Ол өзінің 100 жылдық мерейтойын бірқатар мерекелік шаралармен атап өтетін жылы Citroën өзінің инновациялық тамырын ұмытпаған сияқты және 2019 жылғы Женева автосалонында болашақтың қалалық ұтқырлығына қатысты көзқарасын көпшілікке көрсетті. Ами Бір.
Болашақ қалаларды ескере отырып жасалған Citroën Ami One Smart fortwo-дан кішірек (өлшемдері небәрі 2,5 м, ені 1,5 м және биіктігі 1,5 м) салмағы небәрі 425 кг және максималды жылдамдығы 45 км/сағ шектелген. .
Бұл шектеу Citroën жұмыс істейтін прототипін заңды түрде ATV ретінде жіктеуге мүмкіндік береді. Ал мұның мәні неде деп сұрайсың? Бұл қарапайым, бұл классификациямен Ami One-ды кейбір елдерде тіпті жүргізуші куәлігінсіз жүргізуге болады.
Байланыс пен симметрия - бұл ставка
Бірімен 100 км қашықтық және қоғамдық зарядтау станциясында шамамен екі сағат зарядтау уақыты, Citroën пікірінше, Ami One қоғамдық көлікке ғана емес, сонымен қатар жеке көліктерге балама ретінде қызмет етеді.
Біздің ақпараттық бюллетеньге осы жерден жазылыңыз
Citroën Ami One концепциясының негізінде біз екі қарапайым идеяны табамыз: қосылу және ... симметрия. Біріншісі, болашақта автокөлікке меншік құқығы оны автокөлікті бөлісу қызметтері арқылы қызмет ретінде пайдалануға айырбасталады деген ойға сәйкес.
-ға келетін болсақ симметрия , бұл Citroën компаниясының қалалық модельдер өндірісіндегі бірінші мәселеге «шабуыл жасау» жолы болды: кірістілік. Автокөліктің екі жағына немесе алдыңғы және артқы жағына сыятын симметриялы бөлшектерді қабылдау арқылы сіз қалыптардың санын қысқартасыз, демек, шығарылатын бөлшектер де, осылайша өндіріс шығындарын да азайтасыз.
Citroën Ami One туралы білуіңіз керек барлық нәрсе