Бұл жаңалықты British Autocar компаниясы Mercedes-Benz қозғалтқыш бөліміндегі ішкі дереккөздерге сілтеме жасап, қазіргі ұрпақтың сенімділігін қамтамасыз етеді. Mercedes-Benz Class A , қазірдің өзінде сатылымда, электрлендіру жолымен жүреді.
Олардың жұлдызды брендтің ішкі құжаттарына қол жеткізе алатындығына көз жеткізе отырып, басылым, алайда, Mercedes-Benz үшін жауаптылардың таңдауы А класына қатысты 100% электр нұсқалары үшін емес, өтеді - бұл қалдыру керек екенін көрсетеді. болашақ EQA үшін — бірақ қосылатын гибридтермен (PHEV), яғни қосылатын қайта зарядталатын батареялармен.
Дәл сол дереккөздерге сәйкес, жоспарда A220e 4MATIC және A250e 4MATIC атаулары берілетін бір емес, екі PHEV шығарылады, олардың арасындағы айырмашылық тек қол жетімді қуатта болады.
Негізгі қозғалтқыш сияқты 1,3 литрлік бензин қозғалтқышымен ұсынылған - жақында Daimler және Renault әзірлеген блок - электр қозғалтқышымен қамтамасыз етілген, бұл жаңа қозғалтқыш жүйесі басқа артықшылықтармен қатар қазіргі қажеттіліктерге байланысты толық жетекті қамтамасыз етуі керек. . Өйткені, жану қозғалтқышы тек алдыңғы дөңгелектерге ғана қуат жіберуге жауапты болса, электрлік моментін артқы дөңгелектерге береді.
Қуаттарға келетін болсақ, 1,3 л A220e-де 136 а.к., ал A250e-де жану қозғалтқышы беретін қуат 163 а.к. жетуі керек. Екі жағдайда да электр қозғалтқышының үлесі қосымша 90 а.к. шамасында болуы керек.
Сондай-ақ Autocar бұл жаңа гибридті қозғалтқыштардың бес есікті шанақта ғана емес, сонымен қатар болашақ MPV B класына, сондай-ақ MFA2 негізіндегі GLB кроссоверіне де қол жетімді болатынын алға тартады. .
Тұсаукесерлерге келетін болсақ, сол басылымда бірінші Mercedes-Benz A-Class PHEV қазан айында Париж автосалонында пайда болуы мүмкін екендігі айтылған.