Маркетингтік мақсатта Range Rover жаңадан енгізілген технологияның толық спектрін көрсету үшін Женева автосалонына жаңа Range Rover Evoque Autobiography және Range Rover Evoque Autobiography Dinamic-ті апаруға асығады.
Барлығына және басқаларына арналған қолданбалар бұрыннан бар әлемде Range Rover ерекшелік емес және сонымен бірге жаңадан жасалған Land Rover InControl қолданбасымен трендті орнатқысы келеді, ол Evoque-те дебют жасайды және болашақта қалған бөлігін кеңейтеді. диапазон. Осы қолданбалар үшін оңтайландырылған ақпараттық ойын-сауық жүйесі бар көліктерге арналған бұл қолданбаның ерекшелігі, ол жүргізушілерге көлік құралының сенсорлық экраны арқылы смартфонын басқаруға мүмкіндік береді.
Range Rover Evoque Autobiography және Range Rover Evoque Autobiography Dinamic басқа Evoque диапазондарынан айқын ерекшеленеді, ол динамикалық көріністі беретін шанақ екпіндерімен және жаңадан жасалған алдыңғы тормен ерекшеленеді. Алдыңғы және артқы оптика жаңа өңдеуге ие болды, оны Range Rover «әсем әрлеу» деп атайды, сонымен қатар жаңа 20 дюймдік соғылған дөңгелектермен бірге. Сондай-ақ визуалды тарауда бізде фотосуреттердің Evoque-да ұсынылған «Феникс апельсині» деп аталатын жаңа түс бар.
Ішінде маңызды сөздер - талғампаздық пен сән-салтанат. Range Rover Evoque Autobiography және Range Rover Evoque Autobiography Dinamic әртүрлі реңкте ең жақсы теріге ие болады.
Механикалық ұшақта үлкен жаңалық жатыр. Range Rover Evoque автобиографиясында 240 ат күші бар бензин нұсқасында немесе 190 ат күші дизельдік нұсқасында болсын, біз енді толық жетекпен біріктірілген 9 қатынасы бар жаңа ZF автоматты беріліс қорабының қызметтеріне сене аламыз.
Range Rover мәліметтері бойынша, бұл жаңа ZF беріліс қорабы Evoque жүйесінде аз тұтынуды тіркеуге келгенде тегіс, жылдам және шешуші.
Тағы бір үлкен жаңалық Range Rover Evoque Autobiography Dinamic-те келеді, ол тек 2.0 турбоблокпен ғана қолжетімді, бірақ 45 жылқы, яғни бастапқы 240 ат блогы, Range Rover Evoque автобиографиясында 285 жылқы зарядтай бастайды. Динамикалық және максималды айналу моменті 400 Нм, барлығы дөңгелектерге жаңа 9 жылдамдықты ZF беріліс қорабы арқылы беріледі.
Бірақ бұл жерде жаңалық таусылған жоқ. Барлық Evoque нұсқалары үшін тек Range Rover Evoque Autobiography Dinamic стандартында қолжетімді жаңа қосымша толық жетек жүйесі бар: жаңа Active Driveline, әлемде әртүрлі технологияларды біріктірген алғашқылардың бірі.
Active Driveline — тартым жағдайлары мен жүргізу стиліне байланысты нақты уақытта толық жауап беретін, Evoque көлігін 2WD режимінде немесе бірден 4WD режимінде болуы мүмкін AWD көлігіне айналдыратын бірінші толық жетекті жүйе. жүргізушінің араласуы.
Range Rover Evoque Autobiography Dinamic жағдайында Active Driveline жүйесінен басқа басқа да жақсартулар бар. Шасси толығымен бапталған, жаңа суспензия геометриясы қатты серіппелермен, сонымен қатар өздігінен бейімделетін амортизаторлармен, рульдік басқару реакциясы жақсартылған және домалау тегістігін бұзбайды.
Active Driveline-ді толық жетекті жетекші жүйеге айналдыратын нәрсе ол тежеу моментін векторлау жүйесімен біріктірілген (осы уақытқа дейін AWD жүйелерінің көпшілігінде тек жеделдету кезінде крутящий момент векторы болған), бұл аз немесе көп беттерде бұрылуды азайтуға көп көмектеседі. тарту күші, Evoque динамикалық реакциясын жақсарту. Evoque өзін тиімді түрде иммобилизациялауы үшін бұл жаңа нұсқаның алдыңғы жағында 350 мм дискілер бар.
270 000 дана сатылды және кейінірек 157 халықаралық марапатқа ие болды, Range Rover-тің ең жақсы сатушысы Range Rover Evoque енді спорттық сипатпен біріктірілген эксклюзивтілік аргументтеріне ие болды.
