Осы уақытқа дейін жаңа серіктес ретінде белгілі Peugeot бізді айналымдармен айырбастап, жаңа атаумен дебют жасады. Peugeot Rifter - оның атауы - серіктес Tepee белгілеуінен бас тарту, ол өзінің алдындағыны анықтады. Citroën Berlingo және Opel Combo Life презентациясынан кейін кәсіби және демалыс нарығына бағытталған жаңа буын үлгілерінің тұсаукесері аяқталды.
Berlingo және Combo Life сияқты, Peugeot Rifter де португалдық бөлімшедегі өндірістің аяқталу қаупіне қарамастан, өз өндірісін Вигодағы (Испания) зауыт пен Мангуальдедегі «біздің» зауыттың арасында бөледі.
«Ағайындыларға» қандай ортақтық бар?
Peugeot Rifter басқа модельдермен EMP2 платформасын және жолаушыларға да, багажға да, сондай-ақ жоғары модульділікке, әмбебаптылыққа және практикалық өмір сүру кеңістігіне кең үлес қосады. Сондай-ақ оның екі қол жетімді корпусы болады - тұрақты және ұзын - және екеуінде де жеті орынға дейін болуы мүмкін.
Қозғалтқыштар тарауында «жаңа ештеңе жоқ». Яғни, Citroën Berlingo үшін жарияланған қозғалтқыштар Peugeot Rifter үшін бірдей. Бензин қозғалтқыштары 110 және 130 а.к. нұсқалары бар 1.2 PureTech-ті басқарады, соңғысы бөлшектер сүзгісімен жабдықталған. Дизельдік жағында жаңа 1,5 BlueHDi үш нұсқасы —75, 100 және 130 а.к.
Екі қозғалтқыш бес жылдамдықты механикалық беріліс қораптарымен біріктіріледі, 130 а.к. 1,5 BlueHDi қосымша жылдамдыққа ие болады. Опция ретінде және 2019 жылы қол жетімді, 1.2 PureTech және 1.5 BlueHDi 130 а.к. нұсқасымен байланыстырылған сегіз жылдамдықты автоматты беріліс қорабы (EAT8).
Автоматты апаттық тежеуден, адаптивті круиздік бақылауға дейін, артқы панорамалық камераға (180°) дейін барлық үш модельде де табуға болатын қазіргі технологияларға да солай.
Ұзын және кәдімгі нұсқаларында жеті орынның максималды сыйымдылығы
Толық жетек — үлкен жаңалық
Peugeot Rifter өзінің сыртқы түрін анықтау үшін жол талғамайтын көліктерден шабыт алады, бірақ ол мұнымен тоқтап қалмайды. The Жетілдірілген ұстауды басқару , ол әртүрлі рельеф түрлеріне арналған тартымдылықты оңтайландырады және оны балшық пен қарға арналған Michelin Lattitude Tour шиналарымен біріктіруге болады. Бұл жүйемен байланысты Төбеден түсуді басқару бұл тік түсулерде оңтайландырылған жылдамдықты сақтайды.
Бірақ үлкен жаңалық - бұл толық жетекті нұсқасы туралы хабарландыру , ол опция ретінде қолжетімді болады. Бұл нұсқаны әзірлеу Peugeot-тің көптен бергі серіктесі Дангелмен бірлескен күш болды — компания Peugeot модельдерін толық жетекті және жол талғамайтын мүмкіндіктерді қосу арқылы түрлендіруге арналған. Дангелдің мүмкіндіктерінің шағын мысалы:
i-Кокпит ішінде
Өзінің «ағалары» сияқты, сыртқы жағынан Peugeot Rifter де 3008 сияқты брендтің жол талғамайтын көліктерінен шабыттандырылған ерекше алдыңғы жағымен ерекшеленеді. Таңқаларлық интерьерден келеді, ол күткендей емес, көбірек екенін дәлелдейді. Berlingo және Combo Life модельдерінен айырмашылығы, француз бренді өзінің i-Cockpit жүйесін біріктіреді — бұл аспап панелінің жоғары орналасуымен және жоғарғы және төменгі жағындағы «тегіс» руль дөңгелегімен сипатталады.
i-Cockpit басқа Peugeot сияқты Peugeot Rifter-де де бар
Әлі де визуалды өрісте кейбір нұсқалар 17 дюймдік дөңгелектермен келеді, бұл опция Rifter GT Line бөлігі болады, сонымен қатар Onyx Black түсіндегі жазбалар — тордың контуры, айна қақпақтары және т.б. . GT Line интерьерлері сонымен қатар кейбір әрлеу үшін жылы қоңыр (қоңыр) реңкті, маталар үшін Tissu Casual және аспаптар панелі үшін тік өрнекті пайдалана отырып, мұқият презентацияға ие болады.
Португалияда
Citroën Berlingo және Opel Combo Life сияқты, Peugeot Rifter келесі қыркүйекте сатылымға шығады. Көпшілікке тұсаукесері келесі айда, Женева автосалонында өтеді, онда бірегей шоу-автомобиль де көрсетіледі.
Peugeot Rifter GT-Line