THE Citroën 2CV көптеген нәрселерді ескере отырып жасалған, бірақ жолды айналып өту олардың бірі емес. 1948 жылы Францияның ауылдық жерлерін моторландыру үшін шығарылған 2CV вагонды ауыстырудан автомобиль әлемінің белгішесіне айналды.
Ең таңғаларлығы, кез келген адам бұл көліктермен жарысуды есіне алды. Үлкен 2CV жанкүйері Крис Харристің айтуынша, бұл көлікті төзімділік жарысына дайындау үшін оны түсіріп, камераны ауыстырып, қаттырақ серіппелер орнатыңыз, қозғалтқышты 46 а.к. күшіне жеткенше бұраңыз және қозғалтқышты орнатыңыз. 80-жылдардағы Citroën редукторы.
Одан кейін айналдыру жолағын, бүйірлік сору құбырларын орнату және бес минут ішінде қозғалтқыштарды өзгертуге болатын жарыстарға қатысу және одан кейін қозғалтқыш берген «үлкен» қуаттың арқасында Крис Харрис «2CV-дегі Bugatti Chiron» деп атаған нәрседен ләззат алу. өзгерді.
«Суық бастау» туралы. Дүйсенбіден жұмаға дейін Razão Automóvel-де таңғы 8:30-да «Суық бастау» бар. Кофе ішіп немесе күнді бастауға батылдық жинап жатқанда, қызықты фактілермен, тарихи фактілермен және автомобиль әлеміндегі өзекті бейнелерден хабардар болыңыз. Барлығы 200 сөзден аз.