Өсуді жалғастыру және электр көліктері әлі өзекті емес нарықтарға жету үшін Tesla тек синтетикалық отынмен жұмыс істейтін жаңа бензин қозғалтқышын әзірлеуде, ол 2025 жылдың басында енгізіледі.
Дәл синтетикалық отынның пайда болуына негізделген шешім, сарапшылардың пікірінше, автомобильді толық электрлендіру процесін көптеген онжылдықтарға кейінге қалдыруға әкеліп соғады, ол тек келесі ғасырда аяқталады деп болжайды.
Синтетикалық отындар парниктік газдардың минималды шығарындыларына кепілдік береді - түптеп келгенде, олар атмосферадан алынған СО2-ны негізгі ингредиенттердің бірі ретінде пайдаланады - қазбалы отынды пайдаланудың көптеген мәселелерін жояды және «кәрі адамның» жану қозғалтқышын парникті азайтуда маңызды рөл атқарады. газ шығарындылары.
Автокөлік әлемі әртүрлі жылдамдықпен жұмыс істейді және Еуропа мен Қытайда электромобиль алдағы 10-20 жылда «жаңа қалыпты» болып көрінсе, әлемнің басқа бөліктерінде электромобиль әлі күнге дейін ғажайып болып қала береді және ол жалғаса береді. сондықтан ұзақ уақыт бойы. Осылайша Масктың Теслаға қатысты экспансионистік жоспарлары бұзылды.
Егер сіз оларды жеңе алмасаңыз, оларға қосылыңыз
Барлық негіздерді қамту үшін Илон Маск соңғы апталарда Tesla-да бұрын-соңды болмаған бензин қозғалтқышының дамуына жасыл жарық берді, кейбіреулер сенгісіз деп санайды.
Брендтің тұтынушылары мен жанкүйерлерін таң қалдырған бұрын-соңды болмаған қадам, бірақ нарықтарды емес — Тесла акциялары алдағы күндері тағы бір серпіліс жасайды деп күтілуде.
Дегенмен, 100% брендтен болашақ модельді күтпеңіз... жану. Бұл бензин қозғалтқышы бар болашақ модельдер электр қозғалтқыштарымен қозғалады. Иә, бұл бензин қозғалтқышы аккумуляторлардың орнын басатын генератор ретінде жұмыс істейтін болады. Басқаша айтқанда, бұл Nissan және Honda сияқты басқа брендтерде көргеніміздей, гибридті көлік болады.
Қазіргі уақытта ақпарат өте аз және оның қандай қозғалтқыш екенін білу мүмкін емес: ол екі немесе төрт тактілі бола ма? Бұл цилиндрлі немесе роторлы қозғалтқыш па? Болжамдар жоғары, бірақ Tesla-дан шыққан бұл, әрине, «қораптан тыс» шешім болады.
Біз тек барлық даму синтетикалық отынды пайдалану үшін оңтайландырылатынын білеміз, бұл жағдайда синтетикалық бензин, оның табиғаты бойынша мұнайдан алынатын бензин сияқты қоспалары жоқ.
Дегенмен, жақында біз Модель 3-тің прототипін көрдік (ерекшеленген суретте) «Гипер гибридті» деген сөздермен бірге — технология осылай белгілі болады ма? Ішкі дереккөздерге сәйкес, бұл алдын ала прототип, оған шағын ішкі жану қозғалтқышы қосылды (бірақ Tesla дамып жатқан қозғалтқыш емес) және батареялар алынып тасталды, бұл бүкіл жүйенің жұмысын көрсету үшін қызмет етті.
Португалдық қабырға және ғарыш технологиясы бар бензин қозғалтқышы
Әлемде португал тілінде сөйлемейтін жер жоқ, сонымен қатар Тесла орналасқан Калифорния штатындағы Фремонт. Осы бензин қозғалтқышын жасау үшін Илон Маск біріктірген топты португалиялық Альваро Камбота басқарады.
Португалдық эмигранттардың ұлы, бұл инженер-механик Масктың назарын SpaceX-те аударды, онда Альваро Камбота Falcon 9 зымыранының қозғалғыш жүйесін әзірлеуге қатысқан.
Маск оны команданы басқаруға таңдады, өйткені Камботаның Falcon 9 қозғалтқыштарын әзірлеуге қатысуы автокөліктерді қуаттай алатын қозғалтқыштарда қосымшалары бар жанумен байланысты технологиялардың маңызды жетістіктеріне әкелді.
Португалияға бара жатқан Tesla бензин қозғалтқыштарына арналған Gigafactory?
Португалия Тесланың бензин қозғалтқышына қатысты қосымша рөлге ие болуы мүмкін. Еуропада Гигафабрика салу үшін жер таңдау процесі кезінде Тесла мен Португалия мемлекеті арасында орнатылған байланыстар - ол Берлинге, Германияға барды - Португалия қазір бензин қозғалтқыштары үшін Gigafactory ... салуда алдыңғы қатарда екенін білдіреді.
Шешім қабылдау процесі әлі аяқталған жоқ - көптеген елдер қарастырылуда -, бірақ ресми хабарландыру дәл бір жылдан кейін, 2022 жылдың 1 сәуірінде болады. Тесланың бензин қозғалтқышы нарыққа 2025 жылы шығады, сондықтан зауыт 2024 жылға дейін тезірек дайын болуы керек.
1 сәуір, күлкі күніне арналған бұл оқиға сізге ұнады деп үміттенеміз. Енді біз өзімізді қызықтырғандықтан, біздің тұрақты мақалаларымызды осы жерден қарап шығыңыз және YouTube арнамызға жазылыңыз.