Шамамен 450 а.к., құбырлы шасси, орталық қозғалтқыш және толық жетек o Форд RS200 Оны барлық дерлік ралли жанкүйерлері білетіндіктен, кіріспе қажет емес. Енді, оның Португалияда өткен соңғы жарысынан 32 жыл өткен соң, ұлттық ралли жанкүйерлері RS200 жолдарымызды жылдамдатқанын көре алады.
1-3 қараша аралығында ағылшын ұшқышы Найджел Муммери жарысқа қатысады RallySpirit Altronix Вила Нова де Гайа мен Барселос арасында өтетін жарыстың ең үлкен көрікті жерлерінің бірі болуға уәде беретін RS200 басқару пультінде. Португалдық жанкүйерлер көре алатын RS200 қазірдің өзінде Испаниядағы Rally Legends San Marino немесе Rallye Festival Transmiera сияқты бірнеше классикалық раллилерге қатысқан.
бірге 100-ден астам команда тіркелді митингіге қызығушылықтың басқа да себептері болады. Ford RS200-ден басқа, Alpine-Renault A110, Fiat 131 Abarth, Renault 5 Turbo, Porsche 911, Ford Escort немесе Lancia Delta Integrale сияқты автомобильдер де RallySpirit Altronix құрамына кіреді.
жүгіру үшін туған
Қазір Португалияға оралған RS200 бір ғана мақсатпен жасалған: ралли көлігі болу. Ралли чемпионатының жойылған В тобының бөлігі ретінде жасалған бұл Форд американдық брендтің Peugeot және Audi ралли чемпионатының іріктеу раундтарындағы табысына жауабы болды.
Біздің ақпараттық бюллетеньге осы жерден жазылыңыз
Ford Escort RS MK2
Алайда, 1986 жылы В тобы өлімге әкелетін бірнеше апаттарға байланысты жойылды, бұл осы «құбыжықтардың жоғары өнімділігін ғана емес, сонымен бірге қауіпсіздігінің жоқтығын көрсетеді, раллиде Форд RS200 көлігін жүргізген Хоаким Сантостың апатымен аяқталды. Сол жылы Португалия.
Енді осы «Формула 1 жолдардағы» барлық жанкүйерлер осы және басқа да ең эмблемалық ралли көліктерінің Португалия жолдарына оралуымен сол алтын уақыттарды қайта сезіне алады.