Басқа брендтердің үлгісіне сүйене отырып, Renault жаңа дизельдік қозғалтқыштарды әзірлеуді тоқтатып, бар блоктарды жаңартуды жалғастырумен шектеледі.
Растауды француз брендінің атқарушы директоры, итальяндық Лука де Мео жасады, ол Renault дизельдік қозғалтқыштардың жаңа буынын дамытуға инвестиция салуды тоқтататынын айтты.
Дегенмен де Мео қолданыстағы dCi қондырғылары барған сайын қатал эмиссиялық мақсаттарға жету үшін жаңартылатынын және бейімделетінін растайды.
Бұл растау шамамен алты ай бұрын француздық Auto-Infos басылымына берген сұхбатында Renault компаниясының инженерлік бөлімінің басшысы Жиль Ле Борннің: «Біз енді жаңа дизельдік қозғалтқыштарды дамытпаймыз» дегенді растады.
Мұның Renault-ның жаңа «Еуро 7» дәуіріндегі стратегиясына қалай әсер ететінін білу керек, бұл ең жақсы жағдайда 2025 жылы болуы керек.
AGVES (Автокөлік құралдарының шығарындылары стандарттары бойынша консультативтік топ) Еуропалық Комиссияға берген соңғы ұсынысында, Еуропалық Комиссия техникалық мүмкін болатын шектеулерді мойындап, қабылдай отырып, Еуро 7 талаптарына қатысты кері қадам.
Десе де, дизельдермен салыстырғанда Еуропада электр және гибридтердің танымалдылығының артып келе жатқанын ескере отырып, Gallic бренді 2025 жылы дизельдерді тастаса, таңқаларлық емес еді. Есіңізде болсын, «апа» Dacia өзінің дизельдік қозғалтқыштарын қазірдің өзінде «кесіп» қойған. Еуропадағы соңғы үлгі буыны.