Volvo жақында ғана жаңасын таныстырды C40 зарядтау , ол тек электрлік болады, 2030 жылы брендті толық электрлендіруге тағы бір қадам.
Таңқаларлық емес, скандинавиялық бренд ретінде (тіпті қытайлық Geely тобының қолында болса да) Volvo өзінің ауқымын толық электрлендірудің ең айқын жоспарлары бар автомобиль брендтерінің бірі болып табылады, ол тек орта мерзімді перспективада онлайн сатылады.
Дилерлік желіні жабу жоспары жоқ (әлемде шамамен 2400), бірақ сатудан кейінгі қызметтерді, техникалық қызмет көрсетуді және т.б. көлік құралдарын онлайн транзакциялармен біріктіру. Олар жеңіл көлік конфигурацияларымен және Apple сияқты өте күшті технологиялық брендтер жылдар бойы қолданып жүрген жеңілдіктер тәжірибесінсіз жеңілдетіледі.
Volvo-да дизельдер аяқталуда (осы онжылдықтың ортасында олар жойылуы керек) және 2029 жылы гибридті қозғалтқыш жүйелеріне біріктірілген болса да, жану қозғалтқышы (бензин) бар соңғы модельдер шығарылатын жыл болады.
Тек электрлік
Ұзындығы 4,43 м болатын жаңа C40 Recharge XC40 (CMA платформасы) сияқты жылжымалы және қозғалғыш негізіне ие, ол негізінен төмендейтін төбесі мен купе сезімі бар артқы бөлігімен ерекшеленеді, бұл ұсыныста барған сайын күшейе түсуде. премиум брендтер ( Audi Q3 Sportback, BMW X2 т.б.).
Бірақ бұл қарапайым және тек электрлік болып табылатын ең бірінші 100% электр Volvo: «C40 Recharge Volvo болашағын және біз басқаратын бағытты көрсетеді», - деп түсіндіреді Хенрик Грин, Швецияның техникалық директоры (бас технология директоры) бренд, ол «толығымен электрлік болуымен қатар, ол ыңғайлы техникалық қызмет көрсету пакетімен қол жетімді болады және кез келген тұтынушыға онлайн режимінде сатып алған кезде тез қол жетімді болады» деп қосады.
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Бұл пакетке техникалық қызмет көрсету (электромобильде бұл сирек кездеседі), саяхатқа көмек, кепілдік және үйде зарядтау опциялары болады.
Электрлік XC40 техникалық базасы
Қозғалтқыш жүйесі 78 кВт/сағ аккумуляторды пайдаланады және 204 а.к. және 330 Нм екі қозғалтқыштың арқасында 408 а.к. және 660 Нм максималды өнімділікке қол жеткізеді, біреуі әр оське орнатылған және сәйкес дөңгелектерді жүргізеді, бұл оған тарту күшін береді.
Ол 420 км-ге дейінгі автономияға ие және батареяны максималды қуаты 11 кВт айнымалы токпен (толық зарядтауға 7,5 сағат қажет) немесе 150 кВт-қа дейінгі тұрақты токпен қайта зарядтауға болады (бұл жағдайда ол 0-ден 80%-ға дейін зарядтау үшін 40 минут қажет.
Салмағы 2150 кг-нан асса да, ол бастапқы үдеулерді орындай алады (олар 0-ден 100 км/сағ-қа дейін 4,9 секундта «жанатын» XC40 Recharge жылдамдығына ұқсас болуы керек. Ең жоғары жылдамдық 180 км-ге дейін шектелген. /сағ (сол электр жүйесін пайдаланатын және 205 км/сағ-қа жететін Polestar 2-ден аз).
Бірте-бірте тұтынушылар табиғи былғарыдан қапталған қаптаманың жоқтығына, синтетикалық материалдарға ауыстырылатынына көз жеткізуге тура келетін сияқты, жаңа сайттан тыс сатып алу процестеріне үйренеді. өмір сүреміз.
Ақпараттық ойын-сауық жүйесі Polestar 2-ге тең
Интерьердегі басқа да маңызды инновациялар Google әзірлеген Android ақпараттық ойын-сауық жүйесімен жабдықталады, ол да электрлік Polestar 2-де пайда болды. Бағдарламалық жасақтаманы кез келген уақытта қашықтан жаңартулар арқылы («ауа арқылы») орнатуға болады, бұл дилерлерді саяхаттауға міндеттемеңіз.
Жүксалғыштың сыйымдылығы XC40 Recharge сияқты 413 литр, алдыңғы жағында, сорғыштың астында қосымша 21 литр сақтау орны бар.
Қашан келеді?
XC40 Recharge және C40 Recharge кейін Volvo негізінен осы онжылдықтың екінші жартысында бірнеше толық электрлік модельдерді шығарады. Бірақ 2025 жылға қарай солтүстік елдердің бағалауы бойынша, олардың сатылымының жартысы 100% электрлік көліктер, ал қалған жартысы қосылатын гибридтер болады.
Жаңа C40 Recharge нарыққа осы жылдың соңғы тоқсанында XC40-тан сәл жоғары, басқаша айтқанда, 70 000 еуродан сәл жоғары бағамен келеді деп күтілуде.