Audi толығымен электрлік болашаққа дайындалуда және жаңа іштен жанатын қозғалтқыштарды енді жасамайды. Бұл растауды неміс өндірушісінің бас директоры Маркус Дюсман немістің Automobilewoche басылымына айтты.
Бұдан былай және Дюсманның айтуынша, Audi барған сайын қатал шығарындыларды реттеу ережелеріне жауап беру үшін бар дизельдік және бензин қондырғыларын жаңартумен шектеледі.
Маркус Дюсман өте талапшыл болды және ешқандай күмәндануға орын қалдырмады: «Біз бұдан былай іштен жанатын жаңа қозғалтқыштарды жасамаймыз, бірақ біз қолданыстағы ішкі жану қозғалтқыштарын шығарындылар бойынша жаңа нұсқауларға бейімдейтін боламыз».
Дьюсман Еуропалық Одақтың бұл шешімді ақтау үшін барған сайын талап етілетін қиындықтарына сілтеме жасап, 2025 жылы күшіне енуі керек Еуро 7 стандартына өте сын көзбен қарап, бұл шешімнен қоршаған ортаға аз пайда әкелетінін айтты.
Маркус Дьюсман, Audi бас директорыЕуропалық Одақтың бұдан да қатаң Euro 7 шығарындылары стандарты бойынша жоспарлары үлкен техникалық қиындық болып табылады және сонымен бірге қоршаған ортаға аз пайда әкеледі. Бұл жану қозғалтқышын айтарлықтай шектейді.
жолда электрлік шабуыл
Алдағы уақытта Ingolstadt бренді жану қозғалтқыштарын ассортиментінен баяу алып тастап, оларды толығымен электрлік қондырғылармен алмастырады, осылайша 2020 жылы жарияланған 2025 жылы 20 электр моделінің каталогына ие болу мақсатын орындайды.
e-tron жол талғамайтын көліктен (және e-tron Sportback) және спорттық e-tron GT-нен кейін сәуір айында әлемге таныстырылатын және Португалия нарығына мамыр айында келетін шағын электрлі жол талғамайтын Audi Q4 e-tron келеді. , бағасы 44 700 EUR.
Automobilewoche-ге сөйлеген сөзінде Маркус Дюсманн Q4 e-tron «көп адамдар үшін қолжетімді болатынын» және ол «Аудидің электрлік ұтқырлығының шлюзі» қызметін атқаратынын айтты. Неміс өндірушісінің «бастықтары» әрі қарай жүріп, брендтің келесі толық электрлік моделіне өте оптимистік көзқараспен қарады: «Ол жақсы сатылады және айтарлықтай сандарға кепілдік береді».
2035 жылы толық электрлі Audi
Үстіміздегі жылдың қаңтар айында Wirtschafts Woche басылымы келтірген Маркус Дюсманн Audi 10-15 жыл ішінде іштен жанатын қозғалтқыштар, бензин немесе дизельдік отын шығаруды тоқтату туралы шешім қабылдағанын, осылайша брендтің Ingolstadt болуы мүмкін екенін мойындады. 2035 жылы толығымен электрлік өндіруші.
Дегенмен, Motor1 басылымының айтуы бойынша, Audi іштен жану қозғалтқыштарымен қоштасар алдында бізде әлі де W12 қозғалтқышының Аққу бұрышы болады, ол барлық көрсеткіштер бойынша A8 ультра-люкс нұсқасын «өмір сүреді», Audi, DKW және Wanderer компанияларымен бірге Auto Union құрамына кірген 20 ғасырдың басында Август Хорч негізін қалаған неміс люкс автомобиль бренді Horch атауын қалпына келтіру.
Дереккөз: Automobilewoche.