1999 жылға оралғанда, сіз өте қымбатты сатып алдыңыз - әлі күнге дейін эскудосы бар, дәлірек айтсақ, көптеген контолар - Ferrari 550 Maranello, итальяндық үйдің V12 Grand Turismos асыл және тарихи тегінің соңғы мүшесі.
Содан кейін олар адам мен машина арасындағы негізгі байланыс құралы және байланыс нүктесі, яғни сіздің руль , оны Күншығыс елінен келген ақ жын бөліседі, бұл сіздің супер GT бағасының бір бөлігін ғана емес, сонымен қатар цилиндрлердің тек 1/3 бөлігі мен 1/3 бөлігі бар «барлығы алда». V12 сыйымдылығы.
Сіз Ferrari үшін төлеген баға үшін, әрине, сәл артық эксклюзивтілікті күтер едіңіз, солай емес пе?
Қарапайым руль дөңгелегі, түймелері жоқ және ... дөңгелек, кең атпен.
Мұның бәріне «кінәлі» - Honda Integra Type R (және сонымен қатар) сияқты ерекше және тартымды екі машинаға екі түймесі бар (екеуі де мүйізге арналған) бірдей қарапайым, дөңгелек үш иінді рульді қамтамасыз еткен Момо. Civic Type R EK9) және Ferrari 550 Maranello.
Тұзды жараға салып, бүгінгі күні де, егер сіз екі модельдің әрқайсысына рульдік доңғалақ сатып алғыңыз келсе, сіз айтарлықтай баға айырмашылықтарын таба аласыз ...
«Суық бастау» туралы. Дүйсенбіден жұмаға дейін Razão Automóvel-де таңғы 8:30-да «Суық бастау» бар. Кофе ішіп немесе күнді бастауға батылдық жинап жатқанда, қызықты фактілермен, тарихи фактілермен және автомобиль әлеміндегі өзекті бейнелерден хабардар болыңыз. Барлығы 200 сөзден аз.