Лос-Анджелес салонында біз тұжырымдаманы тікелей эфирде көре алдық Hyundai SEVEN ол IONIQ 7-ні күтеді, оңтүстік кореялық брендтің трамвайлар отбасындағы үшінші модель, IONIQ 5-ті адал күткен 45 (2019) және бізді IONIQ 6-ға дайындаған пайғамбарлық (2020) кейін, әлі ашылмаған.
SEVEN толық өлшемді жол талғамайтын көлік түрін алады — тек қана доңғалақ базасы кең 3,2 м-ге созылады, айталық, Audi A8 L доңғалақ базасы жарияланғаннан ұзағырақ — немесе Hyundai, SUEV сөзімен айтқанда, дәл солай. спорттық электрлік көлік ретінде.
Жоғарыда аталған басқа модельдер сияқты, SEVEN де Hyundai Motor Group, E-GMP электромобильдеріне арналған арнайы платформаға негізделген 100% электрлі.
футуристік жол талғамайтын көлік
Концепцияның дизайны визуалды жөндеу және аэродинамикалық оңтайландырылған сызықтарымен ерекшеленеді, ол Джуджароға арналған «махаббат хатынан» және 45-ші жылдардағы 70-ші жылдардағы және Prophecy болған 30-шы жылдардың жеңілдетілген шабытынан айқын ажыратылады.
SEVEN - бұл үшеуінің ішіндегі ең заманауи және тіпті прогрессивті, автомобиль дизайнының өткен дәуірлерін оятпайды және әдеттегі жанғыш жол талғамайтын көліктерден бөлек жаңа пропорцияларды әкеледі. Үш модельді визуалды түрде біріктіре отырып, бізде Параметрлік пиксел деп аталатын «пиксельдер» арқылы құрылған түпнұсқа жарық белгісі бар.
Алдыңғы жағында жану қозғалтқышының болуының қажеті жоқ, сорғыш қысқа, доңғалақ базасы ұзағырақ және кішірек осьтердің үстінен асып кетеді. Сондай-ақ, бұл көлік түріндегі әдеттегіден гөрі алдыңғы тіректердің үлкен көлбеуін атап өткен жөн.
Тұжырымдама ретінде SEEVEN жолаушылар салонына кіру жолымен де «ойнады»: жүргізуші жағында бізде бір ғана есік бар, ал жолаушылар жағында екі есік бар, артқы саңылауында төңкерілген саңылау бар. В бағанының болмауымен біріктіріліп, кең қол жеткізуге мүмкіндік береді.
СангЮп Ли, Hyundai Global Design компаниясының аға вице-президенті және басшысы«SEVEN дәстүрлі жолды бұзуға батылы барады. SEVEN өзінің сенімді тұлғасына нұқсан келтірмейтін таза және бірегей аэродинамикалық пішіні бар жол талғамайтын көліктің EV дәуірінде қандай болу керектігіне жол ашады. Интерьер жолаушыға отбасылық өмір сүру кеңістігі ретінде қамқорлық жасайтын кеңістіктің жаңа өлшемін ашады ».
Интерьер автономды болашаққа арналған
Егер Hyundai SEVEN-тің сыртқы түрі стильдендірілгенімен, 2024 жылға жоспарланған IONIQ 7 өндірісінен не күтуге болатынын көрсететін болса, интерьер, керісінше, уақыт өте алыс болашаққа нұсқайды.
Салонның конфигурациясына көбірек еркіндік беретін автономды жүргізу шындыққа айналатын болашақ, ол демалыс бөлмесіне немесе қонақ бөлмеге ұқсас нәрсеге айналады. Сондықтан бізде екі айналмалы креслолар мен үйдегі диванға көбірек ұқсайтын артқы орындық бар.
Бұл сценарийде қоршаған ортаның жарықтандыруы ерекшеленген: төбе арқылы ма, ол сондай-ақ үлкен OLED экраны орналасқан, виртуалды панорамалық шатырдың бір түрі; сонымен қатар бүйірлік есіктер арқылы.
Бірнеше сақтау орындары бар, мысалы, жәшіктер немесе аяқ киім сақтауға арналған арнайы орын, тіпті шағын тоңазытқыш бар.
Автономды жүргізуге бәс тігу кезінде рульдік доңғалақ немесе педальдар сияқты көлік құралын басқарудың дәстүрлі басқару элементтері жоқ, жүргізуші орындығы немесе орындығы жүргізу қажет болғанда джойстикке ұқсас тартылатын тұтқаны жасырады.
Ақырында, Ковид-19 пандемиясының әлемге әсерін ескере отырып, Hyundai SEVEN гигиеналық ауа ағыны жүйесі және УК стерилизациясы сияқты санитарлық тазарту жүйелерімен жабдықталған.
Гигиеналық ауа ағыны жолаушылар арасындағы көлденең ластануды азайтуға және алдыңғы және артқы жолаушылар арасындағы ауа ағынын оқшаулауға қабілетті жолаушы ұшақтарының ауа ағынын басқарудан шабыттандырады.
UVC стерилизациясы, керісінше, ультракүлгін сәулелермен зарарсыздандыру жүйесі болып табылады. Бұл жолаушылар көліктен шыққан бойда іске қосылады, басқару тетігі сияқты барлық бөліктер автоматты түрде ашылады, содан кейін кеңістікті бактериялар мен вирустардан тазартуға көмектесетін ультракүлгін дезинфекциялық шамдар қосылады.