Nissan Qashqai 1.5dCi 4x2 N-TEC: сегменттің патшасы пішінін сақтайды

Anonim

Біз қазірдің өзінде әйгілі 1,5 dCi 110 ат күші блогын спортпен жаңа Nissan Qashqai көлігімен асфальтқа шықтық. 900 км-ден сәл асатын сынақ, бұл ағылшын-жапондықтарға берілу үшін жеткілікті (Nissan Qashqai жапон брендінің жауапкершілігімен Англияда жасалған және жасалған).

Жақсы португалдық адам ретінде маған ұнайтын бір нәрсе болса, ол технология: көптеген функциялар, түймелер және көптеген қосымшалар. Nissan Qashqai - бұл технологиялық отбасы және ең жақсы бөлігі - біз бюджетті шығынсыз өте жақсы жабдықталған модель алдық.

Бізде қол жетімді жабдықтың 4 деңгейі бар (Visia/Acenta, 360/N-TEC және Tekna/Tekna Premium), мұнда сіз қалаған технология деңгейіне қарай әмияныңызбен байланысты үзбей, өзіңізді және басқа тұрғындарды еркелете аласыз. Жарықдиодты фаралар, микрофоны бар Bluetooth, жоғары көтерілу көмекшісі, круиз-контроль, USB қосылымы, 5 дюймдік TFT экраны бар борттық компьютер, электр қол тежегіші, шина қысымын бақылау жүйесі және ауаны баптау - негізгі жабдық деңгейіндегі опциялардың кейбірі ғана. Qashqai, Visia жинағы.

Nissan Qashqai

Nissan Qashqai 1,5 дСи

Қауіпсіздік бұл кроссоверде өзін «Қорғаныс қалқаны» ретінде көрсетеді, ол көліктегі жолаушылардың қорғанысын екі есе арттыруға бағытталған бірнеше белсенді және пассивті қауіпсіздік жүйелерін қамтиды.

Жолақтарды еріксіз өзгерту туралы ескерту, жол белгілерінің идентификаторы, автоматты жоғары жарық димері және алдыңғы соқтығысты болдырмау жүйесі - жақын арада соқтығыс болған кезде, бұл жүйе жүргізушіге дыбыстық және көрнекі ескерту береді, реакция жасамаған жағдайда тежегішті автоматты түрде іске қосады. .

Nissan Qashqai 1.5dCi 4x2 N-TEC: сегменттің патшасы пішінін сақтайды 8881_2

Nissan Qashqai 1,5 дСи

Біздің кішкентай қызыл «самурайымыз» 360/N-TEC пакетімен жабдықталған, сондықтан бізде көптеген жеңілдіктер болды, оны жеткізуге тура келгенде жіберіп алған ұсақ-түйектер болды. Бірнеше мобильді қосымшалар мен 3D карталары бар 7 дюймдік сенсорлық экран, панорамалық шатыр, соқыр нүкте сенсорлары, тұрақ камералары (бірде үйреніп алсаңыз, ол онсыз тұрақ миссиясын басқатырғышқа айналдырады). Тіпті шаршау дабылы біздің Nissan Qashqai-ге «ерекше әсер» береді, дегенмен ол әлі де бізге бір шыны кофе дайындауға қабілетті.

Қорытындылай келе. Біздің өлшемдерімізде біз сауатты және жақсы дыбыс өткізбейтін қозғалтқышқа, жақсы өнімділіктің иесіне тап болдық. Тұтынулар? Қалада шамамен 5,2 л/100 және қаладан тыс режимде жақсы 4,4 л/100, мен сияқты жеңіл оң аяқтың нәтижесі. Ол 5 адамды өте ыңғайлы тасымалдайды, дегенмен ұзақ сапарларда артқы орындық ортаңғы орындықта отырған жолаушы үшін аздап ыңғайсыз болады.

«Жасырынатын жерлерге» толы практикалық кабинамен үйлесетін тартымды және заманауи дизайн. Суспензия жолаушылардың жайлылығына бағытталған және жерге дейінгі биіктік қол жеткізу қиынырақ жерлерге көмектессе де, бұл көлік тау жотасының іздерін басып өтуге арналған емес. Қала ортасы - оның жағажайы, көтерілу және төмен серуендеу - оның сүйікті спорт түрі.

Nissan Qashqai 1.5dCi 4x2 N-TEC: сегменттің патшасы пішінін сақтайды 8881_3

Nissan Qashqai 1,5 дСи

Visia пакеті бар Nissan Qashqai DIG-T 115CV (1,2 бензин қозғалтқышы) үшін 23 490 еуродан, 1,5 dCi 110Cv Visia үшін 26 290 еуродан және 1,6 dCi130 қозғалтқыш үшін 28 590 еуродан басталатын бағамен. Acenta пакетін жаңарту қосымша 1200 еуроға тең, 360 пакет тағы 2 000 еуро тұрады, Tekna Premium пакетінің қосымша құны 4 100 еуро болады, мұнда біз жылытылатын орындықтарға, екі аймақтық кондиционерге, 19 дөңгелек ”, тоналды көзілдірік және т.б.

Nissan Qashqai 1.5dCi 4x2 N-TEC: сегменттің патшасы пішінін сақтайды 8881_4

Nissan Qashqai 1,5 дСи

Үлкен сән-салтанатсыз және отбасылық философиясы бар Nissan Qashqai бұрынғыдан да жақсы. Панорамалық шатыр, әсіресе түнде көмектеседі, дейді бакалавр, бірақ бұл бөлшектер.

Ары қарай оқу