Honda Парижде Еуропа континентіне арналған алғашқы гибридті жол талғамайтын көлігінің ресми деректерін ашты. Оны биылғы Женева автосалонында көрген жаңа CR-V Франция астанасында гибридті нұсқада көрсетілді.
Осылайша, жапон жол талғамайтын көліктер диапазонындағы дизельдік ұсынысты алмастырған гибрид үшін Honda екі доңғалақты нұсқа үшін 5,3 л/100 км тұтыну көрсеткіштерін және 120 г/км СО2 шығарындыларын жариялайды. Толық жетекті нұсқа 5,5 л/100 км тұтынады және 126 г/км CO2 шығарындыларын шығарады (NEDC бойынша алынған мәндер).
Екі және төрт доңғалақты жетек нұсқаларына ортақ нәрсе CR-V Hybrid қуатының мәні болып табылады, ол гибридті жүйемен бірге беретін 2.0 i-VTEC мүмкіндігін береді. 184 а.к . Гибридті нұсқадан басқа, Honda CR-V екі қуат деңгейінде Honda Civic-те бұрыннан қолданылған 1,5 VTEC Turbo қозғалтқышымен де қол жетімді болады: 173 а.к және алты сатылы механикалық беріліс қорабымен жабдықталған кезде 220 Нм айналу моменті және 193 а.к және CVT қорабы бар 243 Нм айналу моменті.
Алдымен бензин, содан кейін гибридті
Алғашқы еуропалық Honda CR-V қондырғылары осы күзде келеді деп жоспарланғанымен, гибридті келесі жылдың басын күту керек, өйткені бастапқы маркетинг кезеңінде ол тек қана қол жетімді болады. 1,5 VTEC турбо . Бензин нұсқасы алдыңғы немесе толық жетекті нұсқаларында қол жетімді болады.
Біздің ақпараттық бюллетеньге осы жерден жазылыңыз
Honda CR-V пайдаланатын гибридті жүйе белгіленді i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive) және үш жүргізу режимі арасында автоматты түрде ауыса алады: EV Drive, Hybrid Drive және Engine Drive. Жүйе екі қозғалтқыштан тұрады: электрлік және бензин қозғалтқышы қуат генераторы гибридті жүйенің батареяларын қайта зарядтау үшін.
Жаңа Honda CR-V Hybrid ілінісусіз, бекітілген беріліс қатынасын пайдаланып, электр машиналары қолданатын трансмиссиялық жүйені пайдаланады, бұл крутящий моментті тегіс және сұйық жолмен беруге мүмкіндік береді. Үстіміздегі жылы стендтерге жеткенімен, әлі де баға туралы мәлімет жоқ.
Honda CR-V туралы білуіңіз керек барлық нәрсе