Еуропа нарығында 2014 жылы шығарылды — ол 2012 жылы АҚШ-та Fusion ретінде ұсынылды — Ford Mondeo өте жақсы жөндеуді қабылдайды. Брюссель автосалонында ұсынылған ол аздап эстетикалық жаңарту мен жаңа қозғалтқыштар әкеледі.
Жаңа стиль
Fiesta және Focus сияқты, Mondeo да Titanium, ST-Line және Vignale сияқты әртүрлі нұсқаларды айқынырақ бөледі. Осылайша, сыртқы жағынан біз жаңа трапеция тәрізді тордың әртүрлі әрлеуін және төменгі тордың пішінін көре аламыз.
Сондай-ақ Mondeo жаңа жарықдиодты күндізгі жарық шамдарын, тұманға қарсы шамдарды, хром немесе атлас күміс жолақпен қиылысатын жаңа «C» артқы оптикасын алады, ол бүкіл ені бойынша созылады. Сондай-ақ, «Azul Petroleo Urban» сияқты жаңа сыртқы тондар назар аудартады.
Жаңа трапеция тәрізді тор әртүрлі әрлеуге ие: Titanium нұсқаларында хромдалған көлденең жолақтар; Vignale нұсқаларында «V» атласты күміс әрлеу; және…
Ішінде өзгерістер орындықтардың жаңа мата қаптамасын, есік тұтқаларындағы жаңа қолданбаларды және жаңа жебе тәрізді әшекейлерді қамтиды. Автоматты беріліс қорабы бар нұсқаларға арналған жаңа айналмалы пәрменге назар аударыңыз, ол қазір USB порты бар орталық консольде көбірек сақтау орнын алуға мүмкіндік берді.
Ford Mondeo титан
жаңа қозғалтқыштар
Механикалық ұшақта үлкен жаңалық - бұл 2,0 л сыйымдылығы бар жаңа EcoBlue (дизельді) енгізу, ол үш қуат деңгейінде қол жетімді: 120 а.к., 150 а.к. және 190 а.к., есептелген CO2 шығарындылары сәйкесінше 117 г/км, 118 г/км және 130 г/км.
Алдыңғы 2.0 TDCi Duratorq құрылғысымен салыстырғанда, жаңа 2.0 EcoBlue қозғалтқыштың әрекетін оңтайландыру үшін айналы коллекторлары бар жаңа біріктірілген қабылдау жүйесімен ерекшеленеді; төмен айналым кезінде айналу моментін арттыру үшін төмен инерциялы турбокомпрессор; және жоғары қысымды отын бүрку жүйесі, үнсіз және жанармай жеткізуде үлкен дәлдікпен.
Ford Mondeo ST-Line
Ford Mondeo EcoBlue Euro 6d-TEMP стандартына сәйкес келетін NOx шығарындыларын азайтатын SCR (Selective Catalytic Reduction) жүйесімен жабдықталған.
Youtube арнамызға жазылыңыз
Трансмиссияларға келетін болсақ, EcoBlue алты сатылы механикалық беріліс қорабымен және жаңа сегіз жылдамдықты автоматты беріліс қорабы 150 а.к. және 190 а.к. нұсқаларында. Артқы оське қуаттың 50% дейін жеткізуге қабілетті толық жетегі бар нұсқа да қол жетімді болады.
Әзірге қол жетімді жалғыз бензин қозғалтқышы болады 165 ат күші бар 1,5 EcoBoost , 150 г/км-ден басталатын шығарындылармен, 6,5 л/100 км тұтынуға сәйкес келеді.
Ford Mondeo гибридті.
Жаңа Mondeo гибридті станциялық вагон
Бізде ағымды өткізуге мүмкіндік бар Ford Mondeo гибридті (бөлшектеуді қараңыз), жаңартылған диапазонда қалатын нұсқа және сонымен қатар Station Wagon, фургонды қамтиды. Артықшылығы - ол автомобильге қарағанда көбірек багажды ұсынады - 383 л қарсы 403 л, бірақ бәрібір әдеттегі моторлы Mondeo Station Wagons 525 л төмен.
Бұл гибридті жүйенің кейбір компоненттері мен Mondeo артқы жағындағы кеңістікке байланысты. Гибридті жүйе Аткинсон циклінде жұмыс істейтін 2,0 л бензин қозғалтқышынан, электр қозғалтқышынан, генератордан, 1,4 кВт/сағ литий-ионды аккумулятордан және қуатты тарататын автоматты беріліс қорабынан тұрады.
Жалпы алғанда, бізде 187 ат күші бар, бірақ қалыпты тұтыну мен шығарындыларға мүмкіндік береді: Вагонда 4,4 л/100 км және 101 г/км және автомобильде 4,2 л/100 км және 96 г/км.
Технологиялық жаңалықтар
Ford Mondeo алғаш рет жаңа автоматты беріліс қорабымен біріктірілген адаптивті круиздік бақылауды, сондай-ақ тоқтау сценарийінде Stop & Go функциясын алу мүмкіндігіне ие. Ол сондай-ақ жылдамдықты шектеуші және қозғалыс сигналын тану функцияларын біріктіретін Intelligent Speed Limiter функциясын алады.
Форд жаңартылған Mondeo үшін маркетинг пен баға белгілеудің басталу күнін әлі анықтаған жоқ.
