Citroën үй факторын пайдалануды шешті және прототипін ашты C5 Aircross Plug-In гибридті . Қазір ұсынылған прототип брендтің 2023 жылға дейін диапазонның 80% электрлендірілген, 2025 жылы 100% дейін жететін қолжетімді модельдер жасау стратегиясының бөлігі болып табылады.
Қазір ұсынылған прототип Португалияға жылдың соңында келетін C5 Aircross негізіне негізделген және плагинді гибридті нұсқасы 2020 жылдың басында нарыққа шығады деп күтеді. C5 Aircross Plug қашан - Hybrid іске қосылды, ол қос шеврон брендінің алғашқы PHEV моделі болады.
Citroën прототипіне өмір сыйлайтын 180 а.к. 1,6 л Pure Tech бензин қозғалтқышы және 80 кВт (109 а.к.) электр қозғалтқышы. Барлығы C5 Aircross Plug-In гибридінің алдыңғы дөңгелектерге берілетін және EAT8 автоматты беріліс қорабымен байланыстырылған 225 а.к. біріктірілген қуаты бар.
Біздің ақпараттық бюллетеньге осы жерден жазылыңыз
Тұтынуды азайту үшін электр қуатын пайдаланыңыз
Күтілетіндей, 1,6 л PureTech-ті қосылатын гибридті жүйемен байланыстыра отырып, Citroën өзінің прототипі үшін өте төмен тұтыну мәндеріне қол жеткізді, бренд орташа тұтынуды 2,0 л/100 км және СО2 шығарындыларын жариялады. 50 г/км. Citroën C5 Aircross Plug-In гибридті 100% электр режимінде шамамен 50 км және 130 км/сағ жылдамдықпен жүруге қабілетті.
Электрлік диапазонды арттыруға көмектесу үшін C5 Aircross Plug-In гибридінде тежеу және баяулау кезеңдерінде қол жетімді энергияны қалпына келтіріп, 10% автономияға көмектесетін электрлік көмек тежеу жүйесі (i-күшейткіш) бар. Жүйе аккумуляторды қайта зарядтауға және электр режимінде көлік жүргізудің қолжетімділігін арттыруға мүмкіндік береді.
Бұл прототиптің аккумуляторларын зарядтауға кететін уақытқа келетін болсақ, бұл өндірістік үлгіге өте жақын, бұл қолданылатын розетка түріне байланысты. Кәдімгі розеткада ол 4 сағаттан (егер розетка 14А болса) таңғы 8-ге дейін жұмыс істейді, ал 32А қабырға қорабында батарея бар болғаны 2 сағатта қайта зарядталады.
Citroën C5 Aircross туралы білуіңіз керек барлық нәрсе