ЖАҢАЛЫҚТАР 2021 — Бұл жыл мезгілі... 2020 жыл, бақытымызға орай, артта қалды, ал біз 2021 жылға жаңа үмітпен қараймыз. Автокөлік өнеркәсібі де «жануарлар» ковид-19-да осы жылы оның бұзылуына басты жауаптылардың бірі болды. Әсері бірнеше деңгейде, соның ішінде аяқталатын жылға жасалған жоспарлар бойынша үлкен болды.
Осы жылы келеді деп күткен көптеген жаңалықтардың ішінде біз нәтижелі екенін анықтадық... олар келмеді. Кейбіреулері тіпті ашылды, бірақ пандемияға және оның тудырған хаосына байланысты бұл модельдердің кейбірін коммерцияландыру 2021 жылға дейін «итеріліп», тыныш теңіздерді табуға үміттенді.
Сондықтан бұл тізімдегі жаңалықтарды көргенде таң қалмаңыз, олар соншалықты үлкен жаңалықтар емес, бірақ 2021 жылы әлі де жаңалықтардың үлкен тізімі, оның өндірушілерінің ауқымына бұрын-соңды болмаған толықтырулар болады.
Біз бұл ерекше бөлісеміз ЖАҢАЛЫҚТАР 2021 екі бөліктен тұрады, бұл бірінші бөлім сізге жаңа жылдың басты жаңалықтарын көрсетеді, ал екінші бөлім, оның кейіпкерлері сияқты, спектакльге көбірек назар аударады - жіберіп алмау керек ...
SUV, CUV және одан да көп жол талғамайтын көліктер мен CUV…
Жаңа ғана аяқталған онжылдық автомобиль әлемінде жол талғамайтын көліктер мен CUV (сәйкесінше спорттық қызметтік көлік және кроссовер қызметтік көлік) билік еткен онжылдық болуы мүмкін. Күтілетін жаңа оқиғалардың көлемін ескере отырып, жаңа онжылдықта үстемдік етуді жалғастыруға уәде беретін екі аббревиатура.Біз Еуропадағы жол талғамайтын көліктер/кроссовер феноменіне негізгі жауаптылардың бірі болған, «кәрі континентте» көп жылдар бойы сатылымдарды басқарған адамнан бастаймыз. Nissan Qashqai. Үшінші буын биыл ашылуы керек еді, бірақ пандемия оны 2021 жылға дейін итермеледі. Бірақ Nissan осы ғасырдың ең маңызды үлгілерінің бірінде перденің шетін көтеріп үлгерді:
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Сондай-ақ жапон өндірушілерінің арасында Toyota 2021 жылы жол талғамайтын көліктер тобын айтарлықтай кеңейтуге дайындалуда, олардың барлығы гибридті үш түрлі ұсыныспен: o Ярис Кросс, королла кресті және таулы адам.
Алғашқы екеуі өз позициясында айқынырақ бола алмады, ал үшіншісі - Еуропада бұрын-соңды болмаған, бірақ басқа нарықтарда танымал - RAV4-тен жоғары орналасқан брендтің гибридті жол талғамайтын көліктерінің ең үлкеніне айналады.
Бұл типологияның қанықтыру нүктесінен қаншалықты алыс екенімізді біз 2021 жылы келетін жарияланбаған ұсыныстардың саны арқылы көре аласыз.
бері Альфа Ромео Тонале — ол осы жылдың соңында өндірісін тоқтатқан Giulietta көлігін ауыстырады — ол Jeep Compass сияқты базаға негізделген; -ге Renault Arkana , брендтің бірінші «SUV-купе»; өтіп бара жатқан Hyundai Bayon , Кауаидан төмен тұратын ықшам жол талғамайтын көлік; дерлік сенімділікпен шығарылғанға дейін Фольксваген Нивус Еуропада, Бразилияда дамыған.
Позициялауда жоғары жылжу, жарияланбаған Maserati Grecal (Alfa Romeo Stelvio негізімен бірдей), BMW X8 , динамикалық мүмкіндіктері бар X7, тіпті Ferrari де осы уақытқа дейін аталған жол талғамайтын көліктердің қызбасынан құтыла алмады. Таза қан 2021 жылы да белгілі болады. Біз жол талғамайтын көліктердің типологиясын тек электрондармен біріктірген кезде мұнымен тоқтап қалмадық, бірақ біз жақын арада сонда боламыз…
Қалғаны үшін модельдердің жаңа буындарымен немесе бұрыннан белгілі нұсқалардың нұсқаларымен танысайық. THE Audi Q5 Sportback ол біз білетін Q5-тен төмен түсетін шатыр сызығымен ерекшеленеді; екінші буыны Opel Mokka неміс бренді үшін жаңа көрнекі дәуірді бастайды; сондай-ақ жаңа Hyundai Tucson батыл стилі үшін бастарын айналдыруға уәде береді; The Jeep Grand Cherokee ол (соңында) Alfa Romeo Stelvio ұсынған іргетастарды пайдалана отырып ауыстырылды; бұл Mitsubishi Outlander , Еуропадағы қосылатын гибридтер арасында жылдар бойы сату көшбасшысы да жаңа ұрпақты көреді.
Жаңа «қалыпты»
SUV/CUV феномені, кем дегенде, 2020 жылы ашылған кейбір концепцияларды ғана емес (өндірістік үлгілерді болжайды), сонымен қатар 2021 жылы келетін кейбір модельдерді де ескере отырып, дамып жатқан сияқты, олардың кейбіреулері қазірдің өзінде ашылған ... және тіпті қозғалады. Олар жол талғамайтын көліктерінің ерекшеліктерін жұмсартқан көліктердің жаңа «жарысы» болып табылады, бірақ ондаған жылдар мен ондаған жылдар бойы бізді сүйемелдеп келген екі және үш томдар сияқты әдеттегі типологиялар деп аталатындардан анық ерекшеленеді.
Осы жаңа «бәйгенің» алғашқыларының бірі келді Citron C4 — бізде жүргізуге мүмкіндігіміз болған және қаңтарда келетін модель — кейбір «SUV-Coupé» үлгісін еске түсіретін контурға ие, бірақ шын мәнінде француз брендінің отбасылық ықшам үлгісінің үшінші буыны. Біз көліктің дәл осындай түрін екінші буыннан көреміз DS 4 — бір қызығы, бұл жаңа тенденцияны бірінші буынында күткен бірінші адам.
Бұл жаңа тренд, мүмкін, концепцияда күткен болашақ Renault Megane-де де қабылдануы мүмкін. Megane eVision , ол электрлік кроссовер өзінің өндірістік нұсқасында 2021 жылдың соңында белгілі болады деп күтеді.
С сегментінен, ықшам отбасы мүшелерін қалдырсақ, біз D сегментінде салондар/отбасылық фургондар сияқты өзгерістің куәсі боламыз. Тағы да Citroën-мен, ол ақыры ашады C5 мұрагері — 2021 жылға дейін «итерілген» тағы бір жоба — сонымен қатар Фордпен бірге, бұл жобаны ашуға жақын. мұрагері mondeo , ол өзінің седан пішімінен бас тартады және тек кроссовер ретінде ғана пайда болады - көше сынақтарында ұсталған «орамалды шалбар» фургонының бір түрі:
View this post on Instagram
Жаңадан басталатын жаңа онжылдықта кеңеюге уәде беретін бұл жаңа тренд нарықтағы ең көп сатылатын модельдер арасында жаңа «қалыптыға» айналуы мүмкін - кем дегенде, көптеген брендтердің оны ұстануға деген болашақ ниетін ескере отырып - кәдімгі типологияларды автомобиль тарихы кітаптарына түсіру немесе кем дегенде ығыстыратын сияқты. Шынымен солай ма?
SUV/CUV + электр қуаты = табыс?
Бірақ SUV/CUV форматындағы 2021 жылғы жаңалықтар әлі аяқталған жоқ. Электрлік ұтқырлығы бар сәтті жол талғамайтын жол талғамайтын көліктерді кесіп өткенде, біз жалпы электромобильдерді қабылдауды ғана емес, сонымен қатар таза электр көліктерімен бірге жүретін жоғары бағаларға тап болудың тамаша рецепті болуы мүмкін.Ал 2021 жылы жол талғамайтын көліктер мен CUV контурлық электрлік ұсыныстар көптеп келеді. Жақында бізде нарықта өте ұқсас позицияларды иеленуі керек бірнеше әлеуетті бәсекелестер бар: Ниссан Ария, Ford Mustang Mach-E, Tesla моделі Y, Skoda Enyak және, кем дегенде, Volkswagen ID.4.
Бұл модельдердің коммерциялық табысқа жетуінің қаншалықты маңызды екенін атап өтуге болмайды, олардың барлығы дерлік жаһандық ауқымға ие, электрлік ұтқырлыққа салынған үлкен инвестициялардың қайтарымы да осыған байланысты.
Біз бұларға қоса аламыз Audi Q4 e-tron және Q4 e-tron Sportback , әзірше прототиптер ретінде ашылды; The Mercedes-Benz EQA қазірдің өзінде күтілген және, мүмкін, әлі де 2021 жылы, EQB; The Полестар 3 , ол жол талғамайтын көлік болатынын растады; шыққан жаңа электрлік Volvo XC40 зарядтау , келесі наурызда таныстырылады; The Volkswagen ID.5 , ID.4 неғұрлым «динамикалық» нұсқасы; The IONIQ 5 , Hyundai 45-тің өндірістік нұсқасы; жаңа Kia электр кроссовері ; және, сайып келгенде, жаңа және көрнекі түрде даулы, BMW iX.
Тағы да трамвай келе жатыр...
Электромобильдер тек жол талғамайтын көліктер мен жол талғамайтын көліктерде өмір сүрмейді. Көптеген электр инновациялары 2021 жылға дейін «дәстүрлі» форматтарда немесе кем дегенде жерге жақынырақ болады деп күтілуде.
Келесі жылы біз күткенді міндетті түрде қарсы аламыз CUPRA el-Born және Audi e-tron GT , бұрыннан белгілі ID.3 және Taycan туындылары. BMW соңғы шығарылым нұсқасын ашады i4 — тиімді, сонымен қатар жаңа 4 сериялы Гран-купенің электрлі нұсқасы — және 3 сериясының электрлік нұсқасы; ал Мерседес ақырында матаны үстіне көтереді EQS , бұл S-Class автомобиль өнеркәсібінің қалған бөлігі үшін қандай болса, электромобильдер үшін де болады.
Біз жариялаған трамвайлардан айырмашылығы, 2021 жылдың ең күткен трамвайларының бірі болуы мүмкін. Dacia көктемі , ол нарықтағы ең арзан электромобиль болуға уәде береді — титулды «ұрлау». Renault Twingo Electric (оның коммерциялануы да 2021 жылы басталады). Біз оның қанша тұратынын әлі білмейміз, бірақ ол 20 000 еуродан төмен болады деген болжам бар. Осы қызықты модель туралы бәрін біліңіз:
Электромобильдер арасында жаңа, бірақ сутегі отын ұяшығын пайдалана отырып, бізде екінші буын бар Toyota Mirai ол алғаш рет Португалияда сатылуға уәде береді.
Кәдімгі көліктерге әлі де орын бар ма?
Әрине иә. Бірақ шындық мынада, жаңа типологиялар танымал бола береді және ... автомобиль өнеркәсібі жүріп жатқан электрлендіруші трансформация 2021 жылға арналған келесі жаңа әзірлемелердің көпшілігі белгілі бір үлгілер желісінің соңғы буындары болуы мүмкін дегенді білдіруі мүмкін.
Шағын отбасы мүшелері сегментінде біз 2021 жылы үш маңызды модельді іске қосамыз: үшінші буын. Peugeot 308 , ең бірінші Opel Astra PSA дәуірінен (308-мен бір негізден алынған) және 11-ші ұрпақ Honda Civic , соңғысы қазірдің өзінде прототипі ретінде Солтүстік Американың дәмін ашты.
Төмендегі сегмент, жаңа болады Skoda Fabia , «туыстары» SEAT Ibiza және Volkswagen Polo сияқты бір платформаға көшу және фургонды диапазонда ұстау — бұл сегментте мұндай кузовқа ие жалғыз платформа болады.
Премиум D сегментіндегі үлкен жаңалыққа жаңа буын кіреді Mercedes-Benz C-Class Оның басында екі шанақ болады — седан және фургон. Ол гибридті қозғалтқыштарға ставканы көбейтіп, технологиялық секіріс жасауға уәде береді. Неміс салоны әдеттегі бәсекелестерінен басқа, балама қарсыласы болады. DS 9 , француз брендінің ассортименттік моделінің жоғарғы бөлігі.
Әлі де сол сегментте, бірақ сәл көбірек (және даулы) стилі бар BMW шығарылады Гран-купе 4 сериясы , 4 сериялы купенің бес есікті нұсқасы.
Бұл туралы айтатын болсақ, ол сонымен бірге а 4-серия Конверттелетін — Біздің анықтауымызша, 2021 жылы шығарылатын жалғыз төрт орындық кабриолет. Бавариялық брендтен шықпай, эмоционалды денелерді қалдырмай, екінші буынға шымылдық ашылады. 2-серия Купе ол өзінің әпкесі 2-сериялы Гран-купеден айырмашылығы, артқы жетекке адал болып қалады — жаңа модельдің лақап аты «Дрифт машинасы».
Екі бақталастың арасындағы жаңалық әлі біткен жоқ. Оның диапазоннан шығарылатыны туралы алғашқы қауесеттерден кейін BMW өзінің MPV екінші буынын шығарады 2-серия Active Tourer , ал Mercedes-Benz жаңасын жасайды Т сыныбы , өзі Citan жарнамасының жаңа буынынан алынған MPV - ол жаңа жарнамамен көп бөліседі. Renault Kangoo , әлдеқашан ашылды.
Соңында, біз алып кетудің бізге жеткенін көреміз Джип гладиаторы , бізге 2020 жылға уәде етілген? Жолсыз шытырман оқиғаларды ұнататындар үшін және қиын жылдан құтылудың ең қызықты нұсқаларының бірі болуы мүмкін.
Жақында өнімділік үлгілеріне арналған NEWS 2021.