Euro NCAP. Тағы 8 модель сынақтан өтті және нәтиже жақсырақ болуы мүмкін емес.

Anonim

Еуропа нарығындағы жаңа үлгілердің қауіпсіздігін бағалауға жауапты тәуелсіз ұйым Euro NCAP жақында ғана өзінің соңғы нәтижелерін жариялады. Мақсатты үлгілер – Volvo XC60, «біздің» Volkswagen T-Roc, Skoda Karoq, Mitsubishi Eclipse Cross, Citroën C3 Aircross, Opel Crossland X, Volkswagen Polo және SEAT Arona.

Қазіргі автомобиль шындығын бұдан былай көрсете алмайтын топ: олардың барлығы жол талғамайтын көліктер немесе кроссоверлер, жалғыз «әдеттегі» автокөлік Полодан басқа. Бір қызығы, Euro NCAP Arona-ны Polo-ға теңестірілген жол талғамайтын көлік ретінде, ал «туыстары» C3 Aircross және Crossland X-ті ықшам MPV ретінде жіктеді - SEAT, Citroën және Opel маркетингтік топтары көп жұмыс істеуі керек ...

барлығына бес жұлдыз

Шешімдерді былай қойғанда, тестілеудің бұл раунды барлық модельдер үшін жақсырақ өтуі мүмкін емес еді. Олардың барлығы барған сайын талап етілетін сынақтарда бес жұлдызға қол жеткізді.

THE Volvo XC60 , таңбасына сай өмір сүре отырып, ол 2017 жылы Euro NCAP үздік рейтингіне ие көлік атанды, мысалы, соқтығыс болған жағдайда жолаушылардың қауіпсіздігін қамтамасыз етуде 98%-ға жетті.

Бірақ XC60 D сегментінде жұмыс істейді.В және С сегменттері Еуропадағы ең жоғары сату көлеміне кепілдік беретін сегменттер болып табылады. Сондықтан, модельдің орналасуына немесе құнына қарамастан қауіпсіздіктің жоғары деңгейлері нарыққа көлденең болуы маңызды.

Euro NCAP белсенді қауіпсіздік жабдығының болуын көбірек бағалайды, мысалы, автономды авариялық тежеу - біз оның тиімділігін біз бұрыннан көрген жабдық - және тіпті Polo сияқты автомобильдердің бұл жабдықты стандартты екенін атап өткен жөн. және C3 Aircross және Crossland X нұсқаларында қол жетімді.

Неғұрлым талап етілетін сынақтар

Euro NCAP 2018 жылы сынақтар деңгейін көтеруге дайын. Мишель ван Ратинген, Euro NCAP бас хатшысы:

Әрине, біздің сынақтарымыздың кейбір салаларында мінсіз рейтингтерге ие болатын Volvo сияқты автомобильдер шығаратын брендтерді көру өте жақсы және бұл Euro NCAP неге оның талаптарына бейімделуді жалғастыру керектігін көрсетеді. Алдағы жылы біз бес жұлдызды алу үшін жаңа сынақтар мен одан да қатаң талаптарды көреміз. Бірақ үлкен көлемде сатылатын көліктер болашақта жол қауіпсіздігіне шынымен әсер етеді және Nissan, Ford, SEAT және Volkwagen сияқты өндірушілерді жол талғамайтын көліктерінде жүргізуші көмекшілерімен қамтамасыз ету арқылы қауіпсіздікті демократияландырғаны үшін құттықтау керек.

Ары қарай оқу