Біз Hyundai Kauai гибридті сынақтан өткіздік. Бұл тамаша таңдау ма?

Anonim

Hyundai Kauai алам деушілерге жетіспейтін жері болса, ұсыныс. Жану қозғалтқышының нұсқаларынан (дизельді де, бензинді де) және электрлік нұсқадан кейін Hyundai Kauai гибридті осы толық ауқымның соңғы мүшесі болып табылады.

Эстетикалық тұрғыдан алғанда, жалғыз айырмашылықтар эксклюзивті дизайн дөңгелектері (сыналған блокта қосымша 18» болды) және артқы жағындағы «Гибрид» логотипі осы нұсқаны жоққа шығарады. Әйтпесе, Kauai гибридті жану қозғалтқышының нұсқаларынан айыру іс жүзінде мүмкін емес.

Ішінде эстетика өзгеріссіз қалды (сонымен қатар жақсы эргономика және жалпы сапа), жалғыз жаңалық жаңартылған ақпараттық-ойын-сауық жүйесі (пайдалану оңайырақ және интуитивті) болды, біз сынаған құрылғы жағдайында 7 дюймді болды. экран ” (опцияда 10,25” болуы мүмкін).

Hyundai Kauai гибридті
Сіз Kauai гибриді мен басқа диапазон арасындағы айырмашылықтарды байқай аласыз ба?

Сондай-ақ Kauai гибридінде төрт ересек адамды ыңғайлы тасымалдауға арналған орын бар және жас отбасының қажеттіліктерінің көпшілігін қанағаттандыра алатынына қарамастан, стандартты сегменттен сәл төмен 361 литрлік багаж бөлімі бар, тұруға жарамдылық өлшемдері де өзгеріссіз қалды. орташа.

View this post on Instagram

A post shared by Razão Automóvel (@razaoautomovel) on

Hyundai Kauai Hybrid рульінде

Динамикалық түрде, Kauai гибриді өзін болжауға болатын, қауіпсіз және тіпті қызықты етіп ұстауды жалғастыруда. Руль коммуникативті және тікелей, және Kauai гибридінің нашар едендерді қорыту тәсілі біз оның «диапазон бауырларына» берген мақтауларға лайық.

Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз

Бұл нұсқаның, гибридті жүйенің керемет тартымдылығы оның тегістігі мен жұмысының «қалыптылығымен» таң қалдырады, CVT орнына алты сатылы қос ілінісулі автоматты беріліс қорабын қабылдау оған байланысты емес.

Өнімділікке келетін болсақ, 43,5 а.к. (32 кВт) және 170 Нм электр қозғалтқышы бар 1,6 GDI 105 а.к және 147 Нм арасындағы «неке» нәтижесінде алынған 141 а.к. және 265 Нм біріктірілген қуат Kauai гибридіне қозғалуға мүмкіндік береді. Ол ең алдымен экономикаға бағытталғанына қарамастан (әсіресе «Спорт» режимінде) жағымды көңіл-күймен.

Hyundai Kauai гибридті
Электр қозғалтқышының қуаты 1,56 кВт/сағ болатын шағын литий-ионды полимерлі аккумулятор болып табылады.

Толығырақ орындалған фокус. Біз «Эко» режимін қосқанда (біздікі және автокөлік), 4,3 л/100 км аймақта тұтынуға жетуге болады . Қалалық, республикалық және тас жолды араластыратын тізбекте қалыпты жүру кезінде аймақтағы орташа көрсеткіштерге қиындықсыз 5,0-ден 5,5 л/100 км-ге дейін жетуге болады.

Көлік маған сай ма?

Егер сіз қалада бірнеше шақырым жүрсеңіз, бірақ әлі де трамвайлардың сүйкімділігіне сенбесеңіз, онда бұл Kauai гибридті, ең алдымен, тамаша шешім. Ол ашық жолда дизельдік отын деңгейінде тұтынуға қол жеткізеді және қалаларда батареяларды қайта зарядтаудың қажеті жоқ электр режимінде бірнеше рет айналады.

Youtube арнамызға жазылыңыз.

Мұның бәріне ол оңтүстік кореялық кроссовердің типтік қасиеттерін қосады және қозғалтқышқа қарамастан бүкіл диапазонды кесіп өтеді. Қандай қасиеттер? Жақсы баға-жабдық арақатынасы, жақсы динамикалық мінез-құлық және керемет беріктік.

Ары қарай оқу