Concept 4-тің қос XXL бүйрегі бізді таң қалдырғандай қалдырды, бірақ Франкфурт автосалонында BMW кеңістігінде көруге болатын нәрселер көп болды. BMW i Hydrogen NEXT назарымызды аударғандардың бірі болды.
Бұл тиімді X5 және ол электрлі, бірақ оған қажет электр энергиясы аккумулятор жинағының орнына FCEV (отын ұялы электр көлігі) болып табылатын сутегі отын ұяшығынан келеді.
Сутегі машиналары тіпті BMW-де де жаңалық емес — 2004 жылғы H2R прототипі жылдамдық рекордтарын жаңартқаннан кейін, ол 2006 жылы нарыққа 7 сериясының негізінде сутегіні қозғалтқышқа отын ретінде пайдаланған Hydrogen 7-ді ұсынды. V12 оны жабдықтады.
BMW i Hydrogen NEXT кез келген жану қозғалтқышын қуаттамай, сутегін басқаша пайдаланады. Оның иелігіндегі отын ұяшығы сутегі мен оттегін электр энергиясын өндіру үшін пайдаланады, нәтижесінде жалғыз қалдық ... су болады.
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Аккумулятормен жұмыс істейтін трамвайдың артықшылығы оның жану қозғалтқышы бар көлікпен іс жүзінде бірдей қолданылуында жатыр: жанармай құю уақыты төрт минуттан аз, балама автономия және ауа райы жағдайларына бей-жай қарамайды.
Z4 және Supra-дан тыс
i Hydrogen NEXT-те қолданылған технология BMW мен Toyota арасындағы серіктестіктің нәтижесі болып табылады — иә, BMW мен Toyota-ны «шүберектерді біріктіру» жасаған Z4 және Supra ғана емес. 2013 жылы құрылған осы серіктестікте екі өндіруші сутегі отын ұяшығы технологиясына негізделген жаңа қуат блогын бірлесіп әзірледі.
2015 жылдан бері BMW 5 сериялы GT негізіндегі шағын прототиптер паркін Toyota-ның жаңа қуат блогы және сутегі отын ұяшығымен сынап жатыр — жапондық өндіруші Mirai, сутегі отын ұяшығы электр (FCEV) сатады.
Осы аралықта серіктестік дамып, осы технологияға негізделген жаңа өнімдерді, әсіресе болашақ отын ұяшықтары бар автомобильдерге арналған қуат блогының құрамдас бөліктерін әзірлеу туралы келісімге қол қойылды. Олар сондай-ақ 2017 жылы сутегі кеңесін құрды, қазіргі уақытта оның құрамында 60 компания бар және оның ұзақ мерзімді амбициясы сутегіге негізделген энергетикалық революция болып табылады.
2022 жылы келеді
Әзірге BMW i Hydrogen NEXT техникалық сипаттамаларын ашқан жоқ, бірақ оның нарыққа келуі 2022 жылға жоспарланған және оның дизайнын өзгертпей-ақ сутегі отын ұяшығын қолданыстағы автомобильдерге біріктіруге болатындығын көрсету үшін қызмет етеді.
Өндіріс бастапқыда шағын ауқымда болады, отын ұяшықтары үлгілерінің болашақ ауқымы 2025 жылдан басталады (болжам бойынша). Бұл күн «нарық талаптары мен жалпы контекст» сияқты факторларға байланысты болады.
Негізінен ауыр жолаушылар мен жүк көліктеріне бағытталған нөлдік шығарындылары бар ұзақ қашықтықтарға шешім беруге тырысу үшін сутегі көліктерін ынталандыру бағдарламасын бастаған Қытайға сілтеме.
Дереккөз: Autocar.