Өткен аптада жарияланғандай, Форд бүгін Амстердамда ұйымдастырған «Ары қарай жүру» іс-шарасын пайдаланып, Форд Куганың жаңа буыны . Әзірге Фордтың Еуропадағы ең көп сатылатын жол талғамайтын көлігі және брендтің кәрі құрлықтағы ең көп сатылатын үшінші моделі (Фиеста мен Фокустың артында) Kuga қазір үшінші буынында.
Форд сериясының қалған бөлігіне сәйкес келетін көрініспен Kuga енді дәстүрлі Форд торына ие, ал артқы жағында модель белгісі Фокустағы жағдайға ұқсас таңбаның астында және артқы қақпақтың орталық орнында пайда болады.
Бұл 100% жаңа буын; біз осы жаңа буынның бірнеше маңызды сәттерін ұсынамыз.
Кез келген талғамға арналған гибридтер
Куганың жаңа буынының үлкен жаңалығы капоттың астында пайда болады, жол талғамайтын көлік пайда болды. Форд тарихындағы ең электрлендірілген модель, жұмсақ-гибридті, гибридті және қосылатын гибридті нұсқаларымен ұсынылатын брендтің бірінші моделі. Осы қозғалтқыштардан басқа, Кугада «әдеттегі» бензин және дизельдік нұсқалар да болады.
Гибридті нұсқасы плагин ол коммерцияландырудың басынан бері қол жетімді болады және Аткинсон цикліне сәйкес жұмыс істейтін 2,5 л бензин қозғалтқышы мен төрт цилиндрді біріктіреді, электр қозғалтқышы мен 14,4 кВт/сағ сыйымдылығы бар аккумуляторды ұсынады. 225 а.к. қуаты және 50 км электр режиміндегі автономия.
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Тұтынуға келетін болсақ, Форд орташа мәнді 1,2 л/100 км және CO2 шығарындылары 29 г/км (WLTP) деп хабарлайды. Батареяны 230 В розеткасынан төрт сағатта зарядтауға болады және сіз бес пайдалану режимінің бірін таңдай аласыз: EV Auto, EV Now, EV Later және EV Charge.
Гибридті Куга , қосылатын модульсіз 2,5 л қозғалтқышты және Аткинсон циклін электр қозғалтқышымен және литий-ионды батареямен (мысалы, Mondeo) автоматты беріліс қорабымен біріктіреді. Бұл 2020 жылдың соңында келеді деп күтілуде тұтыну 5,6 л/100 км және шығарындылар 130 г/км, ол толық жетекті және алдыңғы доңғалақ жетектерімен ұсынылады деп күтілуде.
Жұмсақ гибридті нұсқаға келетін болсақ, ол дизельді қозғалтқышты пайдаланады, 2,0 л EcoBlue және 150 а.к , оны генераторды ауыстыратын біріктірілген белдік стартер/генератор жүйесі (BISG) және оған мүмкіндік беретін 48 В электр жүйесі біріктіреді. CO2 шығарындылары 132 г/км және тұтыну 5,0 л/100км.
«Кәдімгі» қозғалтқыштардың ішінде Куга бар 120 және 150 ат күші нұсқаларында 1,5 EcoBoost ол цилиндрді өшіру жүйесімен жабдықталған. Дизельдер арасында ұсыныс мыналарды қамтиды 1,5 EcoBlue 120 а.к. және 2.0 EcoBlue 190 а.к. Соңғысы толық жетекті жүйемен байланысты.
Жаңа буын, жаңа платформа
платформаға отырыңыз C2 — Focus сияқты — Kuga — осы жаңа жаһандық платформада құрастырылған алғашқы Ford жол талғамайтын көлік. Нәтиже, өлшемдердің ұлғаюына қарамастан, алдыңғы буынмен салыстырғанда шамамен 90 кг салмақ жоғалту және бұралу қаттылығының 10% артуы болды.
Youtube арнамызға жазылыңыз
Ал ұлғайған өлшемдер туралы айтатын болсақ, алдыңғы буынмен салыстырғанда Ford SUV ені 44 мм және 89 мм ұзағырақ, доңғалақ базасы 20 мм-ге ұлғайған.
Орын жетіспейді
Күтілгендей, жаңа платформаның қабылдануы және өлшемдердің жалпы өсуі Куганың ішінде көбірек орын ұсына бастады. Алдыңғы жағында иық кеңістігі 43 мм-ге артты, ал жамбас деңгейінде Куганың алдыңғы орындық жолаушылары 57 мм-ге ұлғайды.
Артқы орындықтардағы жолаушыларға келетін болсақ, олар енді иық деңгейінде 20 мм және жамбас деңгейінде 36 мм артық. Куганың жаңа буыны алдыңғысынан 20 мм қысқа болғанына қарамастан, Форд алдыңғы орындықтарда 13 мм, ал артқы орындықтарда 35 мм артық орын ұсына алды.
Жоғары технология және қауіпсіздік
Kuga-ның жаңа буынында 12,3 дюймдік сандық аспаптар тақтасы (басты жоғары көрсететін дисплеймен толықтырылған, Еуропадағы Форд жол талғамайтын көліктер арасында бірінші), сымсыз зарядтау жүйесі, 8 дюймдік сенсорлық экран, FordPass Connect, B&O дыбыс жүйесі және тіпті әдеттегі SYNC 3 жүйесі бар. дауыс пәрмендері арқылы әртүрлі функцияларды басқаруға мүмкіндік беретін жүйе.
Қауіпсіздік тұрғысынан жаңа Kuga адаптивті круиздік бақылау, жол белгілерін тану, Active Park Assist немесе жаяу жүргіншілер мен велосипедшілерді анықтайтын Ford соқтығысқа дейінгі жүйесі сияқты жүйелермен жабдықталған. Кугамен бірге соқыр нүктелерді анықтайтын Фордтың жаңа жолақты ұстау жүйесі келеді.
Барлық талғамға арналған нұсқалар
Форд ассортиментінде әдетке айналғандай, жаңа Kuga Kuga Titanium, Kuga ST-Line және тіпті Ford жол талғамайтын көліктеріне бірнеше «тұлғаларды» ұсынатын Kuga Vignale сияқты бірнеше нұсқада қол жетімді болады. Titanium нұсқасы талғампаздыққа, ST-Line спорттық көрініске және сайып келгенде, Vignale сәнді стильге ставка жасайды.
Әзірге Форд жаңа Kuga-ның нарыққа шығу күнін әлі жариялаған жоқ, сонымен қатар Еуропадағы көк сопақ маркалы жол талғамайтын көліктер арасында ең көп сатылған үшінші буынның бағасы әлі белгісіз.