Фольксваген тобының қазіргі атқарушы директоры Герберт Дисс 2015 жылы Илон Масктың шақыруымен Tesla-ны басқаруға бір қадам қалды.
Business Insider мәліметтері бойынша, Маск пен Диесс 2014 жылы, тіпті Диесс BMW-дан кеткенге дейін жақындай түсті, ол зерттеу және әзірлеу бөлімінің басшысы болды.
Diess соңғы онжылдықтың басында 100% электрлі BMW i3 және қосылатын гибридті BMW i8 шығарылымымен аяқталатын BMW компаниясының «i Project i» жобасын іске қосудағы шешуші рөліне байланысты Масктың «айқастарында» болды. .
Диесстің Мюнхен брендінің «i» бөлімшесі бойынша өршіл жоспарлары болды, бірақ ол ешқашан басшылықтан қолдау ала алмады, әсіресе i3 коммерциялық өнімділігінен кейін. Automobilwoche мәліметтері бойынша, Диесс Tesla Model S-ге «аяғын түрту» үшін BMW i5-ті қосқысы келді, бұл жоба аяқталуға жақын, бірақ Диесс кеткеннен кейін жойылды.
2014 жылы Герберт Дисс BMW-дан кетіп, сол жылдың соңында Volkswagen тобымен келісімшартқа отыратын болды — ол 2015 жылдың 1 шілдесінде директорлар кеңесінің төрағасы қызметін атқаратын болды. Automotive News Europe хабарлауынша, Tesla бұрыннан бас директор (бас директор) лауазымына келісім-шарт Diess қол қоюға дайын, осылайша компанияның төрағасы (президенті) ретінде өзінің лауазымына назар аударғысы келген Маскты «босатты».
әлі жақын
Герберт Дисс өзінің неге Volkswagen тобын таңдағаны және Tesla-дағы бас директор лауазымынан бас тартқаны туралы түсініктеме беруге ешқашан жете алмады, бірақ шындық, автокөлік нарығы «мәжбүрлеп» жатқан бәсекелестікке қарамастан, Герберт Дисс пен Илон Маск жақын болып қала береді. Бұл тіпті бұл «неке» 2023 жылы Диесстің неміс тобымен келісімшарты аяқталған кезде жаңа контурға айналуы мүмкін деген қауесеттерге әкелді.
Дәл қазір екеуі де бірінің не істеп жатқанына бұрынғыдан да мұқият. Жақында ғана Герберт Дисс Маскқа «өзінің» Volkswagen ID.3-ін мақтанышпен ұсынғанын, ол Вольфсбург электр брендін жоғары бағалағанын есте сақтаңыз. Нәтижесінде осы мақаланы суреттейтін «жанды» селфи пайда болды.