Біз қазірдің өзінде жаңа Renault Zoe көлігін жүргіземіз. Сіз білгіңіз келетіннің бәрі осында

Anonim

Біз Renault Zoe-ге қарап, бір қарағанда таң қалмаймыз. Бұл 2012 жылдан бері бізге таныс және Еуропада 166 000-нан астам дана сатылған модельге ұқсайды — бұл еуропалық жолдардағы ең көп ұсынылған трамвай.

Әдеттегідей Зояға ұқсайды, бірақ олай емес. Галлик трамвайының 3-ші буынымен осы бірінші байланыста дизайннан бастайық.

Сырттай қарағанда, өзгерістер аздап әсер етті. Бүкіл денені белгілейтін тегіс сызықтар енді капоттағы өткір жиектері бар және C әрпіндегі жарқыраған қолтаңбасы бар жаңа толық жарық диодты фаралармен, енді бүкіл Renault диапазонында көлденеңінен көрінетін алдыңғы қатармен үзілді.

жаңа renault zoe 2020

Басқаша айтқанда: ол сипат алды және осы кезбелерге жаңа біреудің қызықты көрінісін жоғалтты. Енді жоқ.

Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз

Артқы жағында қолданылатын формула алдыңғыдан айтарлықтай ерекшеленбейді. Мөлдір элементтері бар артқы шамдар «реформаға арналған қағаздарды» қойып, жаңа 100% жарықдиодты шамдарға жол берді, әсіресе жақсырақ қол жеткізілді.

жаңа renault zoe 2020

Сыртқы эволюция. ауылдағы революция

Егер бұл тек шетелдегі жаңалықтар үшін болса, мен бұл ұрпақты «жаңа Renault Zoe» деп атағаным артық болар еді. Бақытымызға орай, есікті ашып, рөлге отырғанда корпус өзгереді.

Ішінде іс жүзінде бәрі жаңа.

жаңа renault zoe 2020

Енді бізде Renault шиыршықтарына лайықты орындар бар. Олар ыңғайлы, олар қолдау көрсетеді. Қалай болғанда да, алдыңғылары туралы айта алмайтындарымыздың бәрі жеткілікті болды.

Біздің көз алдымызда Renault Clio-дан мұраланған 9,3 дюймдік ақпараттық ойын-сауық жүйесі (бұл жақсы дегенді білдіреді) және 10 дюймдік 100% сандық квадранты (бұл үлкен дегенді білдіреді...) бар жаңа бақылау тақтасы көтеріледі. Жаңа Renault Zoe-ге заманауи көрініс беретін екі элемент.

жаңа renault zoe 2020

Құрастыру сапасы, ішкі материалдар (қауіпсіздік белдіктері, пластик бөтелкелер және Грета Тунбергті мақтан ететін басқа да материалдарды қайта өңдеу нәтижесінде пайда болады) және, сайып келгенде, жалпы қабылдау жоғары деңгейде.

Артқы орындықтарда ештеңе өзгерген жоқ: тарих алдыңғы буынмен бірдей. Батареяларды орналастыру нәтижесінде биіктігі 1,74 м-ден асатын кез келген адамның бас бос орны аз. Бірақ егер тұрғындар қысқа болса (немесе тек биік өкшелі туфлимен осындай биіктікке жетсе...) қорқудың қажеті жоқ: басқа бағыттарда Зои ұсынатын орын жеткілікті.

жаңа renault zoe 2020

Жүк салонының кеңістігіне келетін болсақ, барлығын ретке келтіруді ұнататын ұйымдасқан адамдар үшін орын жетіспейді, сондай-ақ өз көлігін үйдегі жертөленің кеңейтімін жасауды ұнататын тәртіпсіз адамдар үшін орын жоқ. Басқаша айтқанда, барлығына жеткілікті.

жаңа renault zoe 2020
Біз 338 литр сыйымдылық туралы айтып отырмыз — Clio сияқты, плюс литр минус литр.

Көбірек автономиясы бар жаңа Renault Zoe

Бірінші буын шығарылғаннан бері Renault Zoe өзінің ауқымын екі еседен астамға ұлғайтты. Аз 210 км (NEDC циклі) біз 395 км (WLTP циклі) жүрдік. Егер біріншісінде гимнастика жарияланған автономияға жақындау үшін қажет болса, екіншісінде шын мәнінде емес.

Қазір бізде LG Chem ұсынған 52 кВт/сағ үлкен аккумулятор бар. Негізінде, бұл Zoe екінші буынында қолданылатын, бірақ тығыздығы және энергия тиімділігі жоғары ұяшықтары бар бірдей батарея.

Осы жаңа аккумулятордың көмегімен Renault Zoe жылдам зарядтау мүмкіндігіне ие, бұл: айнымалы токтан (AC) басқа, Zoe енді жасырылған жаңа Type2 розеткасының арқасында 50 кВт/сағ тұрақты токты (тұрақты ток) қабылдай алады. форвард символында.

жаңа renault zoe 2020

Тұтастай алғанда, жаңа Renault Zoe үшін зарядтау уақыты келесідей:

  • кәдімгі розетка (2,2 кВт) – 100% автономия үшін бір толық күн;
  • қабырға қорабы (7 кВт) – бір түнде бір толық зарядтау (100% автономия);
  • қуаттандыру бекеті (22 кВт) – бір сағатта 120 км автономия;
  • жылдам зарядтау станциясы (50 кВт-қа дейін) – жарты сағатта 150 км;

Renault әзірлеген 100 кВт қуаты бар (бұл 135 а.к.) жаңа R135 электр қозғалтқышымен бірге жаңа ZOE енді WLTP стандарттарына сәйкес 395 шақырым қашықтыққа жетеді.

Біз Сардинияның бұралған жолдарымен жүріп өткен шамамен 250 км-ге сенімді болдық. Неғұрлым еркін жүру кезінде 100 км-ге 12,6 кВт/сағ орташа тұтынуға жету оңай болды. Қарқынды сәл жоғарылата отырып, орташа көрсеткіш 100 км-де 14,5 кВт/сағ дейін өсті. Қорытынды? Нақты пайдалану жағдайында жаңа Renault Zoe автономиясы шамамен 360 км болуы керек.

Жаңа Renault Zoe руліндегі сезімдер

Жөндеуде алдыңғы Зояның 90 а.к. электр қозғалтқышы рөл атқарды. Оның орнында қазір 110 а.к. электр қозғалтқышы бар, ол 135 а.к. нұсқасына дейінгі диапазондағы ең қуатты қозғалтқышқа жол берді. Дәл осы нұсқаны жүргізуге мүмкіндік алдым.

Жеделдету күшті, бірақ бас айналдырмайды, өйткені біз электромобильдермен жиі араласамыз. Дегенмен әдеттегі 0-100 км/сағ 10 секундтан аз уақыт ішінде орындалады. Қалпына келтіру - ең әсерлі нәрсе. Кез келген басып озу осы қозғалтқыштардың лездік моментінің арқасында қысқа уақытта орындалады.

жаңа renault zoe 2020

Бізде Зоиді қалада сынау мүмкіндігі болмады және бұл қажет емес еді. Қалалық ортада өзіңізді судағы балықтай сезінетініңізге сенімдімін.

Қазірдің өзінде жолда, эволюция белгілі. Міне, ол… сыртынан ол бұрынғыдай Зояға ұқсайды, бірақ жүргізу сапасы басқа деңгейде. Мен жақсырақ дыбыс өткізбеу туралы айтып отырмын, мен жақсы деңгейде жүру жайлылығы туралы айтып отырмын, ал енді мен жақсырақ динамикалық мінез-құлық туралы айтып отырмын.

Бұл Renault Zoe қазір тау жолының құмарлығы емес - бұл мүлде емес... - бірақ біз жиынтықты аздап көбірек тартсақ, оның табиғи реакциялары бар. Ол қоздырмайды, бірақ сонымен бірге қалпын жоғалтпайды және бізге қажетті сенімділік береді. B-сегментіндегі электрлік қызметте бұдан да көп нәрсені сұрау артық болар еді.

Португалиядағы Zoe 2020 бағасы

Жаңа Renault ZOE ұлттық нарыққа келуі қараша айына жоспарланған. Ең үлкен жаңалық - оның алдындағымен салыстырғанда барлық аспектілерде жеңіске жеткеніне қарамастан, ол әлі де шамамен 1200 еуроға арзан болды.

Әзірге түпкілікті бағалар жоқ, бірақ бренд аккумуляторды жалға алу нұсқасы үшін 23 690 еуро (негізгі нұсқа) (айына шамамен 85 еуро тұрады) немесе егер олар сатып алуды шешсе, 31 990 еуроны көрсетеді.

Осы бірінші кезеңде жабдықтың толық тізімі мен кейбір эксклюзивті элементтерді қамтитын арнайы шығарылым бірінші шығарылымы да қолжетімді болады.

Бұл баға деңгейімен Renault Zoe Volkswagen ID.3-пен тікелей бәсекелестікке түседі, ол да базалық нұсқада шамамен 30 000 еуро тұрады. Неміс үлгісінің ең үлкен ішкі кеңістігі - біз оны осы жерден табуға мүмкіндік алған едік - Зоя жоғары автономиямен жауап береді. Сіз не жеңесіз? Ойындар басталсын!

Ары қарай оқу