Ұмыту қиын брендтер бар, олардың бірі Saab.
Көліктерге деген әртүрлі көзқарасымен танымал және танылған Saab бірнеше ондаған жылдар бойы адал жанкүйерлер легионын жинады. Ешқашан Volkswagen, Toyota немесе GM сияқты үлкен құрылыс компаниясы болмағанына қарамастан – бұл қайғылы жағдайға әкелген және соған әкелген топ… – Saab әрқашан жаңалық енгізе алды және автомобиль өнеркәсібінде өшпес із қалдырды. Атап айтқанда, белсенді бас тіректері сияқты қауіпсіздік шешімдері немесе өнімділік тұрғысынан турбо қозғалтқыштарды өз ауқымында демократияландыру арқылы турбо қозғалтқыштарын қолдану Екінші дүниежүзілік соғыстан бастау алатын авиация саласындағы үлкен тәжірибенің нәтижесі.
BMW-ның швед брендін сатып алуға мүдделі болуы үшін жеткілікті себептер болды. Тұтынушылардың брендке деген сүйіспеншілігінен басқа, біздің ойымызша, BMW-ны Saab сатып алу туралы ойлануға итермелеген басқа да себептер бар. Олардың бірі - екі брендтің ортақ тарихы бар: екеуі де өз генезисінде әуе кемелерін жасаушы ретінде басталды. БМВ символы авиацияға нақты сілтеме болатыны соншалық: әуе винті. Екінші жағынан, олар әртүрлі мәндерді қамтитын екі премиум бренд. Басқаша айтқанда, сән-салтанат, сапа және өнімділік екі брендте де ортақ белгілер болып табылады, оларға жету жолы әртүрлі.
Осы тұрғыдан алғанда, Saab болашақта «BMW жасаған» үлгілері үшін ұшыру алаңы бола алады, бірақ консервативті тұтынушыларға ерекше назар аударады және өнімділікке емес, жайлылыққа қызығушылық танытады. Бірақ тек қана емес! Saab компаниясының өнеркәсіптік меншігі, патенттері мен ноу-хаулары бар, оларды ұмытуға болмайды. Бір отырыста BMW нарықтың жаңа сегментін мақсат етті (Мини сияқты), өндіріс шығындарын азайтып, тіпті өнеркәсіптік «ноу-хауды» арттырды.
Неліктен олар тек қызығушылық танытты? Екі себеп бойынша. Сатып алу құнын ұсыну қажет болғандықтан, қазір құн басқа уақыттағыға қарағанда төмен болады. Екінші жағынан, жұмыстан босатумен және келісім-шарттарды бұзумен байланысты шығындар қазірдің өзінде жасалды, сондықтан бренд бұдан былай оған ауыртпалық салу бойынша болашақта міндеттеме алмайды. Басқаша айтқанда... BMW тек өзіне маңызды нәрсені ғана сатып алады: атауы мен «ноу-хау». Неге қалғанын, қалғанын BMW беріп, сатуы керек...
Мәтін: Гильерме Феррейра да Коста
Дереккөз: Saabunited