Бірінші «Атылу тежегіші»
Көптеген ата-аналарыңыз бен аталарыңыз «салонда» ән тыңдап, билеп жүргенде, олар біздің аналарымызбен немесе әжелерімізбен биде кездескенге дейін және ақырында, біз үшін бәрі мүмкін болады деп ойлаған кезде «Атылу тежегіші» пайда болды. бүгін осында болу.
«Атылу тежегіші» концепциясы әртүрлі формада болды, бірақ мақсат әрқашан бірдей болды - үлкен есекке қарамастан әдемі жүзі бар жас қызды дүниеге әкелген семіз анасы бар талғампаз әкені кесіп өту. Бұл оқиға бізді купе фургондары ең байлардың қыңырлығы болған 60-шы жылдарға қайтарады. Ең эксклюзивті спорттық көліктерді одан да ерекше фургонға айналдырған арнайы бодибилдерлер болды. Жексенбі күндерін отбасымен және күшті көлікте өткізгісі келді, ол да итті чемоданға салып үлгерді. DB5 Vantage Shooting Brake осы амбицияның нәтижесі болды - Джеймс Бонд және бір уақытта отбасының әкесі болу.
Дегенмен, біз 21 ғасырдамыз және қазіргі уақытта өткенге оралуға, оны нақтылауға және бір кездері эксклюзивті болып келген нәрсені барлығына емес, бірнеше адамға қолжетімді өнімге айналдыруға деген ұмтылыс артып келеді. «Атылу тежегіші» - бұл бұрындары тек сергек және миллионерлер үшін болған нарықтағы ставкадан басқа ештеңе емес, ол бүгінде шығысқа қарайтын қоғамда көбірек стиль іздейтіндерге қолжетімді болды. қол жетпес ессіздік.
Премиум брендтер өткенді қайта ойлап тапқысы келеді. Қазір пайда болған купе фургондары қол жетімділіктің жоқтығына төтеп беруді жалғастыруда және дәстүрлі фургондармен салыстырғанда, олар эксклюзивтілік пен дизайнды ұнататын ішкі кеңістікте көп нәрсені жоғалтады. Біз сын айта аламыз ба? Біз істей аламыз! Бірақ олар BMW X6-ны шығарып, SAC (Sports Activity Coupé) концепциясын ұсынған кезде де жасады. Нәтиже күткеннен жоғары сатылым көлемі болды және эксклюзивтілігі мен өлшемі үшін қажет өнім (көп) байқалды.
Mercedes CLS ату тежегіші
Мерседес оны бастады – 4 есікті CLS-тен 2750 еуроға қымбатырақ, сіз енді өте стильді CLS Shooting Brake сатып ала аласыз. Кейбір бұрыштарда жаңа фургон/купе/әрекеттенген спорттық автокөлік үшін төлеу бағасы €74 250 құрайды. Әрине, біз фотода көріп тұрғандай көзге ең аз тартымды ету үшін және егер сіз, мысалы, артқы көріністің нашарлығын толтыру үшін кейбір қосымшаларды қосқыңыз келсе - артқы көрініс жағдайында. камера – соңғы бағасы шамамен 92 000 еуро болады.
Мұнда біз Штутгарт бастықтары Париж салонында ұсынған прототип туралы мақаланы жарияладық. Бұл нағыз Shooting Brake емес және өте жақын орналасқанына қарамастан, ол шын мәнінде купе концепциясына сәйкес келмейді. Porsche-ның фургон нарығына енуі брендті жақсы көретін пуристтердің жүйке жүйесін одан әрі қоздырады, олар қазір жол талғамайтын көліктен, автокөліктен және қазір фургоннан кейін толығымен тапсырылды. Ертеңгі қызметтік бағдарламаны кім біледі?
Aston Martin-ге соншалықты көп шығарылым қажет болмады – ол ең қуатты спорттық көліктерден бастап, толтырылған робот (Cygnet) атауы бар IQ деңгейіне дейін көтерілді, бәрі мүмкін. Бұл фургонның бағасы әрқашан 100 000 еуродан жоғары болады және оның үлкен құйрықты Panamera болатыны сөзсіз.
BMW осы жаңа премиум сегмент үшін қайықты жіберіп алғысы келмеді және 2 есікті спорттық автокөлікті 4 есікті отбасы/спортқа айналдырғаннан кейін ол әлі де басқа есікке орын тапты. Балықты «көрсету» керек және BMW кейінірек болса да, сәнді купе фургондары нарығында өнімді енгізуге әлі де уақыт бар.
2014 жылы келуі жоспарланған, ол 5 сериялы турдан кеңірек болмайды және M бензин нұсқасы болса, ол 6 серия болуы мүмкін. . Series 5 Touring-тің ең жақсы қозғалтқышы 550d-де «тек» болуы мүмкін. 6 сериядағы (4 есік) қосымша есік үшін төлеу бағасы 100 000 еуроны құрайды, бұл оны CLS Shooting Brake-ге қарағанда Panamera Sport Turismo-ға жақындатады.
Әркім табынатын, өзіне тән деп қабылдайтын нәрсені сынау оңай емес. Мысалы – CLS Shooting Brake-ді мақтау және әсіресе оның сұлулығы кез келген қарсы пікірді жоққа шығарады. Біз бәріміз теңіз перілерінің арбауына түсіп, теңіздің шексіздігінде адасып кеткен теңізшілер сияқтымыз. Шындығында, бізде таң қалуға негіз бар - Shooting Brake шынымен де талғампаз. Бірақ, ұялшақ, багажы аз және бөліп төлеу бойынша көшбасшы емес нәрсе үшін көбірек төлеуге тұрарлық па? Олар тіпті: «Shoting Brake-тің AMG нұсқасы - бұл аң!» деп жауап беруі мүмкін. бұл өте рас. Бірақ CLS 63 AMG де солай... Ендеше неге фургон емес фургон жасау керек? Мен тергеуге бардым.