THE Астон Мартин Өткен жылы үлкен өзгерістер болды, Mercedes-AMG-ді басқарған Тобиас Моерс Энди Палмерді болашаққа өршіл жоспары бар британдық брендтің бас менеджері ретінде ауыстырды.
Британдық Autocar журналына берген сұхбатында Тобиас Моерс 2023 жылдың соңына дейін «10-нан астам жаңа көліктерді» қамтитын Project Horizon деп аталатын осы стратегияның жоспарларын, нарыққа Lagonda люкс нұсқаларын және бірнеше электрлендірілген нұсқаларын енгізу туралы егжей-тегжейлі айтып берді. мұнда 100% электрлік спорттық автокөлік кіреді.
Еске сала кетейік, жақында Aston Martin бас директоры 2030 жылдан бастап Gaydon брендінің бәсекелестерін қоспағанда, гибридті және электрлі барлық үлгілері электрлендірілетінін растаған болатын.
Vanquish және Valhalla - бұл Aston Martin компаниясының жаңа дәуірінің екі тамаша жобасы. Олар алғаш рет 2019 жылы орташа диапазондағы артқы қозғалтқыштың прототиптері түрінде күтілді және британдық брендпен толығымен әзірленген жаңа V6 гибридті қозғалтқышын қуаттандыруға арналған (1968 жылдан бері бірінші).
Дегенмен, Aston Martin мен Mercedes-AMG арасындағы жақындасудан кейін бұл қозғалтқышты әзірлеу бір жаққа қойылды және бұл екі модель енді Affalterbach брендінің гибридті қондырғыларын жабдықтауы керек.
«Екеуі де басқаша көрінеді, бірақ олар одан да жақсырақ болады», - деді Моерс. V6 қозғалтқышына қатысты Aston Martin компаниясының «бастықтары» міндетті түрде: «Мен Еуро 7 стандарттарына сәйкес келмейтін қозғалтқыш концепциясын таптым. Орындау үшін тым үлкен тағы бір үлкен инвестиция қажет еді».
Тобиас Моерс, Aston Martin бас директорыБіз оған ақша жұмсамауымыз керек. Екінші жағынан, біз электрлендіруге, аккумуляторларға және қоржынымызды кеңейтуге ақша салуымыз керек. Мақсат - әрқашан серіктестікте болса да, өзін-өзі қамтамасыз ететін компания болу.
Неміс басшысының айтуынша, бұл мақсатқа 2024 немесе 2025 жылдары қол жеткізуге болады, ал брендтің келесі кеңеюі осы жылдың екінші жартысында, гиперспорт Valkyrie іске қосылған кезде басталады.
Екі жаңа DBX нұсқасы
2021 жылдың үшінші тоқсанында сондай-ақ Aston Martin DBX-тің жаңа нұсқасы шығады, оның V6 қозғалтқышы бар жаңа гибридті нұсқасы болады деген қауесеттер бар, бұл Ұлыбритания өндірушісінің жол талғамайтын автомобильдер ассортиментіне кіруді білдіреді.
Бірақ бұл келесі жылдың сәуір айында Lamborghini Urus-қа бағытталған V8 қозғалтқышы бар жаңа нұсқасын алатын DBX үшін жоспарланған жалғыз жаңалық емес.
Осы сұхбат барысында Моерс тіпті «Vantage және DB11 үшін кең ауқымды» күтті, оның кеңеюі жаңа Vantage F1 Edition, жаңа Формула 1 қауіпсіздік көлігінің жол нұсқасымен басталды.
Бұл нұсқаға одан да түбегейлі және күшті нұсқасы қосылады, соның нәтижесінде Моерс дамуын мұқият бақылаған Aston Martin-тің алғашқы моделі пайда болады.
DB11, Vantage және DBS: бетті лифт жолда
«Бізде өте ескі спорттық автомобильдер ассортименті бар», - деп түсіндірді Моерс, DB11, Vantage және DBS үшін бет әлпеттерін күте отырып: «Жаңа Vantage, DB11 және DBS бір ұрпақтан болады, бірақ оларда жаңа ақпараттық ойын-сауық жүйесі және көптеген көліктер болады. басқа жаңа нәрселер».
Моерс осы жаңартулардың әрқайсысының шығу күнін растамады, бірақ жоғарыда аталған британдық басылымның мәліметінше, олар алдағы 18 айда болады.
Лагонда сән-салтанаттың синонимі
Aston Martin компаниясының алдыңғы жоспарлары Rolls-Royce-қа бәсекелес болу үшін тек электрлік люкс үлгілері бар Lagonda-ны нарыққа шығаруды болжады, бірақ ол негізгі брендті сұйылтады, өйткені Моерс бұл идеяны дұрыс емес деп санайды.
Астон Мартиннің «бастықтары» Лагонданың «сәнді бренд» болуы керек екеніне күмәнданбайды, бірақ оның жоспарлары әлі анықталмағанын айтады. Дегенмен, ол Aston Martin Mercedes-Benz-тің Maybach-пен жасағаны сияқты, өзінің бар, сәнді-бағытталған модельдерінің Lagonda нұсқаларын шығаратынын растады.
2025 жылы 100% электр спорты
Алдағы бірнеше жылда Aston Martin өзінің барлық сегменттерінде гибридті және 100% электрлендірілген нұсқаларын шығарады, бұл Моерс «бренд үшін одан да көп мүмкіндіктер» деп санайды.
100% электрлік спорттық автомобиль - бұл Моерс айтатын және 2025 жылы шығарылатын «мүмкіндіктердің» бірі, сонымен бірге DBX-тің толық электрлік нұсқасы да пайда болуы керек. Дегенмен, Моерс бұл модельдердің әрқайсысы туралы егжей-тегжейлерді ашпады.
Бірақ электрлендіру Gaydon брендіне әсер етпесе де, сіз әрқашан DBS Superleggera-ның 725 ат күші бар V12 қозғалтқышының «ән айтуынан» ләззат ала аласыз, оны Гильерме Коста Razão Automóvel YouTube арнасына арналған бейнеде сынаған: