Бірнеше ай бұрын дизельдік қозғалтқыштардың қайтыс болғаны туралы хабарды асыра сілтеп жіберуге болатынын айтқанымыз есіңізде ме?
Сонымен, Дизельдік технологияның қызмет ету мерзімін ұзартуға көмектесетін тағы бір шешім бар. Жанармай өңдеумен айналысатын американдық Neste компаниясы парниктік газдар шығарындыларын 50%-дан 90%-ға дейін азайта алатын орнықты көздерден Neste My жаңартылатын дизельді жасап шығарды.
Neste мәліметтеріне сәйкес, дизельді автокөліктің (106 г/км CO2 шығарындыларын жарнамалайтын) парниктік газдар шығарындылары тек оның жаңартылатын дизельді отынын (жануарлар қалдықтарынан өндірілген) пайдаланатын болса да, тіпті төмен болуы мүмкін. бүкіл шығарындылар циклін қарастыратын болсақ, электромобиль: 28 г/км-ге қарсы 24 г/км.
Екі жыл бұрын енгізілген Neste My бағдарламасының дамуы жақсы қарқынмен жалғасуда. Ал егер парниктік газдарға қатысты сандар көңіл көншітерлік болса, басқа ластаушы газдар үшін де сандар:
- ұсақ бөлшектердің 33% азаюы;
- көмірсутектер шығарындыларының 30%-ға төмендеуі;
- Азот оксидтерінің (NOx) 9%-ға аз бөлінуі.
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Neste My қалай шығарылады?
Бұл компанияның мәліметі бойынша, Neste My өндірісінде өсімдік майлары, өнеркәсіп қалдықтары және басқа май түрлері сияқты 10 түрлі жаңартылатын шикізат пайдаланылады. Олардың барлығы алдын ала тұрақтылық сертификатына жататын жеткізушілерден келеді.Сонымен қатар, Neste My қазбалы дизельге қарағанда жоғары тиімділікке кепілдік береді. Оның цетан саны — бензиндегі октанның баламасы — кәдімгі дизельден жоғары, бұл таза және тиімді жану процесіне мүмкіндік береді.
Жану қозғалтқыштары таусылады ма?
Бұл модерацияға лайық тақырып - кейде ол жетіспейді. 100% электрлі көліктер бәріне шешім бола бермейтіні сияқты, жану қозғалтқыштары да барлық мәселелердің көзі емес.
Адамзаттың бізге әсер ететін мәселелерді шешу қабілеті тарих бойы тұрақты болды. Технологиялық инновациялар мен адамның өнертапқыштық қабілеті ежелгі дәуірден бері ең апатты болжамдарға қайшы келеді.
Автокөліктерге келетін болсақ, салалық болжамдар әрқашан дерлік сәтсіз болды. Электрлендіру күтілгеннен баяу болды және жану қозғалтқыштары таң қалдыруды жалғастыруда. Бірақ болашақ бізге қандай шешім ұсынса да, автомобиль өнеркәсібі ең маңызды шартты орындады: барған сайын қауіпсіз және тұрақты автомобильдер шығару.