Жаңа Mercedes-Benz EQS неміс брендімен бірінші люкс 100% электромобиль ретінде сипатталған және сонымен бірге нөлден бастап электрлік болу үшін жасалған бірінші болып табылады.
EVA (Electric Vehicle Architecture) деп аталатын трамвайларға арналған Mercedes-Benz платформасы бренд үшін бұрын-соңды болмаған пропорцияларға ие және экспрессивті автономиядан басқа кең кеңістік пен жоғары жайлылықты уәде етеді: 785 км-ге дейін.
Диого Тейшейрамен бірге Mercedes-Benz-тің озық көліктерінің болашағы қандай болатынын болжауға мүмкіндік беретін бұрын-соңды болмаған үлгіні - трамвайлардың S-классын ашыңыз.
EQS, бірінші люкс электр
Жаңа Mercedes-Benz EQS өзінің коммерциялық мансабын Португалияда бастағалы жатыр — сатылымы қазан айында басталады — және екі нұсқада, EQS 450+ және EQS 580 4MATIC+ қол жетімді болады. Дәл 450+-де Диого рульде көбірек уақыт өткізді, бағасы қазір расталған 129 900 еуродан басталады. EQS 580 4MATIC+ 149 300 еуродан басталады.
THE EQS 450+ Ол 333 а.к. күшімен бірдей 245 кВт қуаты бар артқы оське орнатылған бір ғана қозғалтқышпен жабдықталған. Бұл артқы доңғалақ жетекті және сонымен қатар 780 км автономияға мүмкіндік беретін 107,8 кВт/сағ батареясымен ең алысқа баратын EQS жүйесі. Шкаласы бойынша іс жүзінде 2,5 тоннаны «айыптауға» қарамастан, ол 6,2 секундта 100 км/сағ жылдамдыққа және 210 км/сағ (шектелген) жетуге қабілетті.
Егер бұл өнімділік белгісі болмаса - бұл үшін EQS 580+ бар, 385 кВт немесе 523 а.к. немесе ең соңғысы EQS 53 , 560 кВт немесе 761 а.к. қуаты бар AMG компаниясының 100% электрлік алғашқысы — EQS 450+ оның интерьерімен өте талғампаз және талғампаз.
Интерьерде (ені 141 см) өтетін қосымша MBUX гиперэкранын байқамау мүмкін емес, бұл біз салонда кездесетін сәнді көліктерде жиі кездесетін басқа материалдардан қызықты контраст.
Ені 141 см, 8 ядролы процессор және 24 ГБ жедел жады. Бұл MBUX гиперэкранының нөмірлері.
EVA платформасының тағы бір үлкен артықшылығы - үлкен 3,21 м доңғалақ базасының (сіз Smart fortwo-ны олардың арасына қоюға болады), сондай-ақ әдеттегі және интрузивті беріліс қорабынан бас тартатын тегіс еденнің арқасында қол жеткізілген өмір сүрудің үлкен деңгейлері. туннель.
Сәнді көлік ретінде және бірден ұзақ сапарларды орындауға қабілетті — бүгінгі трамвайларда әрқашан кепілдік бола бермейді — ол сонымен қатар борттағы жайлылығымен және, ең алдымен, Диого анықтағандай, «сынға төзімді дыбыс өткізбейтіндігімен» ерекшеленеді.
Mercedes-Benz EQS туралы толығырақ ақпаратты бейнені көріп қана қоймай, келесі мақаланы оқып немесе қайта оқу арқылы біліңіз: