THE Lamborghini Aventador , 2011 жылы шыққан, келесі жылы мұрагерімен кездесуі керек. Бұл енді болмайды. Жаңа супер спорттық көлік 2021 жылға шегерілді, бірақ қазір, Automobile журналының мәліметі бойынша, бізде Aventador-ның мұрагері тек 2024 жылы болады, мүмкін… V12 жоқ.
Жақында, жарты жылдан артық емес, конструктордың CTO (техникалық директор) Маурицио Реджани сұхбатында электрлік көмектің арқасында V12-нің ұзақ болашағына сендірді — қалайша біз қысқа уақыт ішінде біз қазір теңестіреміз V12 соңы?
Оның үстіне, Lamborghini өзін-өзі өндірушінің сатылымын екі есеге арттырған Urus табысының арқасында керемет форманы бастан өткерген кезде, бірақ бұл жеткіліксіз.
Бұл туралы Volkswagen тобының көшбасшысы Герберт Дисс Lamborghini-нің кірісін қарсыласы Ferrari-ге жақын құндылықтарға жеткізгісі келетінін айтты. Автокөлік сатудан тыс Ferrari табыс көздерінің әртүрлілігін ескере отырып, өршіл мақсат. Ferrari брендінің өнімдерін лицензиялау өте тиімді болып қала береді.
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Аудимен соқтығысатын мақсат, Lamborghini брендінің иесі, оның өмір сүруінің күрделі кезеңін бастан өткеріп, шығындардың өсуіне және кірістіліктің жоғалуына тап болды, бұл оның жаңа президенті Брам Шоттың барлығын қарап шығуға және тексеруге әкелді. тез өзгеретін болашаққа арналған жоспарлар.
Aventador-тың аңызға айналған V12-ні болашақ шығарындылар стандарттарына, тіпті Euro6D (2020 жылы күшіне енеді) стандартына қарағанда да қатаңырақ қанағаттандыру үшін жаңартуға миллиондаған және миллиондаған инвестиция салудың мағынасы бар ма? Automobile журналының хабарлауынша, Audi гибридті V8-ді пайдаланудан бас тартады, мұны біз жаңа Cayenne Turbo S E-Hybrid-тен көріп отырмыз.
V12 жоқ жаңа Lamborghini Aventador ? Біздің көзқарасымызша, Lamborghini гало моделінен оның мәнін, өмір сүру себебін, өзіндік ерекшелігін алып тастау керек еді... Бұл мағынасы бар ма?
Ferrari, қазір тәуелсіз өндіруші, V12-ге бәс тігуді жалғастырады - оны Lamborghini сияқты әрқашан анықтайтын элементтердің бірі - бірақ оны тек шығарындыларға байланысты емес, сонымен қатар жаңаларына жету үшін электрлендіру керек. өнімділік шектері, біз LaFerrari-де көргеніміздей; Реджиани бірнеше ай бұрын жасаған мәлімдемелері сияқты, ол дәл сол жолмен жүруге ниетті.
Lamborghini шенеуніктері қазір Aventador-ның V12-ні тұрақты күйде ұстау үшін күресуде; Huracan's V10 үмітсіз жоғалған сияқты, түпнұсқа Porsche V8 (ол қазірдің өзінде Urus жабдықталған) оның мұрагері үшін ең ықтимал таңдау болып табылады.
Дереккөз: Автомобиль журналы.