Ақырында, жаңамен бірге өмір сүріңіз Mercedes-Benz Class A (W177), онда біз оның батыл интерьерінде отырып, MBUX — Mercedes-Benz User Experience — ақпараттық ойын-сауық жүйесін аспаптар панелімен біріктіретін жүйені өз көзімен көрдік.
Бұл, сөзсіз, осы жаңа ұрпақтың ерекше ерекшелігі, ол мүлдем басқа көріністегі интерьерді жасайды — аспаптар тақтасы мен ақпараттық ойын-сауық жүйесіндегі барлық ақпаратты шоғырландыратын екі көлденең дисплейдің нәтижесі — тек алдыңғы нұсқаның ғана емес, сонымен қатар барлық бәсекелестік.
Біз қазірдің өзінде Razão Automóvel-те жаңа A-классы туралы кеңінен талқыладық, сондықтан Женева автосалонында бұл Mercedes-AMG бас директоры Тобиас Моерстің мәлімдемелері болды, бұл ең қажетті нұсқалардың бірі туралы көбірек өзектілікке ие болды. жаңа ұрпақ: The Mercedes-AMG A 45.
Расталған: Mercedes-AMG A 45 400 а.к
«Жыртқыш» сияқты кодтық атаумен A 45-тің мұрагері үлкен қызығушылық тудыруы мүмкін - CLA 45 Shooting Brake-тің 381 а.к. 2,0 литрі бізді таң қалдырды. Женева автосалонында A45 немесе бұрын-соңды болмаған A35-тің ресми тұсаукесеріне орын болмаса да, Тобиас Моерс Motor Report-ке берген сұхбатында өзінің «ыстық»... «мега люкінен» не күтуге болатынын түсіндірді. :Біздің келесі ұрпақ (A 45) үшін істеп жатқанымыз - 2,0 л (...) бар мүлдем жаңа қозғалтқышты әзірлеу - (ағымдағымен) ешқандай ортақ емес. (...) 400 а.к.-ден астам қабілетті болады. Бірақ бізде динамикалық эквивалент болмаса, бұл мағынасыз болады — мен күшті көліктердің жанкүйері емеспін (шасси үшін).
Моерс A 45-тің тек қуат тұрғысынан ғана емес, мінез-құлқы жағынан да «ыстық люкте» сілтеме болғанын қалайды: «сол қуатқа төтеп бере алатын қозғалыс динамикасысыз қуат ештеңе емес». Сондықтан болашақ A 45 қозғалтқышынан басқа жаңа толық жетекті жүйеге ие болады.
Жаңа Mercedes-AMG A 45 осы жылдың соңында ұсынылады.
Португалиядағы Mercedes-Benz Class A
Mercedes-Benz Class A көлігіне келетін болсақ, ол екі бензин қозғалтқышы мен бір дизельді отынмен біздің елге мамыр айында келеді деп күтілуде. Бензин Renault-пен серіктестікте жасалған 163 а.к. бар жаңа 1,33 турбо (A200)-ді ерекшелейді. Онымен бірге 224 а.к. бар 2,0 л (A250) болады, ал дизель - 116 а.к.
YouTube арнамызға жазылыңыз , және жаңалықтар мен 2018 жылғы Женева автосалонының үздіктері бар бейнелерді бақылаңыз.