Біз жаңа Полоны неміс жерлерінде сынап көргеннен кейін (мына жерден қараңыз) , ұлттық топырақта жаңа неміс ықшамдамасын жүргізу уақыты келді.
Полоның ұлттық тұсаукесері кезінде бізде екі қозғалтқыш болды: 1,0 атмосфералық қозғалтқыш 75 а.к және 1,0 TSI 95 а.к. Екеуі де Comfortine (аралық) жабдық деңгейімен байланысты.
Біз ең қуатты қозғалтқышты таңдадық, 75 а.к. нұсқасымен бірінші байланысты басқа уақытқа қалдырдық.
бұрмаланулар жоқ
Бақытымызға орай, Volkswagen Comfortline нұсқасын қол жетімді етті. Бақытымызға орай, неге? Өйткені бұл Португалиядағы ең көп сатылатын нұсқалардың бірі болады, бұл модельдің қасиеттерін мыңдаған еуроны табиғи «бұрмалаусыз» қосымша және «қораптан тыс» теңшеулерсіз бағалауға мүмкіндік береді. Біз сынаған құрылғы әдеттегідей болуы мүмкін емес еді.Қосымша мүмкіндіктер туралы айтатын болсақ, егер сіз жаңа Volkswagen Polo сатып алуды ойласаңыз, онда қосымша болуы керек: Белсенді ақпарат дисплейі. Бұл опция 359 еуро тұрады және аналогтық квадрантты 100% сандық квадрантпен ауыстырады (сегменттегі бірегей). Бұл тұрарлық.
Volkswagen бойынша стандартты жабдықтың тізімі сегменттегі ең кең емес, бірақ Conforline деңгейінде біз енді ештеңені жіберіп алмаймыз. Front Assist авариялық тежеу жүйесі стандартты түрде Comfortline деңгейінде (30 км/сағ-қа дейін жаяу жүргіншіні анықтау мүмкіндігімен), көп функциялы былғары руль дөңгелегі, бұрылыс шамдары бар тұманға қарсы шамдар, GPS бар ақпараттық ойын-сауық жүйесі, көлікті басқару жүйесі. шаршау дабылы. және арнайы 15 дюймдік дөңгелектер, автоматты кондиционер, круиз-бақылау және т.б.
Растау
Жабдықтың қай деңгейін таңдасаңыз да, жаңа Volkswagen Polo ауқымында стандартты қасиеттер бар. Атап айтқанда, модельдің жалпы күші. Оны Гольф платформасының қысқа нұсқасы MQB-A0 платформасында айыптаңыз. Жаңа SEAT Ibiza жол талғамайтын көлік сегментінде дебют жасаған осы модульдік платформаның арқасында Поло үлкенірек көліктің «қадамына» ие болды. Үлкен көлікке лайық қадам басу ғана емес, борттағы кеңістік те жан-жақты өсті – жаңа Volkswagen Polo Гольфтың 3-ші буынына қарағанда көбірек орын ұсынатын дәрежеге дейін. Ал мынау, иә?
Гольф туралы айтатын болсақ, оның үлкен ағасымен алғашқы салыстырулар көп ұзамай пайда болады, бұл негізінен ортақ платформа мен эстетикалық жақындыққа байланысты. Поло Гольфқа көбірек ұқсайтыны сөзсіз, бірақ Поло әлі де Поло, ал Гольф әлі Гольф.
Бұл арқылы мен Гольф материалдарының сапасы басқа лигаға тиесілі екенін айтқым келеді – Фольксвагеннің Полода жасаған жұмыстарына еш мән бермей.
95 а.к. 1,0 TSI келеді және кетеді
Мен 75 а.к. 1.0 нұсқасын әлі сынаған жоқпын, бірақ мен оны көрмейінше, менің басымдық 95 а.к. 1.0 TSI қозғалтқышына беріледі. Баға айырмашылығы шамамен 900 еуроны құрайды – 18 176 еуроға қарсы 17 284 еуро, бұл айырмашылық тек жоғары максималды қуатпен ғана емес, ең алдымен турбоның болуына байланысты «майлы» момент диапазонымен ақталады.
Бұл 95 а.к. 1.0 TSI қозғалтқышты басқару өте оңай, қораптың аз жұмысын қажет етеді және осындай сипаттағы блоктан күткен жылдамдықпен жауап береді. Толық сыйымдылықпен осы екі қозғалтқыштың арасындағы айырмашылықтар одан да танымал болуы керек.
Жылдың соңына қарай және кезең-кезеңімен бензин қозғалтқышының диапазоны 150 а.к. 1,5 TSI ACT блогымен, төрт цилиндрдің екеуін круиздік жылдамдықта кесетін белсенді цилиндрді басқарумен аяқталады. Сондай-ақ жыл соңына дейін табиғи газбен жұмыс істейтін 200 а.к. GTI 2.0 TSI Polo және 90 а.к. Polo 1.0 TGI ішкі нарыққа шығады.
Жыл соңына таяу Polo 80 а.к. және 95 а.к. нұсқаларында 1.6 TDI турбодизельді блокқа (қазіргі буынның 1.4 TDI ауыстырады) ие болады.
Highline деңгейі туралы
Highline жабдық деңгейі стандартты жабдыққа бірнеше элементтерді қосады және Polo бағасын 25 318 еуроға дейін көтереді.Қазір бізде спорттық орындықтар, адаптивті круиз-контроль, автоматты кондиционер, артқы тұрақ камерасы, жаңбыр, жарық және тұрақ сенсорлары, 16 дюймдік легирленген дөңгелектер және әртүрлі онлайн қызметтерді қосатын Volkswagen Media Control және Car network бар жетілдірілген мультимедиялық жүйе бар. тұрғындарға (ауа-райы, жаңалықтар, жол қозғалысы және т.б.).
іске қосу науқаны
Жаңа VW Polo келесі аптада брендтің дилерлеріне шығады, бағасы 16 285 еуродан басталады. Бренд ұсынған іске қосу науқаны 31 қазанға дейін жасалған тапсырыстар үшін екі жылдық жоспарлы техникалық қызмет көрсетуді (немесе 50 мың шақырым) ұсынады.
Жаңа Volkswagen Polo бағалар тізімі:
- 1,0 75 а.к. Тренд сызығы: €16 284,27
- 1,0 75 а.к. Comfortline: €17 284,74
- 1,0 TSI 95 а.к. Тренд сызығы: €17 053,68
- 1,0 TSI 95 а.к. Comfortline: €18 175,99
- 1,0 TSI 95 а.к. Comfortline DSG: €20 087,56
- 1,0 TSI 115 а.к. Comfortline DSG: €21 838,21
- 1,0 TSI 115 а.к. Highline DSG: €25 318,18