Автокөліктер ақылдырақ, автономды болып келеді, демек, адам элементінің толық эмансипациясына бір қадам жақындады — мүмкін, мен 2012 жылы осы тақырыпта жазған мақалаға бару керек шығар. Қоғамға орасан зор пайда әкелетін эмансипация (авариялардың азаюы, көлік және қалалық көлік қозғалысының азаюы) және, әрине, автомобиль өнеркәсібіне қатысты қиындықтар — болашақта сіздің көлігіңіз болады ма, әлде көлікті бөлісесіз бе?
Бүкіл автомобиль өнеркәсібі осы және басқа мәселелермен «тырысуда».
Дегенмен, бәрі раушан гүлі емес. Көлік жүргізудің ләззаты, сол көлікте тек сол жолдың бізге ұсынатын еркіндігі, сол қисық және белгісіз бағытқа қарай жүретін жазғы түндер, өткен күндер жақындап келеді. Романтизм. Бір кездері көлік аттар мен арбаларды жолдан шығарып жібергені сияқты, көп ұзамай ол көлік жүргізу тізгінін өз қолына алып, адамдарды рульден түсіретін заманауи автомобиль болады.
Мен 10 жыл немесе 15 жылдан кейін біздің түрімізге тән алаңдаушылық пен асыра сілтеу үшін жолда орын болатынына күмәнданамын. Маған сеніңіз, автономды көліктер жолдарды алып, біз жүргізушіден жолаушыға ауысамыз.
Олар қазірдің өзінде бар ...
Бірақ бұл төрт доңғалақтылар үшін жағымсыз жаңалық болса, бұл мотоциклшілердің құлағына музыка. Мотоциклшілер автомобиль эволюциясының ең үлкен бенефициарларының бірі болды. Жолақты өзгерту туралы ескертулер, соқыр нүкте детекторлары, соқтығысқан жағдайда автоматты тежеу - бұл мотоциклшілер мен консервілер үшін көптеген қиындықтардан құтқарған жүйелердің мысалдары. Автономды жүргізудің демократиялануымен мотоциклшілер көліктердің траекториясының жарқылсыз өзгеруімен, орынсыз жерлерде басып озумен, алаңдаушылық пен соқтығыстармен «кешіріңіз, мен ұялы телефонымды пайдаландым» деп біржола «қош болыңыз» дейді.
Қысқасы, автомобильдер ешкімге тәуелді болмайды, ал мотоциклшілер сізге ғана тәуелді болады. Былғары курткалы балалар үшін жолдар бұрынғыдан да қауіпсіз болады.
Біздің жолдардағы саңырауқұлақтар сияқты өсетін қорқынышты шұңқырлардан басқа сыртқы айнымалыларсыз зерттеуге дайын қисықтар мен қарсы қисықтардың жұмағы. Мотоциклдердің қатысуымен орын алған жол-көлік оқиғаларының едәуір бөлігі көлік жүргізушілерінің назарын аударуынан болады деп айтуға болады. Мәселен, осы сценарийде автомобильдің автомобильді абсолютті басқаруы , мотоциклдер адамның жылдамдық пен күшті эмоцияларға деген құштарлығын сейілтетін ең жақсы көлік болуы мүмкін - біздің апиын, есіңізде ме? Біз білетін автомобильдердің күндері бар, бірақ мотоциклдер санаулы емес.
Сонымен қатар, мотоциклдер де қауіпсіз бола бастады. Сіз кез келген қазіргі супервелосипедке жақындадыңыз ба? Олар шынайы технологиялық оқулықтар. Дөңгелекке қарсы жүйе (мысалы, атқа қарсы), тартқышты басқару, ABS және бізді алдап, Мигель Оливейра немесе Валентино Россимен қисық сызықтарды талқылай алатындай сезім қалдыратын күрделі алгоритмдермен басқарылатын басқа да шексіз акселерометрлер, бұлай емес. бұл жүйелер 200 ат күші асатын машиналарда ұсынатын басқару сезімі.
Ипподромдағы аттар. Ипподромдағы көліктер. Ал мотоциклдер жолдарда? Өте ықтимал. Күте тұрыңыз және көріңіз.