Laguna атауының Renault отбасына қосылғанына 21 жыл болды және 2007 жылдан бері нарықтағы соңғы ұрпақпен бірге даму уақыты келді. Француз бренді D сегментінде өзінің өткенінен ажырасқан, дегенмен кейбір қымбат заттар жол бойында қалды және қазірдің өзінде жаңа неке бар: бақытты адам Renault Talisman деп аталады.
Мен Италияда жақсы ауа-райы күтпегенімді мойындаймын. Бейсенбі күні таң атқанда біздің баратын жерімізге қызғылт сары дабыл қағылды, мен ең бастысы Португалияда жарқырап тұрған күнді тастап, Флоренцияда күн күркіреп, жаңбыр жауғанды қалаймын.
Renault бізді өзінің ассортименті, отбасының жаңа бөлігімен таныстырмақ болды. Заманауи, спортзалға үнемі баратын, бірақ стероидтармен немесе ақуыздық қоспалармен бірге жүрмейтін басшының ауасымен. Таза ауа мен күтім асыра, қажетсіз сән-салтанатпен немесе тіпті «сәтсіздікпен» шатастырмауға уәде берді.
Флоренцияға келген соң, мені қарсы алу үшін Renault Talismans тамаша тізіліп тұрған әуежайдың есігінде кілт тапсырылды. Маған бірінші рет келетін нәрсе, негізгі детальдарға қарағанда, бәрі жақсы болып жатыр. Мені одан әрі мотивациялау үшін ауа-райы тамаша болды, соған келейік?
Үлкен өзгеріс шетелден басталады
Сыртта Renault Talisman осы сегмент үшін күткеннен де әсерлі позаны ұсынады. Алдыңғы жағындағы үлкен Renault логотипі мен «С» пішінді жарықдиодты шамдар оны алыстан тануға мүмкіндік беретін күшті сәйкестендіру береді. Артқы жағы «фургондардың гегемониясынан» аздап бұзылады, Renault өте тәбетті өнім жасай алды. Субъективтіліктің батпақты өрісін қалдырып, 3D әсері бар артқы шамдар әрқашан қосулы , жаңалық болып табылады.
Таңдау үшін 10 түс бар, арнайы Amethyste Black түсі Initiale Paris жабдық деңгейі бар нұсқаларда ғана қолжетімді. Сағат теңшеу мүмкіндіктері Сыртқы жағы жиектерде жалғасады: 16-дан 19 дюймге дейінгі 6 модель бар.
Мен Renault Talisman Initiale Paris dCi 160 рульінде отырмын, 160 ат күші 1,6 би-турбо қозғалтқышы бар Renault Talisman-ның дизельдік нұсқасы. Кілтсіз жүйенің арқасында салонға кіру және қозғалтқышты іске қосу қалтаңыздағы кілтпен орындалады. Суретте көріп тұрған кілт жаңа емес, ол жаңа Renault Espace-пен ұсынылған модель болды.
Ішінде, (r)толық эволюция.
Бақылау тақтасынан орындықтарға дейін Renault Talisman көптеген жаңалықтар болып табылады. Соңғылары Faurecia-мен серіктестікте жасалған, икемді, төзімді және француздар сирек көңілін қалдыратын тарауда тамаша жайлылыққа кепілдік береді. Кәдімгі пластик орындықтармен салыстырғанда тізе үшін қосымша 3 см орынды үнемдеуге және әрбір орындықтың салмағын 1 кг-ға азайтуға мүмкіндік болды.
Сондай-ақ орындықтарда желдету, жылыту және массаж бар. Нұсқаларға байланысты орындықтарды 8 нүктеде электрлік реттеуге болады, 10 қол жетімді. 6 жеке профильге дейін жазуға мүмкіндік берумен қатар. Бас тіректерді әзірлеуде Renault басқарушы сыныптағы ұшақтардың орындықтарын шабыттандырды.
Әлі тарауда жайлылық , алдыңғы және бүйірлік терезелер жоғары дыбыс оқшаулаумен жабдықталған. Renault сонымен қатар сыртқы дыбысты өшіретін үш микрофоннан тұратын жүйені, серіктес BOSE ұсынған технологияны және біз оны ең жақсы құлаққаптардан табамыз.
Бақылау тақтасында екі тамаша визит картасы бар: квадрант толығымен цифрлық және бақылау тақтасының ортасында 8,5 дюймге дейін болуы мүмкін экран орналасқан, онда біз ақпараттық ойын-сауық жүйесінен бастап көлік жүргізуге көмектесу жүйелеріне дейін іс жүзінде барлығын басқара аламыз.
Көп мағыналы жүйе
Multi-Sense жүйесі жаңа Renault Talisman-да бар және француз бренді оны шығарған Renault Espace-те болғаннан кейін жаңалық емес. Түрту арқылы біз 5 параметр арасында ауыса аламыз: Бейтарап, Комфорт, Эко, Спорт және Жеке – соңғысында біз 10 түрлі мүмкін параметрлерді бір-бірлеп параметрлеп, оларды өз қалауымызша сақтай аламыз. Ол Renault Talisman-ның барлық деңгейлерінде қол жетімді , 4Control жүйесі бар немесе онсыз.
Әртүрлі Multi-Sense режимдері арасында ауысу аспа орнатуына, ішкі жарықтандыруға және квадрант пішініне, қозғалтқыш дыбысына, рульдік басқаруға, кондиционерге және т.б. әсер етеді.
4Басқару жүйесі тортқа мұз қатып жатыр
4Control жүйесі жаңалық емес, Renault Talisman жолды әлдеқайда қызықты етумен қатар, қозғалыс қауіпсіздігін айтарлықтай арттыруға кепілдік береді. 60 км/сағ дейін 4Control жүйесі артқы доңғалақтарды алдыңғы доңғалақтарға қарама-қарсы бағытта бұруға мәжбүрлейді, нәтижесінде автомобиль ең талап етілетін қисықтарда жақсырақ кірістіріледі және қаладағы үлкен маневр болады.
60 км/сағ жоғары 4Control жүйесі артқы доңғалақтарды бір бағытта бұра отырып, алдыңғы дөңгелектердің соңынан ереді. Бұл әрекет жоғары жылдамдықта көліктің тұрақтылығын жақсартады. Бізде Мугелло тізбегінде жүйесі жоқ Renault Talisman мен орнатылған жүйесі бар арасындағы айырмашылықтарды сынауға мүмкіндік алдық, артықшылықтар айқын емес. Initiale Paris жабдық деңгейінде бұл жүйе стандартты түрде қол жетімді болады, опция ретінде оның құны 1500 еуродан сәл жоғары болуы мүмкін.
Қозғалтқыштар
Қуаты 110 және 200 а.к. аралығындағы Renault Talisman өзін нарыққа 3 қозғалтқышпен ұсынады: бензин қозғалтқышы және екі дизельдік қозғалтқыш.Бензин қозғалтқышының жағында қуаты 150 (9,6 с 0-100 км/сағ және 215 км/сағ) және 200 аралығында болатын 7 сатылы қос ілінісулі автоматты беріліс қорабымен (EDC7) біріктірілген 1,6 TCe 4 цилиндрлі қозғалтқыш бар. л.к (7,6 с 0-100 км/сағ және 237 км/сағ).
Дизельде жұмыс екі 4 цилиндрлі қозғалтқышқа жеткізіледі: 110 а.к., 4 цилиндрлі және 6 жылдамдықты механикалық беріліс қорабына қосылған 1,5 dCi ECO2 (11,9 с 0-100 км/сағ және 190 км/сағ); және EDC6 қорабына қосылған 130 (10,4 с және 205 км/сағ) және 160 а.к. би-турбосы бар 1,6 dCi қозғалтқыш (9,4 с және 215 км/сағ).
Рульде
Енді біз көлікке мінген сәтке оралдық, техникалық парақ арқылы осы «тур» үшін кешірім сұраймын, бірақ бұл құрғақшылықты сізге шегелеу менің өмірімнің бір бөлігі.
19 дюймдік доңғалақтары бар Initiale Paris жабдығымен сынау мүмкіндігім болған нұсқаларда Renault Talisman әрқашан мен D сегментіндегі салоннан күткен жайлылықты қамтамасыз ете алды.
4Control жүйесі, Лагунамен ажырасудан артта қалған актив, жол бойындағы жүзімдіктерге басып кірудің алдын алып, Тоскана аймағының қисықтарында және қисықтарына қарсы қымбат одақтас болды. Динамикалық басқаруды жақсартуға көмектесу үшін Renault Talisman жолды секундына 100 рет сканерлейтін электронды басқарылатын аспаға ие.
Қол жетімді қос ілінісулі беріліс қораптары (EDC6 және EDC7) өз жұмысын толығымен орындайды және осы өнімдерде сіз қалаған тегістікті қамтамасыз етеді – тіпті жылдам қозғалған кезде де, олар көңіліңізді қалдырмайды. Renault Talisman бізге сапаны бақылауда Daimler қолдауына ие болған өнім болмаса, керемет сападағы көлікті басқару сезімін береді.
Түйіндеме
Бізге Renault Talisman-да көрген кішкентай нәрсе ұнады. Интерьер жақсы құрастырылған және тамаша жалпы сапасы бар (мүмкін, «шайтан етігін жоғалтқан» жерлерде асыл пластмассалар аз болуы мүмкін, егер сіз оларды іздеу әдеті болса, алаңдатады). Жалпы алғанда, қозғалтқыштар Португалия нарығына қолғап сияқты сәйкес келеді және флот иелері өте бәсекеге қабілетті бастапқы деңгейдегі өнімді күте алады: 110 а.к. бар 1,5 dCi 3,6 л/100 км және 95 г/км СО2 тұтынуын хабарлайды.
Renault Talisman ішкі нарыққа 2016 жылдың бірінші тоқсанында шықты. Португалия үшін әлі ресми бағалар болмағандықтан, бастапқы деңгейдегі дизельдік нұсқасы үшін шамамен 32 мың еуро бағасын күтуге болады. Ауа-райы жиі дұрыс емес, бірақ Renault басына тырнақ тиген сияқты.
Деректер тізімі
Суреттер: Renault
