Лос-Анджелес автосалонында уәде етілген 24 әлемдік премьералар бар, олардың арасында шағын Spark EV және 500E, Chevrolet және Fiat ставкалары бар, олар қазір батареяларды электрмен жабдықтау нарығына бағыттайды.
Біз айтып отырған автомобильдер табиғаты жағынан үнемді, тек ең қызықтысы – Fiat 500 көршілерін ояту үшін Monza газ шығаратын Abarth «Esseesse» нұсқасын қоспағанда, дұрыс жұмыс газ педальынан қорқады. Дегенмен, американдықтар мен итальяндықтар жарылып кете жаздаған нарық үшін жарысқа кіреді - ешкім естімейтін көліктер нарығы.
Spark үшін рекордтық жүктеу уақыты, бірақ Еуропада емес
Spark EV Combo үш фазалы зарядтау жүйесі арқылы аккумуляторларды рекордтық 30 минутта зарядтау мүмкіндігіне ие болады.
Бұл Volvo сияқты бірнеше автомобиль брендтерінде жарияланған технология, бірақ еуропалық розеткалармен үйлесімділік мәселелері бас ауруы болады – зарядтау уақыты жарнамаланғаннан 6 есе ұзағырақ болады.
Құпия батареяларда дейді GM
Батареяларға салынған инвестиция бәсекелестікті жоюды көздейтін жобаның негізі болып табылады, GM нарықта соғыс ашады және 30 минуттық зарядтаудың ішінде 200 миль (320 км-ден астам) сандармен толқындар жасайды.
Айырмашылық литий батареяларында және олардың жылу амплитудасына қарсы тұру қабілетінде, GM жақсы ойнады! Компания өз тұтынушыларына олар іздеген озық технологияларды ұсынғысы келетінін айтады.
Қозғалтқыштар
Fiat 500E 100 а.к. қуат беретін қозғалтқышты күтеді және Fiat люкс сәбиінің бұл электрлік нұсқасы бастапқыда флот келісім-шарттарында немесе Smart E-мен бірдей модальді түрде ғана қолжетімді болуы керек, оны тек жалға алуға болады.
Spark-ға келетін болсақ, жарнамаланған қуат 114 а.к., 320 км-ден астам автономияға кепілдік беретін электр қозғалтқышы арқылы шығарылады. Бұл Spark EV үш фазалы зарядтау жүйесін алған әлемдегі алғашқы өндірістік көлік болады . Еуропа үшін үлкен автономия міндеттемесін жылдам жүктеуді біріктіре алатын шешім күтілуде.
Мәтін: Диого Тейшейра