Бір екі үш. Бұл Ferrari Париж автосалонында таң қалдыруды шешкен кабриолеттердің дәл саны болды. «Ағайындылар» Monza SP1 және SP2 француз астанасында жұртшылық алдында алғаш рет пайда болды және 488 Spider Track-ке қатысты cavallino rampante бренді оның кейбір сипаттамаларын ашу үшін оқиғаны пайдаланды.
Сіз Monza SP1 және Monza SP2 Icona (итальян тіліндегі белгіше) деп аталатын модельдердің жаңа сериясына біріктірілген алғашқы модельдер. Қазір Ferrari шығарған бұл серия 1950 жылдардағы ең қызықты Ferrari-лердің сыртқы түрін спорттық автокөліктерге арналған соңғы технологиямен үйлестіреді. Бұл сериядағы алғашқы екі модель өткен ғасырдың 50-ші жылдарындағы 750 Monza және 860 Monza сияқты бәсекелес баршетталардан шабыт алады.
қазірдің өзінде 488 Spider Lane Парижде Maranello брендімен жасалған ең қуатты айырбасталатын көлік ретінде пайда болды. Ол Coupé сияқты қос турбо 3,9 литрлік V8 пайдаланады және 720 а.к. және 770 Нм айналу моментін жарнамалайды. Бұл V-тәрізді Ferrari-дегі ең қуатты сегіз цилиндрлі етеді.
Дәстүр мен заманауилық орындаушылықпен ұштасқан
Ferrari Monza SP1 және Ferrari Monza SP2 тікелей Ferrari 812 Superfast-тен алынған, оның барлық механикасын мұра етеді. Ұзын алдыңғы капоттың астында біз 812 Superfast-тен тапқан табиғи сорғыш 6,5 литрлік V12, бірақ 810 а.к. (8500 айн/мин) Superfast-тен 10 а.к. артық.
Біздің ақпараттық бюллетеньге осы жерден жазылыңыз
Ferrari оларды ең жақсы қуат пен салмақ қатынасы бар екі «бархет» ретінде жарнамалағанымен, олар көрінгендей жеңіл емес, бренд сәйкесінше SP1 және SP2 құрғақ салмағын 1500 кг және 1520 кг деп жариялайды. Дегенмен, өнімділік жетіспейді, өйткені SP1 және SP2 екеуі де 2,9 секундта 100 км/сағ жылдамдыққа жетеді және небәрі 7,9 секундта 200 км/сағ жылдамдыққа жетеді.
Радикалды болғанына қарамастан, Ferrari Monzas әлі де жол көліктері емес, жол көліктері деп мәлімдейді. Ferrari әзірге екі модельдің бағасы мен өндіріс сандарын жариялаған жоқ.
488 Pista Spider-ге келетін болсақ, ол небәрі 2,8 секундта 0-ден 100 км/сағ жылдамдыққа жету және 340 км/сағ жылдамдыққа жету үшін екі турбокомпрессордың қолдауына ие. Конверттелетін, сорғыш және құрылымдық тұтастықты сақтау қажеттілігі, 488 Spider Track купенің 1280 кг салмағына 91 кг қосады.
Жаңа Ferrari бағасы әлі белгісіз болса да, итальяндық бренд тапсырыс беру кезеңін ашып қойған.
Ferrari 488 Spider Track туралы білуіңіз керек барлық нәрсе