі жай ғана көлік емес екенін еске салады. дирижер. Ол сондай-ақ күнде таңертең көлікті жұмысқа шығару үшін «жүргізуші құдайларды» шақыратын бақсы.
Тұтану құлпын түрту болсын, сіз басқан түйме немесе пернені басқан кезде үш спринт болсын, бұл трюк көлік иесі рөлде болған кезде жұмыс істейтін сияқты, бірақ оны қолдану уақыты келгенде, бізді жіберіңіз. өздерін ақымақ ету.