Jaguar Land Rover компаниясының бұрынғы бас директоры Ральф Спет (қазір оның орнын Тьерри Боллоре басқарады) 2020 жылдың соңына қарай барлық диапазон электрлендіріледі деп уәде берді. Айтылды және жасалды: жылдың аяғында топтың барлық үлгілерінің электрлендірілген нұсқалары бар, олар қосылатын гибридтер немесе ең жақсы жағдайда жұмсақ гибридті болсын.
Бұрын дизельдік қозғалтқыштарға, әсіресе сатылымдардың 90%-дан астамы дизельдік қозғалтқыштарға сәйкес келетін Land Rover-ге тәуелді болған топ үшін бұл қиын болашаққа, әсіресе CO2 шығарындыларын азайтуға қатысты маңызды өзгеріс. .
Белгіленген мақсаттарды орындамау өте жоғары мәндерге тез жететін айыппұлдарды тудырады. Дәлірек айтсақ, Jaguar Land Rover осы мақсатқа 100 миллион еуроға жуық қаражат бөліп қойған, алға қойған мақсаттарға жете алмайтындардың бірі болады.
Және бұл оның барлық диапазондарына қосылатын гибридті нұсқаларды қосудағы жеделдетілген қадамға қарамастан. Дегенмен, оның анағұрлым қолжетімді және ықтимал танымал плагин гибридтерінің – Land Rover Discovery Sport P300e және Range Rover Evoque P300e – СО2 шығарындыларындағы сәйкессіздіктер оларды маркетингті тоқтатуға және қайта сертификаттауға мәжбүр етті. Сондықтан сатылған бірліктердің саны бастапқыда күтілгеннен әлдеқайда аз болып шықты, бұл жыл соңындағы есептерге зиянын тигізді.
Дегенмен, бұл қымбат сәтсіздікке қарамастан, Jaguar Land Rover 2021 жылға қатысты сабырлы - вексельдер талап етілетініне қарамастан - ол бірінші тоқсанның соңында сатылымға шығады, осы соңғы айларда біз білген барлық жаңалықтар. 2020 ж.
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Жоғарыда аталған Land Rover Discovery Sport P300e және Range Rover Evoque P300e-ден басқа, британдық топ Range Rover Velar P400e, Jaguar F-Pace P400e, Jaguar E-Pace P300e, Land Rover Defender P400e жолақтарын көтерді. белгілі Range Rover және Range Rover Sport, сонымен қатар P400e нұсқасында біріктіріледі.
Португалияда
2021 жылға арналған мемлекеттік бюджет (OE 2021) гибридтер мен қосылатын гибридтерге қатысты фискалдық жеңілдіктерге (автономды салық салу), сондай-ақ оларға қолданылатын ISV (көлік салығы) бойынша «жеңілдіктер» бойынша көптеген қарама-қайшылықтар туғызды. .
Қаңтардағы жағдай бойынша, артықшылықтарға қол жеткізу және ISV ауруының ең төмен жиілігі (-60%-ға дейін) үшін барлық гибридтер мен қосылатын гибридтердің электрлік диапазоны 50 км-ден астам және CO2 шығарындылары 50 г// аз болуы керек. км, бұл осы талаптарға сай келмейтін бірнеше модельдердің коммерциялық мансабына қосымша қиындықтар әкелуі мүмкін.
Land Rover және Range Rover жағдайында жаңа ережелерден олардың үлкенірек (және қымбатырақ) үлгілері ғана, атап айтқанда Defender және Range Rover және Range Rover Sport тыс қалған сияқты.
Қалғандарының барлығы әр түрлі бекітілген үй-жайларға сәйкес келеді, шығарындылары 50 г/км төмен және электр автономиясы Jaguar F-Pace және Range Rover Velar үшін 52-57 км, Land Rover Defender Sport үшін 62-77 км. , Range Rover Evoque және Jaguar E-Pace.
Мақсат нөл
CO2 шығарындыларымен күресу көліктердің өзін электрлендіруді ұлғайту ғана емес — топ соңғы 10 жылда өз көліктерінің CO2 шығарындыларын 50%-ға азайтты деп мәлімдейді. Jaguar Land Rover бар Мақсат нөл , көміртегі бейтараптығына қол жеткізіп қана қоймай, сонымен бірге жол-көлік оқиғаларын және кептелістерді нөлге дейін азайтуды көздейтін тұтас бағдарлама — соңғы екі жағдайда, негізінен, көлік жүргізуге көмек көрсетудің озық жүйелерінің эволюциясының арқасында аяқталады. толық автономды көліктер.
Алюминийді қайта өңдеу JLR-ге CO2 шығарындыларын айтарлықтай азайтуға мүмкіндік береді.
Көміртектің бейтараптығына қол жеткізу үшін Jaguar Land Rover айналмалы экономика принциптерін жүзеге асырды. Қайта пайдалану және қайта өңдеу, сондай-ақ өндіріс нәтижесінде пайда болатын қалдықтарды жоюға ұмтылу кезінде жаңа тұрақты материалдарды қолдану арқылы өнімді жасау процестерінде айқын көрінетін нәрсе.
Бірнеше нақты шаралардың қатарында Jaguar Land Rover өзінің көптеген үлгілерінде кеңінен қолданылатын алюминийді қайта өңдеу бағдарламасын жүзеге асырды. Алюминий тек қызмет ету мерзімі біткен көліктерден ғана емес, сонымен қатар басқа да көздерден, мысалы, сода банкаларынан алынады; СО2 шығарындыларын 27%-ға азайтуға мүмкіндік беретін пайдалану. Сондай-ақ қайта өңдеу саласында BASF-пен серіктестік оларға пластик қалдықтарын болашақ көліктерінде қолданылатын жоғары сапалы материалға айналдыруға мүмкіндік береді.
Оның зауыттары үшін қажетті энергия да барған сайын жаңартылатын көздерден алынады. Мысалы, Вулверхэмптондағы қозғалтқыш зауытында 21 000 күн панелі орнатылды. Jaguar Land Rover сонымен қатар Хамс Холлда өсіп келе жатқан электрлендірілген модельдер үшін батареяларды шығарады.