Португалияда алғаш рет электр және баламалы энергия бойынша FIA әлем чемпионатының төртінші кезеңі ұшқыш ретінде Энеко Конде және штурман ретінде Маркос Доминго дуэтінің жеңісіне қол жеткізді.
Дебютші AG Parayas Nissan #ecoteam командасы үшін және Nissan Leaf 2.Zero рульінде жұмыс істейтін испан командасы жарыстың екі кезеңін аяқтады, тоғыз арнайы және барлығы 371,95 км, оның 139,28-і уақытпен ғана өтті. 529 айып ұпайы — екінші орындағы 661 ұпайға қарсы.
«Біз жеңіске жеткенімізге қуаныштымыз», - деді AG Parayas Nissan #ecoteam жүргізушісі Энеко Конде. «Бұл бірінші Португалия ЭкоРаллиге қатысқан жүргізушілер мен көліктердің жоғары сапасын ескере отырып, біз күтпеген нәтиже болды. Бақытымызға орай, Nissan Leaf 2.Zero ралли тарихында қалған бірнеше кезеңде өзінің толық әлеуетін тағы бір рет көрсетті».
Nissan Iberia-ның коммуникациялар жөніндегі директоры Корберо «біз Nissan #ecoteam үшін жаңа Nissan Leaf 2.Zero-мен жақсы халықаралық дебют тілей алмаймыз» деп есептеді.
Виктория #Ниссан #эколат EcoRallye de Portugal.
➡️ https://t.co/uiK206iTVj pic.twitter.com/jSIipCLDVO
— Nissan Electric ESP (@NissanEV_ESP) 12 маусым 2018 ж
2007 жылдан бастап нөлдік эмиссиялар чемпионаты
Электр энергиясы сияқты баламалы энергиямен жұмыс істейтін ластамайтын көліктерге арналған және 2016 жылға дейін баламалы энергиялардың FIA кубогы деп аталатын чемпионат, электр және жаңа энергия бойынша әлем чемпионаты биыл 2018 жылы барлығы 11 кезеңнен тұрады. 11 елде толығымен Еуропа жерінде жүзеге асырылды.
Айналымдардағы, пандустардағы және раллилердегі жарыстармен Халықаралық автомобиль федерациясы (FIA) ұйымдастырған бұл әлем чемпионаты үш сыныпқа бөлінеді: электрлік көліктерге арналған тұрақтылық кубогы, күннен қуат алатын көліктерге арналған күн кубогы және E-Karting немесе , басқаша айтқанда, электрокарттардың чемпионаты.
БІЗГЕ YOUTUBE-да ЖАЗЫЛЫҢЫЗ Біздің каналға жазылыңыз
2007 жылы басталған электр және баламалы энергия бойынша FIA әлем чемпионатының соңғы чемпиондары 2017 жылы Тесла қаласында итальяндық Уолтер Кофлер/Гидо Геррини дуэті болды.