Бізде бұрыннан қол жетімді болды 508 Peugeot Sport Engineered , Франсиско Мота оны «тірі және түрлі-түсті» көре алатын «Жыл көлігінің» жеті финалистіне арналған сынаққа байланысты. Біз оны 2019 жылғы Женева автосалонында оның ресми көпшілік алдында таныстыруында кездестік.
508 Peugeot Sport Engineered 508 HYbrid эволюциясы болып табылады және оның «ағасымен» салыстырғанда ол көбірек қуатпен, толық жетекті және спорттық және агрессивті көрініспен келеді.
Эстетика тұрғысынан алғанда, ең үлкен ені (алдыңғы жағында 24 мм артық және артқы жағында 12 мм), төмендетілген суспензия, үлкенірек дөңгелектер мен тежегіштер, жаңа тор, артқы бампердегі экстрактор және тіпті көміртектің шыны талшықты айналары.
Біріктірілген қуат пен үнемділік
508 Peugeot Sport Engineered жабдықтау біз 1.6 PureTech қозғалтқышының 200 а.к. нұсқасын табамыз, ол 110 а.к. алдыңғы электр қозғалтқышымен және артқы дөңгелектерінде 200 а.к.
Біздің ақпараттық бюллетеньге осы жерден жазылыңыз
Бұл Peugeot прототипіне толық жетекті болуы және «жану автомобильіндегі 400 а.к. күшін» ұсынуға мүмкіндік береді, бірақ соңғы қуат 350 а.к. болуы керек.
Екінші жағынан, гибридті жүйенің арқасында CO2 шығарындылары 49 г/км құрайды. 11,8 кВт/сағ батарея ол 50 км-ге жететін электр режимінде автономияны ұсынады.
Өнімділікке келетін болсақ, Peugeot 0-ден 100 км/сағ-қа дейінгі уақытты небәрі 4,3 секунд және максималды жылдамдықты 250 км/сағ шектелгенін хабарлайды.
508 Peugeot Sport Engineered туралы білуіңіз керек барлық нәрсе