BMW X3 сәтті оқиға болды. 2003 жылы шығарылған брендтің орта диапазондағы жол талғамайтын көлігі немесе BMW оны қалай атағанынша SAV (Sports Activity Vehicle) екі ұрпақ ішінде 1,5 миллионнан астам дана сатылды.
Жалғастыратын табыс тарихы? Бұл жаңа үшінші ұрпаққа байланысты. Бұл модель өндірілген АҚШ-тың Спартанбург қаласында ұсынылған.
CLAR X3-ке келеді
5 және 7 сериялары сияқты, BMW X3 де CLAR платформасынан пайда көреді. Бұрынғымен салыстырғанда жаңа BMW X3 барлық бағытта өседі. Ол бұрынғыдан 5,1 см ұзын (4,71 м), ені 1,5 см (1,89 м) және биіктігі 1,0 см (1,68 м) жоғары. Доңғалақ базасы да шамамен 5,4 см-ге өсіп, 2,86 м-ге жетеді.
Өлшемдердің ұлғаюына қарамастан, ішкі өлшемдер бір бағытта дамымаған сияқты. Мысал ретінде, багаж бөлігінің сыйымдылығы 550 литр болып қалады, сонымен қатар оның негізгі бәсекелестері: Mercedes-Benz GLC және Audi Q5 сыйымдылығымен сәйкес келеді.
Қозғалтқыш пен суспензиядағы құрамдас бөліктерде алюминийді көбірек пайдалану жаңа BMW X3-тің өлшемдерінің ұлғаюына қарамастан «жіңішке» болуына мүмкіндік берді. Неміс брендінің пікірінше, жаңа X3 баламалы нұсқалардағы алдыңғысынан 55 кг-ға дейін жеңіл.
0,29
Жаңа X3-ке қарап, біз оны мүлдем жаңа модель деп ешқашан айта алмас едік, өйткені ол бұрынғының рестайлингінен басқа ештеңеге ұқсамайды.
Бұл алдыңғыға өте ұқсас болуы мүмкін, бірақ оның сыртқы дизайнының тиімділігін саусақпен көрсете алмаймыз. Көрсетілген сан, 0,29, X3 аэродинамикалық коэффициенті, дегенмен осы өлшемдегі көлік үшін әсерлі.
Бұл орташа өлшемді болса да, бұл жол талғамайтын көлік екенін ұмытпайық, сондықтан қол жеткізілген құндылық біз кішірек және жұқа көліктерден таба алатынымыздан еш айырмашылығы жоқ.
Қозғалтқыштар: «ескі» белгілі
Бастапқыда BMW X3 екі дизельді қозғалтқышпен және бір бензин қозғалтқышымен шығарылады. Бензин нұсқасы X3 M40i-ге қатысты, біз оны толығырақ қарастырамыз. Дизельде бізде:- xDrive 20d – 2,0 литр – төрт қатарлы цилиндр – 190 а.к. 4000 айн/мин және 400 Нм 1750–2500 айн/мин – 5,4–5,0 л/100 және 142–132 г CO2/км
- xDrive 30d – 3,0 литр – алты қатардағы цилиндр – 265 а.к. 4000 айн/мин және 620 Нм 2000–2500 айн/мин – 6,6–6,3 л/100 және 158–149 г CO2/км
Кейінірек бензин нұсқалары қосылады, xDrive 30i және xDrive 20i , олар 252 ат күші (7,4 л/100 км және 168 г CO2/км) және 184 ат күші (7,4–7,2 л/100 км және 169–165 г CO2/км) бар төрт цилиндрлі 2,0 литрлік турбо қозғалтқышқа жүгінеді. Қозғалтқышқа қарамастан, олардың барлығы сегіз жылдамдықты автоматты беріліс қорабымен келеді.
одан да динамикалық
Сіз күткендей, жаңа BMW X3 салмағы 50:50 үлестіріміне ие, бұл динамика тарауы үшін тамаша негіз жасайды. Суспензия екі осьте де тәуелсіз, оның жұмысы серіппелі массалардың салмағын азайтудан пайда көреді.
Барлық нұсқалар (әзірше) төрт доңғалақты жетекпен келеді, xDrive жүйесі төрт доңғалақ арасындағы қуат бөлінуін оңтайлы басқаратын DSC (динамикалық тұрақтылықты басқару) жүйесімен өзара байланысты. Әр түрлі жүргізу режимдері қолжетімді болады – ECO PRO, COMFORT, SPORT және SPORT+ (тек 30i, 30d және M40i нұсқаларында қол жетімді).
Доңғалақ өлшемі де өсті, ең төменгі өлшем қазір 18 дюйм, ал 21 дюймге дейінгі дөңгелектер қол жетімді.
Белсенді қауіпсіздік жабдығына келетін болсақ, жоғарыда аталған тұрақтылықты басқаруға (DSC) қосымша, оның тартқышты басқару (DTC), қисық тежеуді басқару (CBC) және динамикалық басқару (DBC) және басқалары бар. Неғұрлым бағдарланған жүргізу тәжірибесі үшін қосымша M Sport аспасы мен тежегіштері, айнымалы демпферлер және ауыспалы көмекші спорттық руль.
BMW-ның айтуынша, X3 жол талғамайтын оқиғаларға да дайын, дегенмен олардың көпшілігі асфальттан кетпейді. Жер клиренсі 20,4 см, бұрыштары тиісінше 25,7º, 22,6º және 19,4º, шабуыл, шығу және вентральды. Фордтың сыйымдылығы - 50 сантиметр.
Нұсқалар x 3
Неміс жол талғамайтын көлігі үш түрлі нұсқада шығарылады: xLine, Luxury Line және M-Sport. Нұсқалардың әрқайсысы сыртында да, ішінде де белгілі бір көрініске ие болады. Олардың барлығы үш аймақты автоматты кондиционермен, Air Ambient пакетімен, желдетілетін орындықтармен және үш бөлікке жиналатын артқы орындықпен жабдықталуы мүмкін (40:20:40).
Жаңа интерьерде қимылмен басқару мүмкіндігі бар 10,2 дюймдік сенсорлық экраннан тұратын жаңа ақпараттық ойын-сауық жүйесі бар. Опция ретінде құралдар тақтасы толық цифрлық болуы мүмкін және қалауы бойынша алдыңғы әйнегіндегі проекциясы бар түсті Head-Up дисплейі (қазір ол акустикалық шыныдан жасалған) болуы мүмкін.
Жартылай автономды жүргізуге мүмкіндік беретін технологиялар – BMW ConnectedDrive – мысалы, белсенді круиздік бақылау, жолақты басқаруға көмектесетін біріктірілген технологиялар, бұл бізге жолақта қалуға немесе (кейінгі кезеңде қолжетімді) жолақты басқасына ауыстыруға мүмкіндік береді. . BMW ConnectedDrive қызметтері ұялы телефондар мен смарт сағаттарға арналған қолданбалардың синонимі болып табылады, ол иесінің «сандық өмірімен» біркелкі интеграциялануға мүмкіндік береді.
X3 M40i, M Performance осында болды
BMW X3-тің біріншісі - M-Performance нұсқасын ашуға уақыт жоғалтпады. Бұл алты цилиндрлі бензин қозғалтқышы бар жалғыз X3. Қозғалтқыш 360 ат күші 5500 мен 6500 айн/мин және 500 Нм 1520 мен 4800 айн/мин аралығында. Орташа тұтыну 8,4–8,2 л/100 км және шығарындылары 193-188 г CO2/км.
Бұл қозғалтқыш X3 M40i-дің 1900 кг-ға жуық салмағын 100 км/сағ жылдамдыққа небәрі 4,8 секундта шығаруға мүмкіндік береді. Өкінішке орай, шектеуші сізге 250 км/сағ жоғары жылдамдыққа жол бермейді. Барлығын бақылауда ұстау үшін, сіз күткендей, M40i M Sport аспасымен келеді – қаттырақ амортизаторлар мен серіппелер, сондай-ақ қалың тұрақтандырғыш жолақтар. Тоқтау, сондай-ақ жеделдету үшін M40i сонымен қатар M Sport тежегіштерін алады, оның ішінде алдыңғы дискілерде төрт поршенді калибрлер және артқы жағында екеуі бар.
Барған сайын күшті қауесеттер болашақта X3M-ге нұсқайды, бұл осы модельде абсолютті дебют болады. Қарама-қарсы өрісте гибридті нұсқалар да келеді – i өнімділігі –, сондай-ақ 100% электрлік X3-тің келуі барған сайын сенімді.
Жаңа BMW X3 қараша айында Португалияға келуі керек, қыркүйекте Франкфурт автосалонында көпшілік алдында тұсаукесері болады.