Солтүстік Американың танымал жүргізушісі Кен Блок өзінің гаражынан өткен ең түбегейлі туындылардың бірі, 1977 жылғы толығымен өзгертілген Форд F-150 және 900 л.к.-ден астам қуат беретін көліктен құтылуда.
Hoonitruck деп аталатын бұл құбыжық Блоктың Gymkhana 10 және сонымен қатар Қытайдағы Тяньмень тауы фон ретінде Climbkhana екінші тарауының басты кейіпкері болды.
Нөлден дерлік жобаланған, оның құбырлы алюминий шассиі бар және бастапқы үлгіден ол тек алдыңғы жағын сақтайды. Ең маңызды сәттерге қораптың артқы бөлігіне орнатылған артқы спойлер, кеңейтілген доңғалақ доғалары және, әрине, эксклюзивті бояу жұмыстары кіреді.
Механикалық тарауда және ең төменгі позицияда бұл пикапты асфальтқа дерлік «жабысып» қалдыратын реттелетін суспензияға қосымша, сорғыштың астында пайда болатын 3,5 литрлік V6 EcoBoost қозғалтқышы ерекшеленеді.
Ford Performance жасаған бұл алюминий блок екі үлкен турбо мен 3D басып шығару технологиясы арқылы жасалған жаңа қабылдау коллекторын алды. Мұның бәрінің нәтижесі? Қуаты 923 а.к. және максималды момент 951 Нм.
Осы «от күшін» басқару - бұл екі оське айналдыру моментін жіберетін алты Садев қатынасы бар дәйекті беріліс қорабы.
Ол қанша тұрады?
Осы әсерлі Hoonitruck-ті үйіне жеткізгісі келетін кез келген адам 1,1 миллион доллар, яғни 907 800 еуроны шығаруы керек.
Бұл аз ғана байлық, бірақ лотта әлі де әртүрлі дене бөліктері, дөңгелектердің толық жиынтығы, жаңа тежегіштер және жаңа суспензия сияқты бірқатар ауыстырылатын бөлшектер бар. Мұның бәріне қосымша, егер екіншісі «шаршау» белгілерін көрсете бастаса, қосымша V6 EcoBoost қозғалтқышы.
Сатуды LBI Limited басқарады, ол жуырда калифорниялық жүргізушіге тағы екі көлік сатты: 1986 жылғы Ford RS200 және 2013 жылғы Ford Fiesta ST RX43.
Кен Боктың 10 жылдан астам некеден кейін биылғы жылы Фордпен қарым-қатынасын тастағаны фактісі оның ең әйгілі төрт доңғалақты «серіктестерін» сатуға деген кенеттен ынтасын түсіндіруге көмектесуі мүмкін.