BMW компаниясының M Performance бөліміне жиырма жылдан астам жауапты болған Альберт Биерманн Hyundai-ге келгеннен бері оңтүстік кореялық брендтің үлгілері жолда тағы бір ұстанымға ие болды. Неғұрлым серпінді, көңілді және, сөзсіз, көлік жүргізу қызықтырақ.
Ендігі кезек Hyundai Tucson осы жаңа N Line нұсқасы арқылы N Division қызметтерін пайдаланыңыз.
N дәрумені
Бұл Hyundai Tucson «100% N» үлгісі емес – мысалы, осы Hyundai i30 – дегенмен, ол брендтің спорттық әлемінің кейбір элементтерін пайдаланады. Жаңадан жасалған бамперлер, қара 19 дюймдік легирленген дөңгелектер, алдыңғы жағындағы жаңа «бумеранг» жарықдиодты фаралар және қос шығатын розетка сияқты көрнекі элементтерден бастап.
Ішінде алюминий педальдарын ұмытпай, N спорттық орындықтарға және орындықтардағы, бақылау тақтасындағы және беріліс рычагындағы қызыл бөлшектерге назар аударылады. Нәтиже? Дәруменге ұқсайтын Hyundai Tucson — біз оны N витамині деп атауға болады.
IGTV бейнесін қараңыз:
Дегенмен, сыртқы көріністен тыс субстанция бар. Tucson-ның бұл N Line нұсқасы сонымен бірге динамикалық репертуарын жақсарту мақсатында оның шассиі нәзік болса да қайта қаралды. Суспензиялар, мысалы, артқы жағында 8% және алдыңғы жағында 5% қатты серіппелер алды.
Үлкенірек дөңгелектермен бірге доңғалақтар енді 19 дюйм болатын өзгерістер осы Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48 V DCT N Line динамикалық әрекетін айтарлықтай жақсартады.
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Бақытымызға орай, бұл жол талғамайтын көліктің таныс тіркелгі деректерін қыспайтын өзгерістер. Tucson ыңғайлы болып қалады және асфальт ұңғысындағы кемшіліктерді сүзеді. Оның қаттырақ, бірақ шамадан тыс емес екенін ескеріңіз.
1.6 CRDi қозғалтқышы электрлендірілген
Hyundai компаниясының әйгілі 1,6 CRDi қозғалтқышы осы N Line нұсқасында 48 В электр жүйесінің көмегіне ие болды.Бұл жүйе 16 а.к. және 50 Нм максималды айналдыру моменті бар электр қозғалтқышынан тұрады, оның келесі функциялары бар:
- барлық электр жүйелерін қуаттандыру үшін энергия өндіру; және
- жану қозғалтқышының үдеуіне және жылдамдығын қалпына келтіруге көмектесу.
Осы электр көмегімен 1,6 CRDi қозғалтқышы көбірек қолжетімділік пен қалыпты тұтынуға ие болды: 5,8 л/100 км (WLTP).
Бейнеде атап өткенімдей, біз Hyundai Tucson өлшемдерін ескере отырып, әлі де қанағаттанарлық деп жарияланғаннан жоғары тұтынуға қол жеткіздік. Күмәнсіз, тамаша ұсыныс, енді спорттық келбетімен және таныс пайдаланудан көңілін қалдырмайтын қозғалтқышпен безендірілген.